[YourOK]

ооо, там не Т-образный... ок, вроде разобрались: "стрелка" - не стрелка, но разрешает...
надеюсь, топикпастер теперь не будет без нужды занимать правый ряд на том перекрестке...

[meHANik]

Тогда покажите мне дорогу  (а не выезд с прилегающей территории) ниже Парковой.

стало быто по-вашему, если люд едет с низу на свой зеленый, Вы можете не уступать?  Какая разница, выез или нет, у них зеленый, и они едут!

[Чужой]

2 meHANik: Я говорю о том, что перекресток Орджоникидзе-Парковая согласно ПДД Украины является т-образным. Еще повторюсь:

ПДР України
п.1.10
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території;

надеюсь, топикпастер теперь не будет без нужды занимать правый ряд на том перекрестке...

Снова повторюсь: согласно ПДД Украины водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и занимать крайнюю левую полосу (а на ул. Орджоникидзе только 2 полосы в каждом направлении) только для поворота налево, разворота или в случае, если правая полоса занята другими ТС:

ПДР України
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.
11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

[Yuriy]

Гуглокарты говорят, что т-образный

кое-где, где я часто езжу, гуглокарты говорят что дороги нет вовсе

[Пепа]

...водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и занимать крайнюю левую полосу ...

  Это та самая запятая, которая - казнить нельзя помиловать   

[Чужой]

...водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и занимать крайнюю левую полосу ...

  Это та самая запятая, которая - казнить нельзя помиловать   

Вы предложение полностью цитируйте :

согласно ПДД Украины водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и занимать крайнюю левую полосу (а на ул. Орджоникидзе только 2 полосы в каждом направлении) только для поворота налево, разворота или в случае, если правая полоса занята другими ТС

[Василий Иванович]

Понятие "полоса занята" весьма расплывчато. Однозначно можно сказать, что полоса занята на Парковой около рынка с утра. Можно ли считать занятой правую полосу, если по ней впереди на расстоянии 100 метров со скоростью 40-50 км/ч двигается автобус? Или надо успеть перестроиться в правую полосу, догнать автобус и только потом перестроиться в левую, что бы его объехать? А потом через 100 метров догнать москвич с прицепом и его объехать? А к этому моменту по левой полосе уже сплошной поток менее грамотных и дисциплинированных и надо думать как в него вклиниться, или тарахтеть за прицепом с кирпичами, пока не рассосется.

[gogiya]

Понятие "полоса занята" весьма расплывчато. Однозначно можно сказать, что полоса занята на Парковой около рынка с утра. Можно ли считать занятой правую полосу, если по ней впереди на расстоянии 100 метров со скоростью 40-50 км/ч двигается автобус? Или надо успеть перестроиться в правую полосу, догнать автобус и только потом перестроиться в левую, что бы его объехать? А потом через 100 метров догнать москвич с прицепом и его объехать? А к этому моменту по левой полосе уже сплошной поток менее грамотных и дисциплинированных и надо думать как в него вклиниться, или тарахтеть за прицепом с кирпичами, пока не рассосется.

Думаю, можно.  Если Вы едите быстрее ТС в правом ряду.

[gogiya]

Снова повторюсь: согласно ПДД Украины водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и занимать крайнюю левую полосу (а на ул. Орджоникидзе только 2 полосы в каждом направлении) только для поворота налево, разворота или в случае, если правая полоса занята другими ТС:

ПДР України
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.
11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

Таким макаром, если я остановлюсь в левом ряду, дабы пропустить тех, кому надо направо под зеленую стрелку, за перекрестком меня имеют право остановить наши доблестные гайцы, и за нарушение п 11.5  ПДД составить протокол и выписать штраф от 425 до 510 грн(Ст.122 ч.2).
Такое вот противоречие получается между вежливостью на дороге и требованиями ПДД.

[YourOK]

в данном конкретном случае, где, как я понимаю, поворота налево и тем более разворота НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, а есть только движение ПРЯМО и намёк на возможность ПРАВОГО поворота в т.ч. и при красном сигнале светофора, надо бы поискать в ПДД что-то другое насчет непрепятствования такому повороту направо... там хоть есть указатели, по какой полосе куда двигаться, типа левый ряд только прямо, правый - прямо и направо?

блин, с нормальной стрелкой всё было бы намного проще и - главное! - однозначно и безопасно!!

[Alexandr_I]

Как всегда все хотят проскочить побыстрее накакав на окружающих. Одному хочеться направо поскорее проскочить. другому не хочеться ждать пока с левого ряда стартанут, поэтому вильнул на правую полосу. И оба ведь правы...

[Yuriy]

в данном конкретном случае, где, как я понимаю, поворота налево и тем более разворота НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО

на парковой-орджоникидзе налево предусмотрено

[gogiya]

Как всегда все хотят проскочить побыстрее накакав на окружающих. Одному хочеться направо поскорее проскочить. другому не хочеться ждать пока с левого ряда стартанут, поэтому вильнул на правую полосу. И оба ведь правы...

Только один из нас решил, что он правее, зацепил машину и свалил... Кстати, я резко на правую полосу не вилял, и ПДД, как таковое,  не нарушал.

[YourOK]

в данном конкретном случае, где, как я понимаю, поворота налево и тем более разворота НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО

на парковой-орджоникидзе налево предусмотрено

опять за рыбу грошЫ... все-таки там Т или не Т?? если там и есть поворот налево (если едем от н.света к нкмз, НО тогда это не Т!), то в два ряда три направления не втиснуть - возможны нюансы... подъезжая к такому перекрестку, надо смотреть - есть ли желающие поворачивать налево и направо и занимать соотв. ряд...
и ваще - думать надо на дороге, особенно если со знаками бывает такая хрень...    

[Чужой]

если там и есть поворот налево (если едем от н.света к нкмз, НО тогда это не Т!), то в два ряда три направления не втиснуть - возможны нюансы... подъезжая к такому перекрестку, надо смотреть - есть ли желающие поворачивать налево и направо и занимать соотв. ряд...
и ваще - думать надо на дороге, особенно если со знаками бывает такая хрень...   

Понятно, что при наличии 5.16 никаких вопросов бы не возникало, но так как 5.16 отсутсвует необходимо выполнять п.11.5.

все-таки там Т или не Т??

Наверное, надо начать с принципов ОДД. Хочу отметить, что трехсекционные светофоры (именно такие находятся на Орджоникидзе-Парковая) регулируют движение не только на перекрестках. На данном участке мы имеем Т-образный перекресток ул. Орджоникидзе-ул. Парковая. Напротив ножки (ул. Парковая) имеется выезд с прилегающей территории, который также регулируется светофором. Соответственно, двигаясь по ул. Орджоникидзе со строны Нового Света можно повернуть на ул. Парковую на запрещающий сигнал светофора (имеем наличие зеленой стрелки на уровне красного сигнала) при условии пропуска всех ТС имеющих преимущество в движении (выезжающих на ул. Парковую на зеленый сигнал светофора).