Форум Краматорська
Краматорськ та світ навколо нас => Краматорск и его жизнь => Автодром => Тема розпочата: Kisa від 02 Жовтень 2007, 12:27:28
-
Есть такой вопрос, какой авто купить за 10000$ - 12000$.... Хечбек, чтобы и в обслуживании была не дорогая, и туда можно было поставить ручное управление без снятия с гарантии, а лучше конечно заводское ..........
-
поставить ручное управление
а обычно стоят автоматическое управление? сказал "поехали" - оно едет?
-
Это ты так шутишь удачно или такой дремучий?
-
Есть такой вопрос, какой авто купить за 10000$ - 12000$.... Хечбек, чтобы и в обслуживании была не дорогая, и туда можно было поставить ручное управление без снятия с гарантии, а лучше конечно заводское ..........
если ты имеешь ввиду управление машиной для инвалида,то установкой занимаются только гос.организации при предъявлении медицинских разрешений.и недумаю,что они делают это с иномарками.
-
если ты имеешь ввиду управление машиной для инвалида,то установкой занимаются только гос.организации при предъявлении медицинских разрешений.и недумаю :x ЭТим у нас ни кто не занимаеться, таких организаций у нас в городе нет, а на счет того чтобы поставить ручное управление на авто даже разрешнения в ГАИ получать не нужно узнавал :shock: я нашел одного кулибина который ставит ручное управление на любую машину, начиная от иномарки и заканчивая нашими..... Вот только к нему попасть трудновато берет только 2 машины в год... Сейчас просто хочу купить новое авто чтобы в обслуживании было не дорогое, советуют Калину, но даже не знаю, Просто хочеться купить новую, и чтобы туда не сильно заглядывать, хотя у меня сейчас Москвич 2140 привел в нормальное состояние, но хочеться что нибудь лучше :D
-
Видимо автор топика имел в виду автомат- и ручную коробку передач
-
Видимо автор топика имел в виду автомат- и ручную коробку передач
ну тада любой нормалный мастер заменит одну коробку на другую.
раньше работал ребята в старом городе,на горе,за гор-газом.ставили.
был гольф с коробкой от 9ки.
-
Мне показалось по первому сообщению что автор в вопросе разбирается
И надо ему именно ручное управление
-
Мне показалось по первому сообщению что автор в вопросе разбирается
И надо ему именно ручное управление
нутак тогда проблема с покупкой коробки с подходящими данными,ну и какчеством.
-
лично я вообще не осилил глубину мысли аффтара, никакой конкретики
-
конкритка автора одна, какая машина будет дешевле в обслуживании, иномарка или наша, а на счет коробки и ручного, это уже не вопрос, решить его можно, я к примеру не хочу атоматическую коробку, она дороже в обслуживании, да и привык ездить на механики, просто интересно какая тачка лучше к примеру Калина или Ланос....
-
Ланос имхо. Может менее красивый, но по КрашТестами - лучше
-
Ланос. Проверено таксистами :good:
-
Ланос имхо. Может менее красивый, но по КрашТестами - лучше
Господи, Калина вообще из бумаги что-ли?
-
Не знаю насчет бумаги, но точно не от "калина".
Вот тут посмотрите/почитайте тест-драйвы. Как бы они не кривились от ланоса, но калину они вообще опустили.
http://www.ekipage.com.ua/
-
я в видео смотрел краш тест 10-ки, калины, таврии и ланоса - ланос круче всех =/
-
просто в ланос кроме дещёвого пластика добавили чуть чуть металла))
-
я вижу у нас сейчас и таксисты начали брать Калину, а что еще можно взять кроме ЛАноса и Калины за эти деньги ???
-
я вижу у нас сейчас и таксисты начали брать Калину, а что еще можно взять кроме ЛАноса и Калины за эти деньги ???
