Форум Краматорська

  • 29 Квітень 2024, 09:45:18
  • Ласкаво Просимо, Гість
Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь.

Увійти

Новини:

Дякую за пост

Показані пости, пов’язані з Thank-O-Matic. Показано повідомлення, де "Вас подякували" інші користувачі.


Повідомлення - Xvost

Давно не было обновлений. Что ж, начнём.

Предыстория. Из-за российской агрессии на оккупированной территории остались РПЧ-7, РПЧ-21 и РПЧ-12. Сейчас речь пойдёт про РПЧ-12 Ясиноватая-Западная. Часть подвижного состава этого РПЧ, работавшего на подконтрольных Украине территориях, там и осталась. В январе 2017 года весь этот МВПС был оформлен в новообразованное РПЧ-3 Лиман. Список МВПС есть тут.

А теперь новости РПЧ-3 Лиман за этот год.

В декабре 2017 на КЭВРЗ был отправлен гибрид ЭР2Т-7107/7108. Война застала поезд то ли на Мариупольском участке, то ли на Покровском, потом он долгое время стоял разграбленный в РПЧ Никополь Приднепровской ж.д.

   

В августе с.г. поезд вернулся с КРП:

   
   

Почти сразу на КЭВРЗ отправился ЭР2Т-7142. Как и 7107/7108 состоящий из дикой мешанины вагонов: 714201-714108-721007-711210-714208-721003-724303-714209. Есть подозрение, что поезд перед отправкой дополнили до десятивагонной составности.

   

Приводит РПЧ-3 вагоны в порядок и своими силами. ЭР2Т-721005:



Отмечу ещё два поезда РПЧ-3 Лиман, прошедших ремонт и работающих на Мариупольском участке. Это ЭД2Т-0048 после деповского ремонта и ЭД2Т-0052 после КЭВРЗ.

Так же на КЭВРЗ отправляется ЭД2Т-1005:

   
ОтКВРенная машина для новой линии в Старый город:

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

Прокладка питающих фидеров от подстанции.
Тендер на покупку троллейбусов Краматорским ТТУ не состоялся

Источник: https://www.kramatorsk.info/view/185599
И что?

Цитувати
Я еще давно постил что никто не будет покупать ваш убыточный вонючий ТТУ!
Речь о покупке ТТУ не шла, не так ли?

Цитувати
Возить льготников задарма? Какой на хер тендер???
Открою Вам секрет: муниципальный электротранспорт во всём мире является социальным. Т.е. изначально не "заточенный" на сколь-нибудь значимый доход.

Цитувати
P.S И ДАЖЕ НЕ МЕЧТАЙТЕ ТРОЛЛЕЙБУС В СТАРЫЙ ГОРОД!!
Строительство линии - факт, а не мечты. Её запуск - дело ближайшего будущего.

Цитувати
НИ ОДИН ИНВЕСТОР НИКОГДА НЕ ВЛОЖИТ ДЕНЬГИ В ЗАВЕДОМО УБЫТОЧНЫЙ ПРОЕКТ ТАКОЕ КАК ТТУ!
В муниципальный транспорт должны вкладывать деньги не инвесторы, а власть.

Цитувати
ПОКА НЕ БУДЕТ РЕШЕН ВОПРОС С КОМПЕНСАЦИЕЙ ПРОЕЗДА ЛЬГОТНИКОВ ВАШ ВОНЮЧИЙ ТТУ "В ХЕР НЕ ТАРАХТИТ" НИ ОДНОМУ ИНВЕСТОРУ! ПОТОМУ И НЕТ ЖЕЛАЮЩИХ УЧАВСТВОВАТЬ В БАНКРОТНЫХ ТЕНДЕРАХ
Вы маршрутчик? Или таксист?

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

История со Шталем, история со сносом чЛенина наводят на одну простую мысль: законные методы борьбы с ватой на гражданке не действуют. Значит, только террор. Такой, какой был в начале 90-х в Прибалтике, Средней Азии и на Кавказе. Сделать вате максимально некомфортным проживание среди нас. Наступать на ногу в очереди - постоянно; портить имущество, уничтожать корреспонденцию в почтовом ящике. Учить своих детей терроризировать ватный приплод в школе и во дворе. Если вы владелец торговой точки - не обслуживаем вату принципиально. Ну и так далее, думаю, что понятно.

Их и так много уже выехало в свою рашку. Надо этот процесс держать активным и непрекращающимся. Донбасс должен быть украинским! Или - пустынным... Украинским и полупустым - тоже хорошо, как вариант.

