Украинцы отмечают сегодня День Сил специальных операций ВСУ
Сегодня в Украине отмечается День Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины.
Праздник установлен для содействия дальнейшему развитию национальных военных традиций, военно-патриотического воспитания молодежи и ее готовности к защите Родины, соответственно указу Президента от 26 июля 2016 года.
Вместе с тем, в тот же день Глава государства подписал Закон о внесении изменений в некоторые законы Украины относительно Сил специальных операций ВСУ. Этим документом завершился процесс создания отмеченных войск, так как он определил правовой статус и применение Сил специальных операций самостоятельно или во взаимодействии с другими видами ВСУ для специальных операций относительно создания благоприятных условий для успешного проведения военно-политических, экономических и других мероприятий в интересах национальной безопасности в сфере обороны государства.
Силы специальных операций - отдельный вид Вооруженных сил, который состоит из хорошо обученных и мотивированных военных, способных вести подрывную деятельность в тылу врага, организовывать партизанскую борьбу на оккупированных территориях, освобождать или захватывать важных заложников.
Форум Краматорська
- 10 Грудня 2024, 03:33:47
- Ласкаво Просимо, Гість
Новини:
Показані пости, пов’язані з Thank-O-Matic. Показані теми, "Ви подякували" іншим користувачам. (Пов’язаний з першим повідомленням.)
Сторінок: [1]
LiveKramatorsk
https://play.google.com/store/apps/details?id=lk.livekramatorsk
LiveKramatorsk содержит в себе массу полезного для жителей города, а также его гостей. В одном приложении вы получаете практически всю информацию о городе с его мероприятиями, заведениями и маршрутами.
В приложении мы выделили 6 основных разделов.
События. Сообщат вам о ближайших мероприятиях, времени их проведения, а также дают возможность установить напоминание о них на необходимое вам время.
Уведомления. Предупреждают об отключениях коммуникаций (света, воды и т.д), а также о возможных чрезвычайных ситуациях, чтобы вы были к ним заблаговременно готовы.
Развлечения. В этом разделе были собраны все места и заведения города, которые вы можете посетить в свободное время для приятного отдыха.
Заказать. Позволяет вам заказывать на дом или в офис различные услуги от доставки еды до небольших ремонтных работ.
Транспорт. Графики и расписания всего общественного транспорта Краматорска, а также номера для вызова такси.
Найти. Обширный список заведений и мест, которые вы только можете искать в нашем городе, которые будут отмечены на карте для упрощения их поиска.
Дополнительными возможностями были сделаны раздел погоды и карты города.
В ближайшее время планируются ещё как минимум 3 полезных раздела.
#livekramatorsk #Kramatorsk #live #kramatorskmobile
http://livekramatorsk.in.ua
https://vk.com/livekramatorsk
https://play.google.com/store/apps/details?id=lk.livekramatorsk
LiveKramatorsk содержит в себе массу полезного для жителей города, а также его гостей. В одном приложении вы получаете практически всю информацию о городе с его мероприятиями, заведениями и маршрутами.
В приложении мы выделили 6 основных разделов.
События. Сообщат вам о ближайших мероприятиях, времени их проведения, а также дают возможность установить напоминание о них на необходимое вам время.
Уведомления. Предупреждают об отключениях коммуникаций (света, воды и т.д), а также о возможных чрезвычайных ситуациях, чтобы вы были к ним заблаговременно готовы.
Развлечения. В этом разделе были собраны все места и заведения города, которые вы можете посетить в свободное время для приятного отдыха.
Заказать. Позволяет вам заказывать на дом или в офис различные услуги от доставки еды до небольших ремонтных работ.
Транспорт. Графики и расписания всего общественного транспорта Краматорска, а также номера для вызова такси.
Найти. Обширный список заведений и мест, которые вы только можете искать в нашем городе, которые будут отмечены на карте для упрощения их поиска.
Дополнительными возможностями были сделаны раздел погоды и карты города.
В ближайшее время планируются ещё как минимум 3 полезных раздела.
#livekramatorsk #Kramatorsk #live #kramatorskmobile
http://livekramatorsk.in.ua
https://vk.com/livekramatorsk
В связи с успешным окончанием учебного года было принято решение – везем ребенка в столичный город Харьков – в зоопарк, цирк, на аттракционы. При составлении программы быстро понял – за один день туда и назад, особенно учитывая состояние дорог, будет несколько напряжно. И потому правильнее всего будет прицепить к машине караванчик и переночевать в окрестностях города Харьков, с утра с новыми силами продолжить культурную программу ну и ближе к вечеру неспешно убраться восвояси. Спасибо всем коллегам – форумчанам, принявшим участие в планировании поездки!
С утра неспешено – так, чтобы к 10 часам попасть к открытию Экопарка http://www.feldman-ecopark.com/# – выдвинулись. Про дорогу не буду – ремонт какой-то был, тех ям, что были в р-не Изюма – нету. Но дорогой это все равно назвать не всегда можно. Порадовала цена газа сразу на вьезде в Харьковскую обл – 7.30 против наших 8.50. Где-то около 9.30 были у Экопарка – очень здорово что чуток до открытия – места на стоянке были, работают парковщики, есть ГАИ и полицмены, поставили нас из уважения к караванингу очень хорошо – рядом с пожарным выездом – чтобы выезжая не пятится задом а просто убрать «буйки» и выехать.
