[ДжеК]

Говорил сегодня с одним дальнобойщиком
В Белорусии в летнее время с 10 утра и до скольки-то вечера (точно не знаю) запрещено движение большегрузных машин!
Штраф 1000$
Ночью, утром, вечером пожалуйста!  Их страну можно пересечь полностью грузовику за ночь!
Зато дороги идеальные!

[Портвейн]

Ну это имеет смысл только в жару .

[Romanus]

Говорил сегодня с одним дальнобойщиком
В Белорусии в летнее время с 10 утра и до скольки-то вечера (точно не знаю) запрещено движение большегрузных машин!
Штраф 1000$
Ночью, утром, вечером пожалуйста!  Их страну можно пересечь полностью грузовику за ночь!
Зато дороги идеальные!

Да, есть такое, но на автомагистралях и там есть масса исключений.

http://news.21.by/economics/2012/05/20/529280.html

[Василий Иванович]

Берем один раз деньги, делам хорошую основу по букварям, как положено, кладем весь асфальт, который положено, не воруем гудрон и щебенку и дорога будет стоять 20 лет под двойными перегрузами.

Но, а)надо украсть сразу и много со строительства дороги и б)как потом пилить бюджет, если дороги не будут требовать ежегодного ремонта?

Рассказывали, в советские времена километр хорошей дороги стоил миллион рублей. Двадцать процентов с той суммы воровали сразу, процентов тридцать в процессе строительства.

[Yuriy]

Берем один раз деньги, делам хорошую основу по букварям, как положено, кладем весь асфальт, который положено, не воруем гудрон и щебенку и дорога будет стоять 20 лет под двойными перегрузами.

с перегрузами - не будет

[Yarik]

ну, господа, как бы не забывайте, что стандарты дорог в совковые времена и щас - несколько другие...

машины другие, скорости другие, грузы другие

[garikttt]

Берем один раз деньги, делам хорошую основу по букварям, как положено, кладем весь асфальт, который положено, не воруем гудрон и щебенку и дорога будет стоять 20 лет под двойными перегрузами.

с перегрузами - не будет

Если в Китайсамосвалы вместо 20 грузят 40 тонн песка... Под ними асфальт - как пластилин плывет, а края ямок и обочин на глазах откалываются кусками. Ибо под такой груз - и колеса перекачаны вдвое. А район "копанок" - там и 60 тонн на борт! По селам ездит МАЗ с нарощенными бортами - углевоз, так у него в кузове 9 отсеков по 2 тонны при г.п. 7 тонн! Таких - прямо на дорогах надо пд колеса (задние) их тяжеловозов, а рядом - хазяев и ГАЙцов! Ибо налогов они платят с гулькин нос, а вреда наносят... На Кр Лиман давно ездили - во что хорошую дорогу превратили? Колея в асфальте - до 15 см глубиной.

[Radist]

Ну, хоть на краску деньги нашли:



Может быть, хоть по Билбордовой и Парковой зебры нарисуют.

[Sergey]

что-то случилось - впервые за свою жизнь вижу, что бы ремонтировали (полностью клали асфальт заново) на участке ул. Кобылянской (напротив 19 школы)

[_Алекс_]

что-то случилось...

м-м-м-м-м, а Вы разве не в курсе?!?!?!
выборы скоро 

[Sergey]

да даже и не думал - сколько выборов было - и нифига там не делалось в жизни

[Василий Иванович]

Это не обычные выборы.

[Sergey]

тем не менее, соседняя Прилуцкая в ужасных ямах

[Василий Иванович]

Украинские дороги признали одними из худших в мире

Украина заняла 133-е место из 148-ми в рейтинге американских исследователей, которые спросили водителей полторы сотни стран мира, довольны ли они своими дорогами.
 
Довольными оказались лишь чуть более четверти, сообщает ТСН. Позади Украины оказались только африканские государства, Молдова и Монголия. Россия выше на пять пунктов. А Беларусь вообще вырвалась аж на 67 место - в первую половину списка.

В Укравтодоре признают, что в соседней Беларуси финансирование на километр пути втрое больше, чем в Украине. А на то, чтобы отремонтировать все украинские дороги такими темпами, как сейчас, потребуется не менее 85 лет. А пока, проехавшись по некоторым дорогам Украины, можно сразу ехать на СТО - ремонтировать автомобиль.

Так, на одной из дорог Николаева надо ехать со скоростью не более 35 километров в час, чтобы машина осталась исправной. "Ходовая убивается полностью. Хорошо, если люди приезжают своим ходом после этого участка дороги. В основном их привозят эвакуаторами", - рассказал владелец местной СТО Алексей Духовный. Дорогу строили с нарушением - вместо трех слоев асфальта положили один. Этим летом выделили деньги на ремонт половины из восьмидесяти разбитых километров.

[garikttt]

По ул Совхозной - почти та же беда, что на перекрестке на Новом Свете. Выбитые ямы вдоль трамвайного пути, залитые водой и потому не заметные, шансов уцелеть колесам не оставляют... Маршрутные Газели пролетают чудом - на двух колесах