б\у тойоту :))
Дачиа Логан в этом же диапазоне
-
вот не хочу я брать б\у, просто было парочка не тойот конечно, но был Москвич 2141 потом Форд Эскорт 1988, сейчас Москвич 21410, просто хочу новую себе машину просто из практики у меня была с нуля Запарожец, можно считать это не машиной, но все же денеги кушал летом и осенью, прослужил он мне 10 лет, потом его пришлось продать, т.к. захотелось что то, ну и взял себе одну б\у потом другую, просто с ними натягался, вот теперь хочу взять новую машину, чтобы и в обслуживании была не дорогая, да и бензина кушала по меньше, Вот думаю думаю сначала посоветовали мне Калину, или Ланос, ДАчию не знаю что то она мне воообще не нравиться..........
-
за 10ку можно взять хорошую б/у иномарку
совок - это не истрибимо...
-
и какую можно взять да 10
-
Вот, например. "Найдено 149 авто" (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fauto.ria.ua%2F%3Ftarget%3Dsearch%26amp%3Bevent%3Dbig%26amp%3Bcity%3D13%26amp%3Bcolor%3D0%26amp%3Bprice_ot%3D10000%26amp%3Bprice_do%3D12000%26amp%3Bmarka%3D0%26amp%3Bbodystyle%3D0%26amp%3Bmodel%3D0%26amp%3Bgearbox%3D0%26amp%3Btype%3D0%26amp%3Bs_yers%3D0%26amp%3Bpo_yers%3D0) - это от 10 до 12К
-
Звиздец ценообразование... :shock:
-
Вот, например. "Найдено 149 авто" - это от 10 до 12К
http://auto.ria.ua/auto_audi_251657.html (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fauto.ria.ua%2Fauto_audi_251657.html)
О! Вот это авто. Ни одна новая машина (отечественного или Российского производства) за эти деньги не стоит даже пепельницы от этой :) Вот только там написано, что автомат стоит. А на сколько я помню - на Ауди кватро (с торсоном) автоматы не ставили (могу ошибаться). Ну и о салоне ничего. Хотя, салон АУДИ, пусть даже не кожа, куда ЛУЧШЕ салона любого нового автомобиля за 10-12$
И год - 95. Старовата. НО! За 10-12$ - как по мне - ЛУЧШИЙ ВЫБОР.
З.Ы. Вот только в обслуживании :) :) :) Дороговато :)
-
ну что дороговато это понятно, да и где ее обслуживать то, хочеться чтото не дорогое, и втоже время хорошее в обслуживании, ну и чтобы ездить приятно было
-
З.Ы. Вот только в обслуживании :) :) :) Дороговато :)
а сколько требуют НАШИ машины в обслуживании уууу =)))
-
Ну, на наши легковые машины не ставят шестерки объемом 2,8 литра :) Следовательно - едят они меньше :) (я говорю о новых авто)
Отправленный на: Октября 06, 2007, 21:02:55
З.Ы. Под капот отечественно автомобиля можно и самому заглянуть. И, если руки растут не из ...., то можно и самому обслуживать.
Под капот Audi A6 Quattro можно заглянуть разве что из чистого интереса :) Посмотрел, посмотрел... и закрыл :)
-
З.Ы. Под капот отечественно автомобиля можно и самому заглянуть. И, если руки растут не из ...., то можно и самому обслуживать.
Под капот Audi A6 Quattro можно заглянуть разве что из чистого интереса Smile Посмотрел, посмотрел... и закрыл
ну и шо там можно увидеть?черный защитный пластик,и пару вентилятаров у радиатора?
-
И я о том же. Тупо посмотреть, и закрыть.
-
Карейцы хорошие авто делают
Проверено у самого такая
-
Карейцы хорошие авто делают
Проверено у самого такая
И какая, если не секрет? Какие отзывы?
-
Езжу на Рено Канго, 1,9 дизель .Расход в городе 7-7,4, по трассе 6-6,5. Рекомендую,отличный семейный автомобиль.
Цена 2002-2003 г. 8000-10000 у.е.