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

Их реакция на снос идола ВИЛа в очередной раз доказывает, что они - потомки комиссаров начала прошлого века. Не работать, грабить, убивать, насиловать - вот и вся суть большевистской идеологии. И не важно, под каким брендом эта идеология пытается прорваться в жизнь.
Самое в кацапне поразительное - а в кацапне донбасовской вдвойне - то, что накосячив и поняв это, они не способны к простому "Простите, был не прав". Даже если этого требует собственная безопасность. Девочка, записавшая второе видео отлично это демонстрирует.
1. Пригород по нашему региону почти в полном объёме. Единственное - ограничили п.п. по ст. Фенольная, в связи с вчерашним инцидентом, когда снарядом повредило ЭД2Т-0054 и ранило ТЧПМ: http://goo.gl/mtLa0C

2. Т.н. "Новороссия" осталась без ж.д. сообщения с Украиной. Последний штрих - возврат к нам поезда Константиновка - Севастополь (ex Донецк - Севастополь).

3. По моим данным, Мариуполь обслуживается ПДСами:
 - Мариуполь - Львов ч/з Волноваху, Камыш-Зарю, Фёдоровку, Запорожье, Днепр, Помошную, Вапнярку и Хмельницкий;
 - Мариуполь - Киев ч/з Волноваху, Камыш-Зарю, Фёдоровку, Запорожье, Лозовую, Полтаву.
 - Мариуполь - Харьков ч/з Волноваху, Камыш-Зарю, Фёдоровку, Запорожье, Лозовую (может быть отменён, давное его не встречал).
Пригород там тоже есть, до Волновахи, там наши эп. из РПЧ-12 Ясиноватая застряли, один поезд был замечен на ТО в РПЧ Запорожье.

4. Яндекс в условиях отсутствия управления Донецкой ж.д. ничего вразумительного по пригороду дать не может. Я им писал, они, спасибо, хоть отсебятину убрали, но на этом и всё. Скорее всего надо ждать следующего этапа, о котором речь ниже.

5. Ну, вот, мои мечты сбываются: части ex-Донецкой ж.д., что находятся на освобождённых территориях, станут частями Южной и Приднепровской дорог: http://www.postvorskla.org.ua/index.php?topic=806.msg3505#msg3505
Ребят, осудите меня все, можете плюнуть, но я против беспредела. Сегодня неизвестные в камуфле взяли краматорчанина, который дежурил в период ДНР на блок-посту. БЕЗ ОРУЖИЯ дежурил. В убийствах, пытках, грабеже не участвовал. Из города с сепарами не ушел, пропагандой, шпионажем не занимался. Дурак, короче, но без крови на руках.
Усугубляет ситуацию то, что его сын - активный проукраинский мальчишка и сейчас он может потерять дурака-отца... А отец есть отец...  Я понимаю, война,  арнимаю, совершившие тяжкие, но тут уже беспредел... И я против того, что мы уполобляемся нашим недавним гастролерам
Дежурил на б/п - однозначно - враг! Без оружия? А может просто не успел его в руки взять. Вам этого урода жаль? А наших, которых ДНРовцы подвергали издевательствам только за меню на украинском в мобильном - не жаль? Идите нахрен со своим сепаром, тут сочувствие к ДНРовскому отродью Вы вряд ли найдёте. Пора уже понять: есть мы и есть они. И с наших разных точек зрения никем ничего никому уже прощено не будет. Разошлись наши пути-дорожки, это факт. Никогда мы не будем братьями:

А беспредела нет. Вашего знакомого никто не пытал, в подвале сыром не держат, скорее всего содержится во вполне нормальной (относительно других СИЗО) камере следственного изолятора СБУ. Вправят мозг (при его наличии) и отпустят. Хотя, как по мне высылка в любимую ЛуГандонию или отсидка лет в 15 были бы предпочтительнее.
В поездах уже топят. Одесса - Константиновка, около 2-х недель назад, вагон тёплый. Электропоезда тоже все отапливаются.

*** *** ***

Поздно вечером 03.10 в южном ранжирном парке станции Краматорск мной был замечен класный вагон под ЧС-2 ТЧ "Октябрь", явление для наших краёв необычное. Есть большое подозрение, что это - генеральный объезд начальством ЮЖД своих будущих владений. И тому есть косвенное подтверждение. В ночь с 3 на 4  пригород в сторону Лозовой был как и писалось в этой теме выше, обрезан по Бантышево. Вчера, 05.10, уже нет. Восстановлено нормальное курсирование с подвязкой к Харьковским электропоездам:

Краматорск - Близнецы (вечерняя)
Близнецы - Краматорск (утренняя);

Краматорск - Близнецы (утренняя)
Близнецы - Скотоватая (бывшая Близнецы - Горловка - Ясиноватая, по обороту - 6006 Скотоватая - Славянск - Кр. Лиман, бывшая Мариупольская);

Скотоватая - Гавриловка (с подвязкой по Краматорску к эп. Краматорск - Харьков-Пасс.)
Гавриловка - Скотоватая (по обороту утром на Изюм).

Курсирование эп. Харьков-Пасс. - Краматорск - Харьков-Пасс. сохраняется.

*** *** ***
Не исключено восстановления пригорода на Артёмовской линии: http://www.postvorskla.org.ua/index.php?topic=806.msg3483#msg3483

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

Сторінок: 1 [2] 3