Не смотря ни на что, машиной (ми) стараюсь заниматься сам. И далеко не с целью экономии денежных средств, а потому как ни кто лучше меня, её не сделает.
И так что я делал.Начал с замены выхлопной…(резонатор, глушак)
Далее вскрыл все двери и пороги и при помощи отработки , мовиля и ёще какой-то хрени с бронзой, и с помощью компрессора всё это дело обработал. Умудрился даже задуть под подкрылки и во все доступные щели.
Далее по плану смена резины…и на следующей неделе тачку на опрокидователь и прогудронить все днище…И так каждый год. Если не делать эти мероприятия, то через два года на новой машине не будет днища, порогов и дверей. Антигололедные реагенты делают сове дело.