Людей было уже достаточно немало – как оказалось, это только цветочки! Выезжая из парка и проезжая его же через день – около 16.00 – увидели что вдоль трассы с обоих сторон – в три ряда машины посетителей. Так что нам повезло со стоянкой, ибо на трассе таки воруют из машин! Сам Экопарк – просто чудо, тем более что бесплатное. Вплоть до доставки от станций метро Мы попали на юбилей – 5-ти летие парка, на большую программу. Посмотрели чуток концерт, но в конкурсах – играх участия не принимали – наша программа была другая. У входа – выставка ретроавтомобилей , в том числе был и ЗАЗ 965 и ЯВА с Велорексом! Территория – очень чистая, с малыми архитектурными формами, скульптурами, беседками, бассейнами
С зоной фастфуда который в итоге оказался не фаст и не фуд. О чем впрочем заранее предупреждали – никакой шаурмы и т.п. во избежание желудочных осложнений. Так что сладкая вата (10 грн) и морожко (чем ближе к выходу – тем дешевле, но все равно = 2 цены). Блинчиков так и не дождались – то девочка в туалет ушла, то мальчик чек пробить не может, то печка греется – ну не фаст, в общем. Это походу всем известный факт – дорого, не быстро и небезопасно, а потому подавляющее большинство посетителей – со своей снедью, оккупируют беседочки и подкрепляются. Кстати, без спиртного, без сигарет – курение на территории не приветствуется. Как и бросание мусора не в урны – а их просто масса! Как и туалетов – чистых, бесплатных (в Харькове похоже эра платных туалетов закончилась – бесплатные, чистые, с мылом, бумажными полотенцами и даже горячей водой!). Потратив 4 часа на Экопарк – пообедали в своем домике и двинулись к месту парковки. Как и советовали ребята (еще раз спасибо!) – прямо около окружной, на «Дорожном» – 8 грн машина + 8 грн прицеп, вода, туалет, остановки транспорта – в пределах 10 мин. пешего хода.
Помылись слегка (вот тут сказывается миниатюризация моего домика – душ и туалет внутри не помешали бы), отдохнули – повалялись и выдвинулись в цирк. http://www.circus.kharkov.ua/ Заранее, ибо Яндекс сказал что от нас до цирка маршрутка идет 1ч20мин. Кстати, Яндекс и Гугл слегка путают в маршрутах. Успели вовремя. Билеты брал заранее через Инет, за заказ заплатил 8 грн 30 коп. Билеты – 7 ряд, 31-33 места (т.е. практически центр) = 100 грн каждый. Вспоминая гастролировавший у нас цпрк-шапито «Кобзов» с его ценами 250 и более + 40 за бронирование понял, что только на стоимости билетов на семью «отбил» затраты на газ. Ну и конечно же – капитальное здание цирка, чистота, нет толпы и давки – это таки кардинально отличается от гастролей циркачей в Краматорске. Под цирком есть большая и полупустая автостоянка.
Не найдя остановку маршрутки (в центре – ремонт дорог и движение несколько запутанное – ни таксисты ни полицейские так и не подсказали, где оно становится) прокатились назад на метро, благополучно прибыли домой – уже по темноте – поели и свалились на кровати.
С утра, прислушавшись к мнению младшего поколения - «зверей мы уже видели, а я хочу на чем-нибудь покататься!» - поменяли Зоопарк на Парк Горького. http://centralpark.kh.ua/ Не прогадали ИМХО. Прибыли туда опять-таки с утреца, до открытия аттракционов – было время просто погулять. Я в шоке – чистота, благоустроенность, подстриженные газончики, заборчики вокруг которых с утра моют водой!!!
В бесплатном туалете – горячая вода! Душ и места, где можно поменять памперсы и помыть дитенков. И при все при этом – куча киосков, в которых есть вата, мороженное, коктейли, сладости – но нет спиртного и даже пива. Совсем нет! Как и курящих на аллеях. Зато много лавочек и урн – по две у каждой лавочки, под пакеты, с колпачками от дождя, не переполненные. Этот апельсинчик – открывается и становится фруктовым баром. Их таких – масса! В общем – это таки Парк Культуры и Отдыха, в который не мешало бы свозить нашего директора парков – «наливаек» Маринина, да и городского мэра Панкова тож… Носом потыкать.
Куча скульптурок – и никаких признаков вандализма,
как впрочем и по городу – однотипные стеклянные! павильончики на остановках с целыми лавочками и опять – таки урнами, целые заборчики вокруг газонов…
Обалденный просто фонтан
Поездив на колесе обозрения, хватанув экстрима на американских горках и отпустив дитёнка на «ужасы», цепную карусель и машинки (ребенок потратил честно заработанную на международном конкурсе «Кенгуру» премию) – не смогли отказать себе в удовольствии проехать на Малой Южной железной дороге. Я там еще в первом классе катался, жена каталась – традиции однако!
