[Василий Иванович]

Курсы для военводителей были намного дольше обычных  ( цифр не помню, кажись около года),

6 месяцев в ДОСААФ. Гражданские курсы были 3 месяца. Дольше потому, что там кроме теории и вождения была куча других предметов, вплоть до политзанятий и строевой. Ну и, естественно, готовили шоферов. А на гражданских курсах готовили водителей. Разницу знаете?

В ГАИ 99% сдавали с первого раза. О том, что-бы что-то платить не было и речи. Даже разговоров на эту тему не вели. Даже мыслей не было. Даже не знали, что так можно делать. Карточки по ПДД наизусть учили. Они в целлофан были запаяны, что-бы не растрепать.

[garikttt]

Я учился от ДОСААФ в Краматорской автошколе... Подготовка была... ну лучше чуток чем "любителей" но все же очень далека от совершенства. Теории в т.ч. устройства авто было много, практики - вождения - очень мало! Как итог - мало кто не то что задом "в бокс" с поворотом, просто задним ходом в ворота попасть мог!
Ну а я не доучился... Как узнали что я не иду в армию т.к. поступил в институт -  добровольно-принудительно перевели в группу "любителей" и дали категорию Б, правда без паскудной приписки "без права работы по найму". А в св-ве автошколы написано было "ВС"  так что в армии я откатал и на грузовых тоже. Вот там была подготовка водителей! Два 250 км марша, 1 - 500 км, даже из баранов узбэков, выменявших права на пять баранов, в итоге водитель получался.
ДТП на дорогах общего пользования с военным транспортом - ЧП армейского масштаба! ВАИ бдило! ПДД 2 раза в год сдавали по ГАИшным билетам и правилам - 1 неверный из 10 билетофф! КБВО, 1980-82 г. ежели что.

[Василий Иванович]

Водителей в армии после ДОСААФ отсеивали еще на КМБ. Всех кто имел права, везли на автодром. Там просили сесть и сдать минимум (заезд в ворота задом-передом, заезд задом с разворотом, эстакада, погрузка на жд платформу и т.д.) Больше половины не сдавали. Их возвращали в пехоту.

Я, кстати, тоже проверку не прошел и не оправдал доверие.

[Танский В.]

  КБВО, 1980-82 г. ежели что.

А это что за округ такой - КБВО?, А, блин, понял - БВО. ))) Краснознамённый же...

[garikttt]

Водителей в армии после ДОСААФ отсеивали еще на КМБ. Всех кто имел права, везли на автодром. Там просили сесть и сдать минимум (заезд в ворота задом-передом, заезд задом с разворотом, эстакада, погрузка на жд платформу и т.д.) Больше половины не сдавали. Их возвращали в пехоту.

Я, кстати, тоже проверку не прошел и не оправдал доверие.

В мои времена водителей хватали только по наличию прав. Как потом оказывалось, некоторые автомобиль   издали видели... Насчет ездить - ну это же армия! не можешь- научим не хочешь - заставим!

[skoda]

Я учился от ДОСААФ в Краматорской автошколе... Подготовка была... ну лучше чуток чем "любителей" но все же очень далека от совершенства. Теории в т.ч. устройства авто было много, практики - вождения - очень мало! Как итог - мало кто не то что задом "в бокс" с поворотом, просто задним ходом в ворота попасть мог!
Ну а я не доучился... Как узнали что я не иду в армию т.к. поступил в институт -  добровольно-принудительно перевели в группу "любителей" и дали категорию Б, правда без паскудной приписки "без права работы по найму". А в св-ве автошколы написано было "ВС"  так что в армии я откатал и на грузовых тоже. Вот там была подготовка водителей! Два 250 км марша, 1 - 500 км, даже из баранов узбэков, выменявших права на пять баранов, в итоге водитель получался.
ДТП на дорогах общего пользования с военным транспортом - ЧП армейского масштаба! ВАИ бдило! ПДД 2 раза в год сдавали по ГАИшным билетам и правилам - 1 неверный из 10 билетофф! КБВО, 1980-82 г. ежели что.