-
Езжу на Рено Канго, 1,9 дизель .Расход в городе 7-7,4, по трассе 6-6,5. Рекомендую,отличный семейный автомобиль.
Цена 2002-2003 г. 8000-10000 у.е.
:shock: :shock:
korea?
renault-france.
-
to evgeny:
так это разные люди писали :) У одного Рено - у другого кореец.
-
to evgeny:
так это разные люди писали :) У одного Рено - у другого кореец.
:( :( :shock:
-
to evgeny:
так это разные люди писали :) У одного Рено - у другого кореец.
А Renault Samsung вам о чем-то говорит? :)
(http://www.nuevos.automoviles.elmercurio.com/Fotos/Marcas/Renault%20Samsung/539/sm3.jpg)
(http://static.autoblog.nl/images/wp2007/Samsung%20QMX-3.jpg)
-
Nyarlathotep, при чем здесь одно к другому. Человек сказал что у него Renault Kangoo.
Езжу на Рено Канго, 1,9 дизель
При чем здесь южнокорейский Renault Samsung?
Канго в корее, по-моему, не собирали... Во франции, аргентине (кажется)
Может уже собирают?
Кстати, Опеля тоже на Украине собирают - он что от этого перестал быть немецким автомобилем? (Не смотря на некачественную украинскую сборку)
-
wazzup, doc?
У одного Рено - у другого кореец.
одно другому не мешает.
2 Kiso - обрати внимание на Hyundai Getz.
-
insopx: Карейцы хорошие авто делают
Проверено у самого такая
sergk: И какая, если не секрет? Какие отзывы?
Serj: Езжу на Рено Канго, 1,9 дизель ....
evgeny: korea? renault-france.
karLos:to evgeny: так это разные люди писали У одного Рено - у другого кореец.
Ну и при чем здесь Рено-Самсунг? Одно другому не мешает, но речь шла о конкретном авто: Renault Kangoo.
Кстати, есть еще и Renault-Dacia! Рено и румынец - одно другому не мешает :)
Ладно, проехали :)
З.Ы. Hyundai Getz - ничего так, но пожалуй дороговато. Самая простая комплектация от 62 900 грн. (Правда это на http://hyundai.com.ua/ru/cars/getz/prices.html (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fhyundai.com.ua%2Fru%2Fcars%2Fgetz%2Fprices.html)). А б/у корейца вообще брать не стоит.
-
А вот про румынцев речи не было! :)
Да, Getz'ы подорожали. :( Как и все машины этого класса. Например, Ford Focus - от 13700... евро. :) Fiesta - от 70000.
Но как по мне - они лучше, чем Авео.
Насчет б/у корейца - смотря что и смотря за какую цену. :)
Kangoo - да, дешевле, но минимальная конфигурация - 11750 ЕВРО. Сколько это в долларах? Минимум 15300.
Ну и еще:
1. Дизайн не супер. Эту машинку изначально позиционировали как нечто грузовое для доставок и пр.
2. Качество Рено - на любителя.
3. Многие фичи отсутствуют или доступны в виде опций (это еще много евро на бочку): нет - стеклоподъемников, центрального замка, кондиционера, АБС, подушки пассажира, задних ремней, крышки перчаточного ящика, и т.д.
Getz 1.4 5MT - ~$14800. И в нем нет только АБС. Все остальное есть.
-
Печальный итог, за 10 000$ в Хохлобаксии купить новый нормальный машин нельзя.
Или все шибко бОгатые, или хтось дюже жадный.
-
Увы, увы... Остается только Lanos (c). Кал-ину калбасит, а Приора - вообще никак до состояния не доходит. Например - http://www.zr.ru/articles/52962/
-
Ланос иль Логан!
-
Renault Dacia Logan - 7 950$ самая простая комплектация с двигателем 1,4 л. Это конечно не спорт-кар :) Но зато в обслуживании наверняка не дорогая. Кто-нибудь является счастливым обладателем сего аппарата?