Ну и как раз время – вернуться на стоянку, пообедать, заехать в Эпицентр и потихоньку домой.
Что надо сказать – вариант с ночевкой в прицепе в большом городе весьма себя оправдал. Кроме явной экономии на проживании в мотеле \ гостинице плюсом пошло «и под каждым под кустом нам готов и стол, и дом»! Маленьким минусом – проблема с местом парковки \ ночевки. Мотели придорожные (по предварительному обзвону) без занимания номера на стоянку не пускают, да и стоянка у них – в основном ночная. На Дальнобое – это тоже только на ночь, да и обстановка там не всегда для семейного отдыха. Но с помощью форумчан этот вопрос удалось решить, еще и с возможными «запасными» вариантами, из которых ни один не понадобился. Еще раз СПС Александр (), КСВ, Капитан, Репин71, Женя, ребятам с Харьковской ветки Таврофорума!
С утра неспешено – так, чтобы к 10 часам попасть к открытию Экопарка http://www.feldman-ecopark.com/# – выдвинулись. Про дорогу не буду – ремонт какой-то был, тех ям, что были в р-не Изюма – нету. Но дорогой это все равно назвать не всегда можно. Порадовала цена газа сразу на вьезде в Харьковскую обл – 7.30 против наших 8.50. Где-то около 9.30 были у Экопарка – очень здорово что чуток до открытия – места на стоянке были, работают парковщики, есть ГАИ и полицмены, поставили нас из уважения к караванингу очень хорошо – рядом с пожарным выездом – чтобы выезжая не пятится задом а просто убрать «буйки» и выехать.
Людей было уже достаточно немало – как оказалось, это только цветочки! Выезжая из парка и проезжая его же через день – около 16.00 – увидели что вдоль трассы с обоих сторон – в три ряда машины посетителей. Так что нам повезло со стоянкой, ибо на трассе таки воруют из машин! Сам Экопарк – просто чудо, тем более что бесплатное. Вплоть до доставки от станций метро Мы попали на юбилей – 5-ти летие парка, на большую программу. Посмотрели чуток концерт, но в конкурсах – играх участия не принимали – наша программа была другая. У входа – выставка ретроавтомобилей , в том числе был и ЗАЗ 965 и ЯВА с Велорексом! Территория – очень чистая, с малыми архитектурными формами, скульптурами, беседками, бассейнами
С зоной фастфуда который в итоге оказался не фаст и не фуд. О чем впрочем заранее предупреждали – никакой шаурмы и т.п. во избежание желудочных осложнений. Так что сладкая вата (10 грн) и морожко (чем ближе к выходу – тем дешевле, но все равно = 2 цены). Блинчиков так и не дождались – то девочка в туалет ушла, то мальчик чек пробить не может, то печка греется – ну не фаст, в общем. Это походу всем известный факт – дорого, не быстро и небезопасно, а потому подавляющее большинство посетителей – со своей снедью, оккупируют беседочки и подкрепляются. Кстати, без спиртного, без сигарет – курение на территории не приветствуется. Как и бросание мусора не в урны – а их просто масса! Как и туалетов – чистых, бесплатных (в Харькове похоже эра платных туалетов закончилась – бесплатные, чистые, с мылом, бумажными полотенцами и даже горячей водой!). Потратив 4 часа на Экопарк – пообедали в своем домике и двинулись к месту парковки. Как и советовали ребята (еще раз спасибо!) – прямо около окружной, на «Дорожном» – 8 грн машина + 8 грн прицеп, вода, туалет, остановки транспорта – в пределах 10 мин. пешего хода.
Помылись слегка (вот тут сказывается миниатюризация моего домика – душ и туалет внутри не помешали бы), отдохнули – повалялись и выдвинулись в цирк. http://www.circus.kharkov.ua/ Заранее, ибо Яндекс сказал что от нас до цирка маршрутка идет 1ч20мин. Кстати, Яндекс и Гугл слегка путают в маршрутах. Успели вовремя. Билеты брал заранее через Инет, за заказ заплатил 8 грн 30 коп. Билеты – 7 ряд, 31-33 места (т.е. практически центр) = 100 грн каждый. Вспоминая гастролировавший у нас цпрк-шапито «Кобзов» с его ценами 250 и более + 40 за бронирование понял, что только на стоимости билетов на семью «отбил» затраты на газ. Ну и конечно же – капитальное здание цирка, чистота, нет толпы и давки – это таки кардинально отличается от гастролей циркачей в Краматорске. Под цирком есть большая и полупустая автостоянка.
Не найдя остановку маршрутки (в центре – ремонт дорог и движение несколько запутанное – ни таксисты ни полицейские так и не подсказали, где оно становится) прокатились назад на метро, благополучно прибыли домой – уже по темноте – поели и свалились на кровати.
С утра, прислушавшись к мнению младшего поколения - «зверей мы уже видели, а я хочу на чем-нибудь покататься!» - поменяли Зоопарк на Парк Горького. http://centralpark.kh.ua/ Не прогадали ИМХО. Прибыли туда опять-таки с утреца, до открытия аттракционов – было время просто погулять. Я в шоке – чистота, благоустроенность, подстриженные газончики, заборчики вокруг которых с утра моют водой!!!