Ну не знаю, в каком году вы учились, но нас в 1981 натаскивали будь здоров: и марши, и автодром

[garikttt]

1978. Автодром в балке - да. А по дорогам и улицам  И то на автодроме 2 часа занятий, 2 автомобиля на группу 20 чел... Ну минут по 7-8, в общем, один круг по автодрому просто так и полкруга "с препятствиями". Я после перехода в группу "любителей" на вождении впятеро больше откатался - сначала на древнеразваливающемся "Москвиче" потом на новеньких желтеньких "Жигулях".

[skoda]

1978. Автодром в балке - да. А по дорогам и улицам  И то на автодроме 2 часа занятий, 2 автомобиля на группу 20 чел... Ну минут по 7-8, в общем, один круг по автодрому просто так и полкруга "с препятствиями". Я после перехода в группу "любителей" на вождении впятеро больше откатался - сначала на древнеразваливающемся "Москвиче" потом на новеньких желтеньких "Жигулях".

не, у нас приходил инструктор и забирал на 1 час, и автодром и по городу, сначала обучения был только автодром а потом по всему городу.На группу было закреплено 2 авто. В конце был марш на 150км.Где то так

[Василий Иванович]

Абсолютно верно. Заходил инструктор и забирал с занятий по три человека. По моему на два часа. Сначала учили садиться-выходить из машины. Потом учили воду в радиатор заливать-сливать. Ну и все такое. Потом на автодроме в балке гоцали, а потом уже по городу. В конце обучения был марш, по моему на 100 км. Ездили в сторону Доброполья, али Александровки, не помню уже. Автоматы давали деревянные и противогазы. А еще на аэродром возили с автомата стрелять. Замполит руководил. Подполковник, вроде. Их два в форме ходили -- замполит и начальник автошколы. Начальник автошколы моряк -- капитан второго ранга. Какая связь, до сих пор не понял.

[skoda]

Абсолютно верно. Заходил инструктор и забирал с занятий по три человека. По моему на два часа. Сначала учили садиться-выходить из машины. Потом учили воду в радиатор заливать-сливать. Ну и все такое. Потом на автодроме в балке гоцали, а потом уже по городу. В конце обучения был марш, по моему на 100 км. Ездили в сторону Доброполья, али Александровки, не помню уже. Автоматы давали деревянные и противогазы. А еще на аэродром возили с автомата стрелять. Замполит руководил. Подполковник, вроде. Их два в форме ходили -- замполит и начальник автошколы. Начальник автошколы моряк -- капитан второго ранга. Какая связь, до сих пор не понял.

И кто не умел поначалу трогаться, был один стартер- кривой

[Василий Иванович]

Во-во. Маслаешь до посинения.

[Anton_]

На Танкистов в районе маг. Абсолют род фурри лежит раздавленное тело... В который раз...

[Чужой]

На Танкистов в районе маг. Абсолют род фурри лежит раздавленное тело... В который раз...

НК уже отписались:
Сегодня рано утром в Краматорске произошло ДТП со смертельным исходом
Сообщение и происшествии поступило в милицию около 5 утра. Авария произошла на ул.Танкистов. Фура сбила 21-летнего краматорчанина, который от полученных травм скончался на месте. Водитель оставался на месте происшествия до приезда правоохранителей.
Как сообщили в пресс-службе Краматорского ГО, расследованием уголовного производства будет заниматься следственный отдел ГУ УМВД Украины.
http://hi.dn.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=52776%3A2014-12-23-10-28-14&catid=55%3Akramatorsk&Itemid=147

[Anton_]

род фурри

под фурой


В пять утра... В 9:25 тело всё ещё лежало под машиной... Разве это нормально?

[garikttt]

Спуск с путепровода на Совхозную...
"паровозик" - сверху в правый поворот не вписалась иномарка - ну очень скользко! и стукнула встречные Жигули... Пока стояли - похоже их догнали еще парочка машин - остановиться или повернуть на заледеневшей колее да плюс на улице,да морось - нереально! Без жертв.