На трасі в напрямку Щурово і Святогорска - пробки. Знайти місце для пікніка, шо не бачити справа, зліва і сзаді по бампєру - нереально.Чем меньше дорог = тем больше мест для пикника .
а ДОРОГАМИ, стєсняюсь спросіть, хтось займатись збирається, нє?Ответ находится в конце вопроса :)
дороги мно дть платными,ноэто должна быть трасса,а не направление.ЦитуватиНа трасі в напрямку Щурово і Святогорска - пробки. Знайти місце для пікніка, шо не бачити справа, зліва і сзаді по бампєру - нереально.Чем меньше дорог = тем больше мест для пикника .
Какие еще дороги = они прибыли не приносят .
Это ж не супермаркеты .
Да и родина в опастности .
Хотите чтобы танковая колонна двигалась со скоростью 100 км в час ? :D
В Україні продається 2 тисячі автомобілей В ДЕНЬ!
| Объект налогообложения | Транспортный налог (Авто налог) на год (c 100 см3 объема двигателя) |
| Автомобили легковые с объемом двигателя | |
| до 1000 см3 | 3 грн. со 100 см3 |
| с 1001 до 1500 см3 | 4 грн. с 100 см3 |
| с 1501 до 1800 см3 | 5 грн. со 100 см3 |
| с 1801 до 2500 см3 | 10 грн. со 100 см3 |
| с 2501 до 3500 см3 | 25 грн. со 100 см3 |
| с 3500 см3 и больше | 40 грн. со 100 см3 |
а ДОРОГАМИ, стєсняюсь спросіть, хтось займатись збирається, нє?
по Орджонікідзе проїхати - ето триндєц... там вже свій стіль вождєнія виробився - обгон ісключітєльно справа, наприклад...
ЧОМУ не заборонять парковку на Орджонікідзе??? чому її (вулицю) не розширяють?
Чому не роблять "кармани" для зупинок тролейбусів і маршруток?
Чому не відремонтують грьобаний перекрьосток на Новом Свєтє???
Коли приберуть довбані РЕЛЬСИ??
AntZ, Вы же деловой человек! Начали за здравие, а кончили за упокой... 2 тыс. авто в день -> 730 000 в год. А каков общий автопарк? Сколько пошлин, налогов и прочей ереси уплачивается за год?тю, та я хіба ПРОТИ??? +))
"Карманы" - зло. В час пик автобусу будет очень трудно выезжать. По нормальному это лечится выделеными полосами для общественного транспорта.беседер, как говорят у нас на Донбасі (с) бальзамчік +)))
ЦитуватиAntZ, Вы же деловой человек! Начали за здравие, а кончили за упокой... 2 тыс. авто в день -> 730 000 в год. А каков общий автопарк? Сколько пошлин, налогов и прочей ереси уплачивается за год?тю, та я хіба ПРОТИ??? +))
власне авто- це ДОБРЕ, це незалежність, це - СВОБОДА!
питання в тому, шо автопарк збільшується катастрофічними темпами, а дороги - гірші, ніж на палестинських територіях...
Цитувати"Карманы" - зло. В час пик автобусу будет очень трудно выезжать. По нормальному это лечится выделеными полосами для общественного транспорта.беседер, как говорят у нас на Донбасі (с) бальзамчік +)))
ЦЕ було б ЗОВСІМ гарно, АЛЕ поки що тролейбуси займають праву полосу, і зупиняють рух...
Вы невнимательно прочли. Первой полосой должен пользоваться ТОЛЬКО общественный транспорт.
Вы невнимательно прочли. Первой полосой должен пользоваться ТОЛЬКО общественный транспорт.
В Краматорске? Рыдалъ. :D
Питання в тому, шо вулиця Орджонікідзе- ГОЛОВНА транспортна артерія міста- має ЛИШЕ ДВІ полоси.
Пока нашим "головам" под зад не дашь...можно, Я ЗАПИШУ? +))))
Вы невнимательно прочли. Первой полосой должен пользоваться ТОЛЬКО общественный транспорт.
В Краматорске? Рыдалъ. :D
Джимбо, еще раз - карманы проблему не решают, т.к. автобусы будут из них ОЧЕНь медленно выползать и движение от этого не станет более быстрым. Все дело в культуре водителей. К тому же, чем делать карманы, не лучше ли расширить дорогу?
дороги расширять нужно.
Пустить по одной полосе ТОЛЬКО общественный транспорт просто расточительно. Не так у нас много дорог, чтобы забирать одну полосу с дороги. И не так много общественного транспорта, чтобы выделять ему целую полосу