В бесплатном туалете – горячая вода! Душ и места, где можно поменять памперсы и помыть дитенков. И при все при этом – куча киосков, в которых есть вата, мороженное, коктейли, сладости – но нет спиртного и даже пива. Совсем нет! Как и курящих на аллеях. Зато много лавочек и урн – по две у каждой лавочки, под пакеты, с колпачками от дождя, не переполненные. Этот апельсинчик – открывается и становится фруктовым баром. Их таких – масса! В общем – это таки Парк Культуры и Отдыха, в который не мешало бы свозить нашего директора парков – «наливаек» Маринина, да и городского мэра Панкова тож… Носом потыкать.
Куча скульптурок – и никаких признаков вандализма,
как впрочем и по городу – однотипные стеклянные! павильончики на остановках с целыми лавочками и опять – таки урнами, целые заборчики вокруг газонов…
Обалденный просто фонтан
– это прямо безо всяких оградок и бассейнов – прямо из решеточек на вымощенной плиткой площади бьют струи воды. Мимо них и под ними можно ходить, мокнуть, ездить на роликах и великах.
Поездив на колесе обозрения, хватанув экстрима на американских горках и отпустив дитёнка на «ужасы», цепную карусель и машинки (ребенок потратил честно заработанную на международном конкурсе «Кенгуру» премию) – не смогли отказать себе в удовольствии проехать на Малой Южной железной дороге. Я там еще в первом классе катался, жена каталась – традиции однако!
Ну и как раз время – вернуться на стоянку, пообедать, заехать в Эпицентр и потихоньку домой.
Что надо сказать – вариант с ночевкой в прицепе в большом городе весьма себя оправдал. Кроме явной экономии на проживании в мотеле \ гостинице плюсом пошло «и под каждым под кустом нам готов и стол, и дом»! Маленьким минусом – проблема с местом парковки \ ночевки. Мотели придорожные (по предварительному обзвону) без занимания номера на стоянку не пускают, да и стоянка у них – в основном ночная. На Дальнобое – это тоже только на ночь, да и обстановка там не всегда для семейного отдыха. Но с помощью форумчан этот вопрос удалось решить, еще и с возможными «запасными» вариантами, из которых ни один не понадобился. Еще раз СПС Александр (), КСВ, Капитан, Репин71, Женя, ребятам с Харьковской ветки Таврофорума!
Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:
Всем привет. Решил потренировать свои знания английского и дополнительно украинского. Для этого перевожу интересные научно-популярные видео. Хочу с вами поделиться, может быть кому-то будет интересно.
В День спорта по традиции была проведена детская велогонка "Догоняй-ка!". Спасибо организаторам и спонсорам за традиционно весело проведенное время!
На фото - часть юных участников - общее их количество - более 60-ти! Ну и фрагмент одного из соревнований - мамы и папы перегоняют друг друга на велосипедах детей
На фото - часть юных участников - общее их количество - более 60-ти! Ну и фрагмент одного из соревнований - мамы и папы перегоняют друг друга на велосипедах детей
Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:
Всем привет, OpenYourEyes снимает видео про высоты Краматорска. На этом мы не останавливаемся. Скоро будут новые не менее интересные видео. У кого есть интересные идеи по поводу видео, пишите нам! Всем спасибо за просмотр.
Часть 1: http://youtube.com/watch?v=GH8Bo2hHqrE
Часть 2: http://youtube.com/watch?v=Dt5qL9vXndc
Часть 3: http://youtube.com/watch?v=7JCM6LOPMxE
Часть 1: http://youtube.com/watch?v=GH8Bo2hHqrE
Часть 2: http://youtube.com/watch?v=Dt5qL9vXndc
Часть 3: http://youtube.com/watch?v=7JCM6LOPMxE
Константин Абраменко. Крах Донец-фронта. Часть I
Венк.
01.09.1943. Гавриловка
В этот, не по осеннему теплый и солнечный день, 1 сентября 1943 года, начальника штаба 1-й Танковой армии генерал-майора от инфантерии Вальтера Венка раздражало буквально все. И противоречивые, несоответствующие реальной обстановке приказы из группы армий "Юг". И эта затянувшаяся возня шифровальщиков с радиоперехватами русских. И последние данные авиационной разведки о скоплении механизированных сил противника юго-западнее Гомольши и в районе Богородичного. И необходимость в назревшем решении эвакуации штаба армии из Гавриловки. Но особое раздражение, нет, беспокойство генерала, вызывали очень неудачные действия "соседей" юго-восточнее Макеевки. Это желание и стремление 6-й Армии уже 2 сентября отойти на укрепленный рубеж "Черепаха" ставит в очень опасное положение весь правый фланг 1-й Танковой армии. Как опытный штабист, генерал Венк еще два дня назад утвердился во мнении, что придется присоединится к этому вынужденному отступлению. И такое решение уже принято командующим, основное сейчас - выполнить это максимально организованно и слажено.
