[Enakievo]

хз, в Крамахе не видел таковых, но Киев поражает обилием всяких-разных тачек с литовскими номерами. Польские и швейцарские (?) пореже.
Кто пояснит чайнику, с Литвы можно без проблем завозить тачилу и кататься, пока не развалится?

[LynxAS]

если а/м ввозит резидент Украины - 5 дней, потом на выезд/въезд, нерезидент - до года, потом та же схема
но могу и ошибаться

[garikttt]

В Краматорске их тоже немало, таксуют многие. По тем ценам - за 6 мес. отбивается, 6 мес. приносит доход, потом не парясь - на разборку! Неподконтрольны на 200%, ибо ввезены на несуществующие предприятия, подставных "сотрудников" инофирм и т.п. - т.е. при любом нарушении владельца по госномеру найти - никак! В Киеве на них периодически устраивают гонения, что значительно пополняет штрафплощадки. Инет кишит предложениями "законных" доков на инозарегистрированные авто, ИМХО для Краматорска прокатит - я забыл когда тут права и ТП показывал, только паспорт на БП

[Berelyoh]

Самые популярные варианты
- Покупаете к примеру в Польше, вписывают в техпаспорт или доверка, ввозит не резидент, передают ТП или доверку, и год можете кататься а через год или перезагон(не резидентом) или как сказали выше на разборку. Процедуру можно повторять до 5 раз(5 лет) главное контролировать что бы ТО не закончилось, а то слетит с учета в Польше.
- Вас фиктивно устраивают в иностранную фирму, или оформляют ее на ваше имя, потом на фирму покупается авто. Минус данного способа в том что эти фирмы потом скупают мошенники и требуют вернуть авто)

Что бы быть спокойным, найдите в соцсетях группы с услугами пригона авто с отзывами, стоимость услуг в среднем $900 до приграничных городов(по Украине они авто не гонят, забирать нужно на завпадной) если дешевле 800 услуги, то это или начинающий "верблюд" или мошенники, т.е. риск велик. Перезагон авто в среднем по 300usd ежегодно.


Я лично жду когда закон примут или нет, тот который что плати 340 евро в год и катайся сколько влезет.