Форум Краматорська

  • 26 Квітень 2024, 15:01:20
  • Ласкаво Просимо, Гість
Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь.

Увійти

Новини:

Дякую за пост

Показані пости, пов’язані з Thank-O-Matic. Показано повідомлення, де "Вас подякували" інші користувачі.


Повідомлення - Анндрей

ну если содержание пляжа не окупается путевками то сделали вход платный.
Разумеется не окупается. С начала года реализовано всего около 400 путёвок. И это до октября. Заполнение санатория "Славянский" в нормальные годы подразумевало до  300 человек в месяц. "Юбилейный" и "Донбасс" не работают вообще по известным причинам.
Поэтому  и вход платный. Хотя это  вряд-ли поможет существенно изменить ситуацию

Пляж пансионата хоть както боагоустроен

Хотя реально - блин там золотое дно! Вложить чуть деньжат! Песочек, марожаное пирожанное и ганделык, шоб посидеть! Нормальный туалет, зонтики шизлонги - народу будет! Мильйон!
Да, кое какие блага имеются. Туалет, вода, душ летний, травка покошена, лежаки(старенькие, правда), генделык есть с мороженным и не только, на санаторном пляже "Славянского" медсестра дежурная, спасатель, охрана кой-какая.
А вот песочек можно только на берегу. По каким-то там нормативам в этом озере не положено песчаных берегов, т.к. это негативно сказывается на процесс грязеобразования, а грязь качают именно из  этого озера. Потому и плиты по всему периметру.
Начни с автостоянки не за тридевять земель
Да, тема больная. При нынешнем руководстве даже  инвалидов на авто со скрипом пускают на территорию курорта.  А вновь назначенный начальник охраны вообще полудурок - умудрился своими запретами не пустить машину с волонтёрской помощью военным. Тем пришлось через пол-курорта таскать ящики со скарбом. Пообещали голову открутить...
Барьер регулируемый. Максимум - 270. До этого был такой, который показывал напряжение на 15 вольт ниже. Т.е. он вырубался при 255 вольтах. Поэтому я его обменял с таким "странным" критерием выбора.

Не понял, что Вы имеете в виду. Пороги отключения привязаны к отображаемой на индикаторе информации, которая в свою очередь  может корректироваться(это, кстати, и указано в ссылке на Ваш прибор). Откалибруйте вольтметр и и всё будет отключаться согласно Ваших уставок.   Для калибровки отключите питание прибора(автоматом или пробкой), нажмите одновременно кнопки "+" и "-" (или "вверх"и "вниз") и подайте питание.  Через несколько секунд прибор войдёт в режим калибровки(отобразится надпись "CLB" или подобная). Отпустите кнопки и с их помощью подстройте показания прибора по подключенному образцовому вольтметру. После этого кратковременно повторно  нажмите обе кнопки вместе, произойдёт запоминание настроек(как при установке порогов отключения и выдержки). Несколько попавших в руки модификаций  реле имели именно такой алгоритм калибровки показаний.
Больше 270В выставлять нельзя - теряется смысл установки "Барьера".

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

garikttt, Вы не совсем правильно понимаете назначение  заземления. Его функция - обеспечение  защиты в случае полного пропадания ноля у однофазного потребителя. Сечение же нулевого провода в трёх-фазной сети выбрано как раз с учётом неравномерного распределения нагрузки по фазам для недопущения перекоса. И даже при самом неблагоприятном перекосе ток в нулевом проводе не будет превышать ток в самом нагруженном фазном проводе(понятно, захлёст фазы инуля не рассматриваем). Поэтому сечение нулевой жилы в 3-хфазных кабелях  всегда меньше фазной. При полностью сбалансированной  трёхфазной нагрузке  ноль вообще можно отключить и фазные напряжения не изменятся. Примером служит трёх-фазный двигатель - ноль в нём зачастую не подключают, т.к. ток в нём не протекает.
Другое дело, что на  трансформаторных подстанциях и воздушных линиях плохие контакты на имеющихся (достаточных по сечению) нулевых проводах. В тёмное время можно наблюдать "свечи" на открытых ТП частного сектора и на столбах. Заземлением, конечно, можно  исправить ситуацию, но сооружение  силового контура заземления возле своего дома обойдётся значительно дороже вызова  бригады  РЭС для ревизии соединений.

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

Как вариант ИМР можно использовать в качестве бронезащиты при обороне.
Очень соневаюсь, что они смогут ее завести.
Очень сомневаюсь, что они ее смогут снять с тягача.
Может посоветовать, чтобы "с толкача" попробовали?

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:

Сторінок: [1]