В связи с этим, войскам армии поставлена следующая задача: 2 сентября отойти в арьергарде 6-й Армии на западный берег реки Бахмут, к вечеру 3 сентября выйти на линию юго-восточнее Константиновки - Часов Яр - Зубовка -устье реки Торец, к вечеру 4 сентября окончательно занять позицию"Черепаха". Соответствующие приказы уже отправлены в корпуса. Для окончательного согласования и увязывания этого вопроса, начальник оперативного отдела (Iа) штаба 1-й Танковой армии полковник Вольфганг Хаузер уже вылетел в 6-ю Армию.
Черепаха
Поражение немецких войск под Сталинградом и вынужденное отступление с Кавказа, не могло не вызвать обеспокоенности высшего руководства Вермахта обстановкой на Юге. И в первую очередь, уязвимостью донбасской группировки войск. В связи с этим, немецким командованием в январе 1943 года было принято решение начать строительство новой фортификационной оборонительной позиции «Черепаха»(Schildkrötenstellung) по линии Мариуполь – Сталино – Краматорская. Проектные и изыскательские работы были поручены персоналу 5-го саперного батальона строительства укрепленных районов (место дислокации Сталино). Обеспечение строительства необходимым количеством работников из гражданского населения, их размещение, обеспечение шанцевым инструментом, питанием и т.д., было возложено на Экономическую группу при штабе группы армий «Юг». В дальнейшем, для организации и непосредственного руководства строительными работами, были созданы Оперативные штабы, находящиеся в прямом подчинении 107-й Строительной команды (место дислокации Гавриловка):
«Черепаха Юг» - оперативный штаб майора Вальхера (придано 8 саперных и строительных подразделений);
«Черепаха Север» - оперативный штаб капитана д-ра Коха (придано 10 саперных и строительных подразделений). С 12 мая 1943 года командиром штаба назначен гауптман Тольксдорф.
Для реализации этого проекта в кратчайшие сроки, было привлечено около 25 000 гражданских лиц из местного населения.
Фреттер-Пико
01.09.1943, Часов Яр
В зоне ответственности ХХХ-го Армейского корпуса этот день прошел без особых столкновений с противником. Разведка доложила, что с 16.20 наблюдается оживленное движение русских с севера и северо-востока на Красный Лиман – 60 грузовых автомобилей и пешие группы по 150 человек, общей численностью с полк. Командующий корпусом, генерал артиллерии Максимилиан Фреттер-Пико, смотрит на часы - в 19.00 начинается планомерное отступление на восточном фланге. Арьергарды остаются на старой главной боевой линии. Приказ в 38-ю, 62-ю и 333-ю пехотные дивизии ушел еще вчера, тем более, что представители штаба корпуса тоже убыли в дивизии. Пользуясь неожиданной паузой, генерал вернулся к своему вчерашнему разговору с командующим 1-й Танковой армией. Генерал Макензен был одним из немногих, с кем Фреттер-Пико мог говорить прямо и откровенно. Тем более, как выяснилось, их мнения совпадают в главном –оставление хорошо укрепленного естественного рубежа «Крот» на Донце является крупным стратегическим просчетом, можно сказать фатальным. И все промежуточные, пусть даже хорошо укрепленные рубежи, не позволят переломить ситуацию в свою пользу. Безусловно, они объективно сыграют свою роль, помогут выиграть время, произвести отступление войск максимально организованно и сохранить боеспособность дивизий. Но нужно отдавать себе отчет,что реально остановить «каток» русских возможно только на рубеже Днепра. В конце беседы, командующий неожиданно очень неблагоприятно отозвался о командовании 6-й Армией и поделился своим видением проблемы Миус-фронта. Это откровение командующего и особенно форма, в которой оно было высказано,позволило Фреттер-Пико утвердиться во мнении, что там, на юге, дела еще более скверные, чем преподносится в ежедневных сводках.
В 20.00 получен приказ штаба армии об ответственности за эвакуацию гражданского населения. Несмотря на дефицит времени, следует стремиться к эвакуации, по возможности, всего населения, с применением всех находящихся в распоряжении сил. Особо отмечено, что как минимум население призывного и трудоспособного возрастов должно быть вывезено или же выведено в тыловые районы. Эта акция должна быть проведена как можно быстро, при необходимости и с применением насилия. ХХХ-му Армейскому корпусу, как для регулирования движения колон эвакуируемых, так и для эвакуации лежащих в долине Торца городов, придается подразделение полевой жандармерии численностью в 2 роты. Их применение в боевых действиях или для сопровождения колонн эвакуируемых категорически запрещено. Для выполнения приказа в полном объеме, предписано тесно взаимодействовать с командующим 531-го тылового района (Korück 531) генерал-майором Вильгельмом Штубенраухом. Которому отдан аналогичный приказ.
