[VPUSER2025]

Подскажите где хорошо ставят ГБО и за адекватные деньги.Заранее спасибо.

[Merlin]

Смотря какое. Я ставил евро-4. Цена, качество и обслуживание меня вполне устроили. Если интересует, могу в личку скинуть координаты.

[VPUSER2025]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

[AH7440ET]

Подскажите где хорошо ставят ГБО и за адекватные деньги.Заранее спасибо.

хорошо ставят на беленькой ул.Новый свет!

тел. 0506463831 Дима

качество установки отличное и за нормальные деньги!

я у них ставил еще на жигули метан потом пропан притензий вообще никаких!

[AH7440ET]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

И от гайцов все спрячут как надо

[garikttt]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

[VPUSER2025]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

А кто при техосмотре капот открывает?  :lol:Последние лет 6 вообще машину на техосмотр везти не обязательно, а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

[Merlin]

а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

Мизерные по сравнению с экономией на налог на дороги. С гбо идет 50%. 

[garikttt]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

А кто при техосмотре капот открывает?  :lol:Последние лет 6 вообще машину на техосмотр везти не обязательно, а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

открывают - номер двиг сверить.

ЗЫ взял на заметку - передам инспекторам по проверке технического состояния ТС.

[garikttt]

а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

Мизерные по сравнению с экономией на налог на дороги. С гбо идет 50%. 

+ почти вдвое уменьшаются расходы на топливо. Поимка же на ТРАССЕ с незарегиным ГБО влечет штраф от 420 и выше. Считайте сами.

[VPUSER2025]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

А кто при техосмотре капот открывает?  :lol:Последние лет 6 вообще машину на техосмотр везти не обязательно, а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

открывают - номер двиг сверить.

ЗЫ взял на заметку - передам инспекторам по проверке технического состояния ТС.

Давай стучи.

[St.]

Давай стучи.[/quote]
Тыж номер машины тут напиши, на какую стучать, а то VPUSER2025ов много, а госномер на машине один... Помоги товарищу бонусы зарабатывать.

[AH7440ET]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

Эти пацаны додумались как спрятать редуктор))) я был в шоке! они в жигулях его спрятали под бачок омывателя стекол)))

и это не лажа это чистая правда)))

[garikttt]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

А кто при техосмотре капот открывает?  :lol:Последние лет 6 вообще машину на техосмотр везти не обязательно, а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

открывают - номер двиг сверить.

ЗЫ взял на заметку - передам инспекторам по проверке технического состояния ТС.

Давай стучи.

с юмором у ВАС... проблеммы однако

[VPUSER2025]

Нет,спасибо, евро-4 дорого.Мне на сенс евро 2 хочется с баллоном под запаску и заправочный штуцер вывести так что-бы гайцы не видели.

редуктор от гайцов не спрячешь. а цена регистрации = 1.5 штрафа а при техосмотре чо - всю навеску снимать?

А кто при техосмотре капот открывает?  :lol:Последние лет 6 вообще машину на техосмотр везти не обязательно, а регистрация гбо влечет постоянные дополнительные расходы на техосмотр.

открывают - номер двиг сверить.

ЗЫ взял на заметку - передам инспекторам по проверке технического состояния ТС.

Давай стучи.

с юмором у ВАС... проблеммы однако

Я тоже пошутил :lol:Всем спасибо за ответы.