Форум Краматорська

Опять же "вархаммер", две штуки - "Космический Волк" и "За Императора!". Как ни странно - очень приятные кныжкы)

У Дэна Абнетта очень хорошо получилось WH 40K. "Инквизитор Эйзенхорн" («Инквизитор. Ордо Ксенос», «Инквизитор. Ордо Маллеус», «Инквизитор. Ордо Еретикус») и «Рейвенор» («Рейвенор», «Возвращение Рейвенора», «Рейвенор Отступник»).
Просто великолепно при совмещении с играми.

Цитата: Elfie4ka від 18 Серпень 2009, 22:26:52

Каменты - зло!
Там же спойлеры!!!!1111))

 

Не, там были вполне адекватные каменты от МФ - я им доверяю 

Эт правильное каментное чтиво. Поддерживаю. 

На горизонте замаячило продолжение Темнее черного.
Darker than Black: Gemini of the Meteor[ТВ-2] [2009].
Ну Ютьюбе есть уже ролики тизерские.

Формула-1: общий зачёт после ГП Великобритании

Личный зачёт пилотов

1. Дженсон Баттон ("Браун") — 64
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 41
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 39
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 35,5
5. Ярно Трулли ("Тойота") — 21.5
6. Фелипе Масса ("Феррари") — 16
7. Нико Росберг ("Уильямс") — 15.5
8. Тимо Глок ("Тойота") — 13
8. Фернандо Алонсо ("Рено") — 11
10. Кими Райкконен ("Феррари") — 10

Кубок конструкторов

1. "Браун" — 105
2. "Ред Булл" — 74.5
3. "Тойота" — 34.5
4. "Феррари" — 26
5. "Уильямс" — 15,5
6. "Макларен" — 13
7. "Рено" — 11
8. "БМВ-Заубер" — 8
9. "Торо Россо" — 5

"Вечером денги - утром стулья..."

Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун заявил о том, что если команды FOTA гарантируют своё участие в чемпионате на протяжении пяти лет, то их не коснётся лимит на бюджет. Относительно того, коснётся ли это новых участников Ф-1, Экклстоун ничего не сказал.

“Я говорю вам, что если они гарантируют своё участие в чемпионате на протяжении пяти лет, то смогут тратить столько, сколько захотят. Я испытываю некоторую симпатию к командам. Никто не любит рассказывать о том, как он хочет потратить деньги”, — рассказал Экклстоуна в интервью BBC radio.

Гран-при от которго ожидал больше. Где-то с середины практически все стало ясно.
Как всегда "порадовал" Накаждима. Интересно, есть хоть какая-то вероятность что он может прийди в очковой зоне без проблем? Проблемы на пит-стопе - никак не могли прикрутить левое переднее колесо! Жалко...

Формула-1.
Гран-при Турции. 6 июня.

1. Дженсон Баттон ("Браун") - 58 кругов
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +6.7
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +7.4
4. Ярно Трулли ("Тойота") +27.8
5. Нико Росберг ("Уильямс") +31.5
6. Фелипе Масса ("Феррари") +39.9
7. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +46.2
8. Тимо Глок ("Тойота") +46.9
9. Кими Райкконен ("Феррари") +50.2
10. Фернандо Алонсо ("Рено") +62.4
11. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +64.3
12. Казуки Накаджима ("Уильямс") +66.3
13. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +80.4
14. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") +1 круг
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг
16. Нельсиньо Пике ("Рено") +1 круг
17. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг
18. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") +1 круг

Сошли
Рубенс Баррикелло ("Браун") — 47-й круг
Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 4-й круг

Формула-1: общий зачёт после Гран-при Турции

Личный зачёт пилотов
1. Дженсон Баттон ("Браун") — 61
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 35
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 29
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 27,5
5. Ярно Трулли ("Тойота") — 19.5
6. Тимо Глок ("Тойота") — 13
7. Нико Росберг ("Уильямс") — 11.5
8. Фернандо Алонсо ("Рено") — 11
9. Фелипе Масса ("Феррари") — 11
10. Кими Райкконен ("Феррари") — 9
11. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 9
12. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 6
13. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 4
14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 3
15. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 2
16. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 2


Кубок конструкторов
1. "Браун" — 96
2. "Ред Булл" — 56.5
3. "Тойота" — 32.5
4. "Феррари" — 20
5. "Макларен" — 13
6. "Уильямс" — 11,5
7. "Рено" — 11
8. "БМВ-Заубер" — 8
9. "Торо Россо" — 5


И новость. Маленькая, но громкая.

Британская команда Формулы-3 Litespeed, которая подала заявку на участие в Формуле-1 в сезоне-2010, воспользуется легендарным названием "Лотус". Обладатель коммерческих прав на название "Лотус" Дэвид Хант дал разрешение основателям команды Нино Джаджу и Стиву Кенчингтону.

"Команда "Лотус" это синоним великой британской инженерии и инноваций Формулы-1. Lotus 25 была первой машиной с монококом, а также именно "Лотус" ввёл практику привлечения спонсоров. Это демонстрирует, почему бывшие сотрудники команды хотят вернуть это чемпионское название в Формулу-1.

Litespeed был создан с таким же британским основанием - фактор, который был ядром убеждения и успеха Колина Чепмена.

Дэвид Хант владеет брэндом так много лет и мы благодарны ему за то, что он позволил нам не только воспользоваться им, но и развивать в гоночном мире завтрашнего дня", - цитирует Джаджа Autosport.

Над проектом машины уже трудится Майк Гаскойн. Также команда наняла в качестве коммерческого посла и менеджера пилотов Джонни Херберта.

Кобо Абэ "Женщина в песках"

Хорошая вещь! 

Купил нового Панова "Ребус Галла". Серия "Тайный Город".
1, 2, 3, 4, 5... собираюсь почитать...

Формула-1. Гран-при Монако.
Квалификация.

1. Д. Баттон ("Браун") — 1:14.902.
2. К. Райкконен ("Феррари") — 1:14.927.
3. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:15.077.
4. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:15.271.
5. Ф. Масса ("Феррари") — 1:15.437.
6. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:15.455.
7. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:15.516.
8. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:15.653.
9. Ф. Алонсо ("Рено") — 1:16.009.
10. К. Накаджима ("Уильямс") — 1:17.344.

После второго сегмента выбыли:

11. С. Буэми ("Торо Россо") — 1:15.833.
12. Н. Пике ("Рено") — 1:15.837.
13. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 1:16.146.
14. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 1:16.281.
15. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:16.545.

После первого сегмента выбыли:

16. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:16.264.
17. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:16.264.
18. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:16.405.
19. Я. Трулли ("Тойота") — 1:16.548.
20. Т. Глок ("Тойота") — 1:16.788.

Как звали первого гаишника?

Соловей-Разбойник