Korück 531
Обеспечение безопасности снабжения войск и "умиротворение" гражданского населения в прифронтовой полосе 1-й Танковой армии было возложено на командующего 531-го тылового района (Kommandant des rückwärtigen Armeegebiets 531 или сокращенно «Korück 531») генерал-майора Вильгельма Штубенрауха. Задачами его аппарата являлись: безопасность тыла Армии, охрана и защита важных военных объектов, а также активная антипартизанская деятельность; охрана важных хозяйственных и производственных объектов;обеспечение и развитие органов государственной службы на оккупированной территории; обеспечение передвижения войск через область тылового района;расквартирование войск и вооружения; порядок движения транспортных средств;обеспечение функционирования пересыльных лагерей военнопленных (Dulag), обеспечение контрразведывательных операций, проводимых Абвером. Для выполнения этих функций, Korück 531 имел в своем распоряжении ряд подразделений и служб - охранные части, полевые и местные комендатуры, части полевой жандармерии и тайной полевой полиции, автотранспортные роты, батальоны снабжения, отделения полевой почты и пр.
Ортскомендатура №840
01.09.1943, Краматорская
В 12.30 военный комендант гауптман Эрнст Фрике получил директиву из штаба армии о подготовке к уничтожению военных и промышленных объектов в Краматорской. Особо подчеркивалось, что эта необходимость вызвана отходом подразделений армии на оборонительную линию «Черепаха». В списке,утвержденном начальником штаба 1-й Танковой армии генерал-майором Венком, были перечислены все более-менее значимые объекты городской инфраструктуры: завод Круппа, металлургический завод, машиностроительный завод, цементный завод, Энергострой Восток, 3 трансформаторных подстанции, 3 насосных станции, банк, хлебозавод,молокозавод, мельница, маслобойный цех, холодильник, база снабжения «Цитен», аэродром, 3 моста через реку Торец, 2 моста на трассе U5 Сталино – Славянск - Каменка. Непосредственную подготовку перечисленных объектов к подрыву, будет осуществлять персонал 1-й роты 560-го саперного мостостроительного батальона, расквартированной в Краматорской.
"Краматорская правда", №34, сентябрь 2014 г.
Венк.
01.09.1943. Гавриловка
В этот, не по осеннему теплый и солнечный день, 1 сентября 1943 года, начальника штаба 1-й Танковой армии генерал-майора от инфантерии Вальтера Венка раздражало буквально все. И противоречивые, несоответствующие реальной обстановке приказы из группы армий "Юг". И эта затянувшаяся возня шифровальщиков с радиоперехватами русских. И последние данные авиационной разведки о скоплении механизированных сил противника юго-западнее Гомольши и в районе Богородичного. И необходимость в назревшем решении эвакуации штаба армии из Гавриловки. Но особое раздражение, нет, беспокойство генерала, вызывали очень неудачные действия "соседей" юго-восточнее Макеевки. Это желание и стремление 6-й Армии уже 2 сентября отойти на укрепленный рубеж "Черепаха" ставит в очень опасное положение весь правый фланг 1-й Танковой армии. Как опытный штабист, генерал Венк еще два дня назад утвердился во мнении, что придется присоединится к этому вынужденному отступлению. И такое решение уже принято командующим, основное сейчас - выполнить это максимально организованно и слажено.
В связи с этим, войскам армии поставлена следующая задача: 2 сентября отойти в арьергарде 6-й Армии на западный берег реки Бахмут, к вечеру 3 сентября выйти на линию юго-восточнее Константиновки - Часов Яр - Зубовка -устье реки Торец, к вечеру 4 сентября окончательно занять позицию"Черепаха". Соответствующие приказы уже отправлены в корпуса. Для окончательного согласования и увязывания этого вопроса, начальник оперативного отдела (Iа) штаба 1-й Танковой армии полковник Вольфганг Хаузер уже вылетел в 6-ю Армию.
Черепаха
Поражение немецких войск под Сталинградом и вынужденное отступление с Кавказа, не могло не вызвать обеспокоенности высшего руководства Вермахта обстановкой на Юге. И в первую очередь, уязвимостью донбасской группировки войск. В связи с этим, немецким командованием в январе 1943 года было принято решение начать строительство новой фортификационной оборонительной позиции «Черепаха»(Schildkrötenstellung) по линии Мариуполь – Сталино – Краматорская. Проектные и изыскательские работы были поручены персоналу 5-го саперного батальона строительства укрепленных районов (место дислокации Сталино). Обеспечение строительства необходимым количеством работников из гражданского населения, их размещение, обеспечение шанцевым инструментом, питанием и т.д., было возложено на Экономическую группу при штабе группы армий «Юг». В дальнейшем, для организации и непосредственного руководства строительными работами, были созданы Оперативные штабы, находящиеся в прямом подчинении 107-й Строительной команды (место дислокации Гавриловка):
«Черепаха Юг» - оперативный штаб майора Вальхера (придано 8 саперных и строительных подразделений);
«Черепаха Север» - оперативный штаб капитана д-ра Коха (придано 10 саперных и строительных подразделений). С 12 мая 1943 года командиром штаба назначен гауптман Тольксдорф.
Для реализации этого проекта в кратчайшие сроки, было привлечено около 25 000 гражданских лиц из местного населения.
