Форум Краматорська

Знаю, что в благополучные 70-80е полеты были четыре(!) раза в неделю. А вот финал существования полка (эскадрильи в итоге), т.е. 1991-1996 годы, какова периодичность полетов была? И была ли вообще)?

А не про этот ли борт была информация, что в Виннице он оказался случайно, при перегонке куда-то возникла неисправность, и сел на ближайшем аэродроме, коим оказалась Винница, да так и остался в музее?

Так вроде ж все наши самолеты порезали прямо на аэродроме, ни один не улетел?

Журнал "Советский воин"(№ 4 за 1988 год). На одной из его страниц помещен цветной фотоснимок Олега Бровенко с текстом: "Главное для снайпера - меткий глаз и твердая рука...

Спасибо за интересные ответы. 

А вот где-то выше по тексту было упоминание, что в районе Краматорска проходит воздушная трасса А83. Если так, то известно ли, откуда и куда чаще всего мимо нашего города пролетают самолеты? Ну вроде как автобус Донецк-Москва, который в определенные дни, в такое-то время как штык... Или в авиации все не так, небо широкое, кто угодно и куда угодно и когда угодно, по автобусному некорректно рассуждать? Еще я слышал, что во времена существования ИАП в Краматорске, над городом никакие транзитные самолеты не летали, как сейчас, действительно ли так было?

А не отыскалось ли хоть каких-то фотографий с авиашоу 1994 года?