[Танский В.]

Из которых 80% - льготники...

[Олександр Ворсін]

График запуска после капремонта 5 троллейбусов в Краматорске

[Sergey]

Это видно уже сейчас. Ранее беспроблемная "двойка"  теперь ходит ощутимо реже, особенно не в "часы пик". Ну а за "вокзальный" маршрут просто промолчим - зайдите на конечную автобусов у ж.д. и сразу станет понятно, что тролейбус не перевозит и 20% потенциальных пассажиров!

да, двойка огорчает ночью особенно. Вместо 4х троллейбусов осталось два, и то один - с перерывом. И интервал вместо 5 минут вырос почти что до 45 минут.

[garikttt]

Из которых 80% - льготники...

Ну так понятно - мне все-таки проще заплатить 4 грн за относительно быструю маршрутку чем по дешевке ожидать неизвестно сколько тролейбус-раздолбайку...

Да и изначально "тролейбус в Старый Город" был проектом для пенсионерского электората, так как любой понимающий азы арифметики мог просчитать что разделив 7 тролейбусов на 2 маршрута в итоге получим полную ...опу на обоих!

[ivan_susanin]

В общем, бюджетные деньги в благодатную краматорскую почву закопали успешно. А сколько еще таких прожектов намалевывается 

[Fritz]

Ну так понятно - мне все-таки проще заплатить 4 грн за относительно быструю маршрутку чем по дешевке ожидать неизвестно сколько тролейбус-раздолбайку...

Ну льготники по времени не ограничены, и им троллейбус-раздолбайка не по дешевке, а вообще бесплатно. Скорее всего кончится тем, что троллейбус будет перевозить только льготников(в убыток себе и городу), а маршрутчики, которые потеряют навар с этих самых льготников поднимут цены до 5-6 грн.

[Dnepro]

Жаль но по цене из економ класса у  Краматорска 1 выбор , это  Дніпро Т103 ,который морально устарел ,эта машина не имеет 100 % низкого пола .И то это если денег добавят сколько нужно ,в противном случае за 10-11 миллионов никто не продаст 3 машины )так как цена этой поделки 4.2 миллиона гривен  .

http://www.mariupolnews.com.ua/descr/72263
Точно не хватит!
Сегодня на площади Воинов-освободителей работу новых троллейбусов протестировали глава областной администрации Павел Жебривский вместе с мэром Мариуполя Вадимом Бойченко.

Городской голова сообщил, что стоимость каждого троллейбуса составила 4,5 млн. гривен. Изготовлены машины в Днепре. Приобрести их позволил грант Евросоюза в 16 909 071,92 гривен.

[Romanus]

Плюс в Мариуполь прибыли 11 МАНов-трехосников из Золингена.

[Skavo]

http://tehnopolis.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=25356%3A2016-08-23-16-19-09&catid=59%3A2011-01-11-21-18-52&Itemid=15  Лапша длинная при длинная  Да и ктож на старую машину ищет запчасти в сервисном центре ,обычно такое на авто барахолке ищут или на разборке .(исключением может быть только если этот контролер  стоит только на мерседесе О 405 GTZ )на других мерседесах О 405 не встречаются .   

[Skavo]

Плюс в Мариуполь прибыли 11 МАНов-трехосников из Золингена.

Прибыли они еще весной ,и все удачно возят пассажиров, а все потому что они прошли предпусковую подготовку и ремонт на южмаше .

[prosto-vasya]

Желающих освоить краматорских 4,1 млн гривен не нашлось

[Skavo]

Первый пошел ,в дороге из Харькова 

[Олександр Ворсін]

В Краматорске разработают проект троллейбусной линии на Лазурный

[garikttt]

Похоже, я проехался сегодня в "радиофицированом" троллей -басе. Только вместо ожидаемого обьявления предстоящей остановки - ну как в метро... или как в Киеве... услышал при открывании дверей "к остановке "Крытый Рынок" прибывает троллейбус маршрута номер дываа"  Это чего такое было? Край непуганых идиотов? Я в курсе, что не аэробус, что не в аэропорт Каира, мало того, я даже помню, в тролейбус какого маршрута я садился! Поздравления Панкову - он не зря потратил деньги на "громкую тролейбусную связь" - тролить есть за что!

[Олександр Ворсін]

В Краматорске подняли стоимость проезда в электротранспорте