Фреттер-Пико
01.09.1943, Часов Яр
В зоне ответственности ХХХ-го Армейского корпуса этот день прошел без особых столкновений с противником. Разведка доложила, что с 16.20 наблюдается оживленное движение русских с севера и северо-востока на Красный Лиман – 60 грузовых автомобилей и пешие группы по 150 человек, общей численностью с полк. Командующий корпусом, генерал артиллерии Максимилиан Фреттер-Пико, смотрит на часы - в 19.00 начинается планомерное отступление на восточном фланге. Арьергарды остаются на старой главной боевой линии. Приказ в 38-ю, 62-ю и 333-ю пехотные дивизии ушел еще вчера, тем более, что представители штаба корпуса тоже убыли в дивизии. Пользуясь неожиданной паузой, генерал вернулся к своему вчерашнему разговору с командующим 1-й Танковой армией. Генерал Макензен был одним из немногих, с кем Фреттер-Пико мог говорить прямо и откровенно. Тем более, как выяснилось, их мнения совпадают в главном –оставление хорошо укрепленного естественного рубежа «Крот» на Донце является крупным стратегическим просчетом, можно сказать фатальным. И все промежуточные, пусть даже хорошо укрепленные рубежи, не позволят переломить ситуацию в свою пользу. Безусловно, они объективно сыграют свою роль, помогут выиграть время, произвести отступление войск максимально организованно и сохранить боеспособность дивизий. Но нужно отдавать себе отчет,что реально остановить «каток» русских возможно только на рубеже Днепра. В конце беседы, командующий неожиданно очень неблагоприятно отозвался о командовании 6-й Армией и поделился своим видением проблемы Миус-фронта. Это откровение командующего и особенно форма, в которой оно было высказано,позволило Фреттер-Пико утвердиться во мнении, что там, на юге, дела еще более скверные, чем преподносится в ежедневных сводках.
В 20.00 получен приказ штаба армии об ответственности за эвакуацию гражданского населения. Несмотря на дефицит времени, следует стремиться к эвакуации, по возможности, всего населения, с применением всех находящихся в распоряжении сил. Особо отмечено, что как минимум население призывного и трудоспособного возрастов должно быть вывезено или же выведено в тыловые районы. Эта акция должна быть проведена как можно быстро, при необходимости и с применением насилия. ХХХ-му Армейскому корпусу, как для регулирования движения колон эвакуируемых, так и для эвакуации лежащих в долине Торца городов, придается подразделение полевой жандармерии численностью в 2 роты. Их применение в боевых действиях или для сопровождения колонн эвакуируемых категорически запрещено. Для выполнения приказа в полном объеме, предписано тесно взаимодействовать с командующим 531-го тылового района (Korück 531) генерал-майором Вильгельмом Штубенраухом. Которому отдан аналогичный приказ.
Korück 531
Обеспечение безопасности снабжения войск и "умиротворение" гражданского населения в прифронтовой полосе 1-й Танковой армии было возложено на командующего 531-го тылового района (Kommandant des rückwärtigen Armeegebiets 531 или сокращенно «Korück 531») генерал-майора Вильгельма Штубенрауха. Задачами его аппарата являлись: безопасность тыла Армии, охрана и защита важных военных объектов, а также активная антипартизанская деятельность; охрана важных хозяйственных и производственных объектов;обеспечение и развитие органов государственной службы на оккупированной территории; обеспечение передвижения войск через область тылового района;расквартирование войск и вооружения; порядок движения транспортных средств;обеспечение функционирования пересыльных лагерей военнопленных (Dulag), обеспечение контрразведывательных операций, проводимых Абвером. Для выполнения этих функций, Korück 531 имел в своем распоряжении ряд подразделений и служб - охранные части, полевые и местные комендатуры, части полевой жандармерии и тайной полевой полиции, автотранспортные роты, батальоны снабжения, отделения полевой почты и пр.
Ортскомендатура №840
01.09.1943, Краматорская
В 12.30 военный комендант гауптман Эрнст Фрике получил директиву из штаба армии о подготовке к уничтожению военных и промышленных объектов в Краматорской. Особо подчеркивалось, что эта необходимость вызвана отходом подразделений армии на оборонительную линию «Черепаха». В списке,утвержденном начальником штаба 1-й Танковой армии генерал-майором Венком, были перечислены все более-менее значимые объекты городской инфраструктуры: завод Круппа, металлургический завод, машиностроительный завод, цементный завод, Энергострой Восток, 3 трансформаторных подстанции, 3 насосных станции, банк, хлебозавод,молокозавод, мельница, маслобойный цех, холодильник, база снабжения «Цитен», аэродром, 3 моста через реку Торец, 2 моста на трассе U5 Сталино – Славянск - Каменка. Непосредственную подготовку перечисленных объектов к подрыву, будет осуществлять персонал 1-й роты 560-го саперного мостостроительного батальона, расквартированной в Краматорской.
"Краматорская правда", №34, сентябрь 2014 г.
Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:
Дорогие Костя и Андрей!
Ваша мама 45 лет назад сделала вашему деду, герою-ветерану, супер-подарок - двух внуков-орлов.
Поздравляю вас с красивой датой в особый день!
Наснаги!
Ваша мама 45 лет назад сделала вашему деду, герою-ветерану, супер-подарок - двух внуков-орлов.
Поздравляю вас с красивой датой в особый день!
Наснаги!
У цій темі розміщуватиму посилання (вікіпедія або офіційний сайт) на безкоштовні аналоги платного ПЗ, для освіти людей, що є безкоштовна та законна альтернатива, платному та піратському ПЗ. Іншими словами, переходитимемо з платної та піратської ОС Windows на безкоштовну та ліцензійну ОС Ubuntu на ядрі Linux + ПЗ.
Як це буде виглядати: пишете потрібне чи популярне ПЗ, разом шукаємо аналог. Після обговорення, результат додається в перше повідомлення теми: список, що постійно поповнюється і редагується з популярним платним ПЗ та його безкоштовними аналогами. Якщо можете запропонувати найкращий аналог програмного забезпечення зі списку або знайшли бите посилання, відпишіться в темі. Пропозиції та зауваження вітаються.
Тема ознайомлювального характеру та очищається від повідомлень, після обговорення ПЗ, залишаючись з одним повідомленням: ЧаПи + список платного ПЗ та безкоштовних аналогів.
Сподіваюся, комусь буде цікаво дізнатися про щось нове і познайомитися зі світом вільного програмного забезпечення, як мені у 2010 році, цілком випадково.
Новачкам для нових установок рекомендую використовувати Ubuntu LTS (Long-Term Support; дослівно "підтримка протягом тривалого періоду")
ЧаПи
Чому саме Ubuntu?
Ubuntu - це операційна система, що ідеально підходить для використання на персональних комп'ютерах, ноутбуках і серверах.
Ubuntu проста та багатомовна, швидка та зручна, надійна та безпечна, безкоштовна операційна система доступна всім, якою вже користується понад 100.000.000 людей по всьому світу!
Програми в Ubuntu безкоштовні та вільні, їх можна передавати один одному необмежену кількість разів.
Ubuntu має підтримку користувачів та технічний супровід по всьому світу.
Без вірусів. Ubuntu є ОС сімейства Linux, віруси для ПК просто не зможуть на ній запуститися, а отже, немає необхідності в антивірусі, який використовує половину ресурсів комп'ютера. Будьте впевнені у безпеці ваших даних!
Де завантажити ОС?
https://www.ubuntu.com/download/desktop
Де завантажити ПЗ?
GNOME Software або офіційний сайт + репозиторій програми
Корисні сайти
https://askubuntu.com
https://www.google.com
Фільми про Linux
The Code: Story of Linux documentary (MULTiSUB)
Revolution OS (правильный перевод)
Відео про Linux
The Story of Linux
How Linux is Built
Linux Inspires
Відео про Ubuntu
История Ubuntu. Часть первая | #Ubuntu
История Ubuntu. Часть 2 | #Ubuntu
История Ubuntu. Часть 3 | #Ubuntu
Что нового в Ubuntu 22.04 LTS?
Ubuntu 22.04 LTS : What's New?
Ubuntu 22.04 LTS: What's New?
Базове ПЗ
Операційна система
Було: Windows
Стало: Ubuntu
Офісний пакет
Було: Microsoft Office
Стало: LibreOffice
Браузер
Було: Microsoft Edge
Стало: Google Chrome
Магазин програм
Було: Microsoft Store
Стало: GNOME Software
Медіаплеєр
Було: Windows Media Player
Стало: VLC
BitTorrent-клієнт
Було:
Стало: Transmission
Антивірус
Було: Windows Defender
Стало: Без вірусів. Ubuntu є ОС сімейства Linux, віруси для ПК просто не зможуть на ній запуститися, а отже, немає необхідності в антивірусі, який використовує половину ресурсів комп'ютера. Будьте впевнені у безпеці ваших даних!
Додаткове ПЗ
Photoshop
Було: Photoshop
Стало: GIMP
ConvertXtoDVD
Було: ConvertXtoDVD
Стало: DeVeDe або Bombono DVD
FlylinkDC++
Було: FlylinkDC++
Стало: EiskaltDC++
Guitar Rig
Було: Guitar Rig
Стало: Rakarrack
AlternativeTo - це сайт, який допомагає шукати аналоги програм для різних платформ.
https://alternativeto.net
Чудове програмне забезпечення Linux
https://voluong.gitbooks.io/awesome-linux-software/content/
DistroWatch - це сайт-каталогізатор Linux-дистрибутивів з рейтингом та описом.
https://distrowatch.com/dwres.php?resource=major
P.S.
Переклав перший пост з російської мови на українську мову.
Замінив посилання з російської вікіпедії на українську вікіпедію.
Видалив посилання на російські сайти.
Видалив програми, для яких вже не потрібні аналоги, бо для них з'явилися рідні версії для Убунту.
Хто прочитав тему і кому було цікаво чи корисно, якщо не складно, поставте першому повідомленню у темі "Дякую".
Вам не складно, а мені приємно, та й самому цікаво, була комусь цікава чи корисна тема чи ні.
Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:
Сторінок: [1] |