-
Renault Dacia Logan - 7 950$ самая простая комплектация с двигателем 1,4 л. Это конечно не спорт-кар :) Но зато в обслуживании наверняка не дорогая. Кто-нибудь является счастливым обладателем сего аппарата?
Не "долларов США" а евро. http://www.dacia.alex.ua/index.php?id=2595&show=8892 (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fwww.dacia.alex.ua%2Findex.php%3Fid%3D2595%26amp%3Bshow%3D8892)
По вопросу " не дорого в обслуживании" : ТО для ВАЗ (читай замена масла + протяжка\регулировка) стоит 330грн, рекомендованая для Логана 520грн
-
Мда... точно, не доглядел
-
По тестам журнала "За рулем", в этом ценовом сегменте лучше Логан или Чемодан, как Вам бедет угодно...Однако я бы предпочел на вашем месте ланос...Надежный, экономичный, доступность запчастей на Украине. Берите Шевроле в комплектации SX. За 12 штук вы получите цвет металлик, подушки безопасности, гидроусилитель, кондей, электропак, аудиоподготовку, музыку , сигналку, тонировку и прочее...и + ко всему этому счастью АВТО КАСКО...брать отечественный тазик считаю вверх идиотизма...к примеру новая лада приора (читай десятка) стоит 11 штук - пустая....+ к ней куча мелких болезней жигулей....вот и думайте... :wild:
-
За 12 штук вы получите цвет металлик...
Это цена в Краматорске?
Если речь идет о Chevrolet Aveo New - то минмальная цена на http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/Chevrolet/Aveo_New/Komplektaciya_i_cena.html (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fwww.blitzavto.com.ua%2Fpages%2Fru%2FInternet-magazin%2FChevrolet%2FAveo_New%2FKomplektaciya_i_cena.html), http://autozaz.kiev.ua/ru/models/chevrolet/aveo.php#prices (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fautozaz.kiev.ua%2Fru%2Fmodels%2Fchevrolet%2Faveo.php%23prices) 61 800 грн. без "металлика", кондиционера!, электропакета и пр. Может быть у нас чуть дешевле.
В любом случае - переплачивать за шевроле мне кажется нет смысла.
Полностью укомплектованный Ланос с АБС, кондиционером, ц/замком, эл. пакетом, 14" диски!, гидроусилителем, регулируемой рулевой колонкой, противотуманками стоит 62951 грн. (+/-)
Цена Ланоса начинается от 42000 грн. За эти же деньги 40300/45080 грн. можно взять Сенс. (Разницы практически ни какой :) )
-
Речь идет о Шевроле Ланос. Цена у официальных дилеров в России.
Сенс и Ланос - разница велика. Интерьер, двигатель (1,5 проверенный кадетовский против 1,3 Тернопольский), экстерьер - задние фары и багажник. + У сенса отсутствует усилитель, подушки, кондей и прочие предметы удобства....ну конечно цена ниже, гараздо....
-
нннда,ваши дилеры вас кидают.стандартный набор любого корейца,это-
гидроусилитель
кондер
электроподъемники стекол всех
центозамок 6ть подушек безопасности
магнитофон.
-
все верно. только кто кого кидает?
-
все верно. только кто кого кидает?
вас и кидают,продают как отдельные части,хотя это входит в цену.
платишь дважды.
-
а ни кто не говорит что оборудование продают как отдельные части...
если речь идет о ланосе, то есть разные комплектации...от которых зависит цена...S,SE,SX.
Дважды платят только .... ну вы знаете...=)))
-
а ни кто не говорит что оборудование продают как отдельные части...
если речь идет о ланосе, то есть разные комплектации...от которых зависит цена...S,SE,SX.
Дважды платят только .... ну вы знаете...=)))
у нас это идет все в базовой цене,те буквы там цена другая.
-
Сенс и Ланос - разница велика.
Велика между "дорогой" комплектаций Ланоса и Сенсом. А Ланос за 42000 грн. (с двигателем 1,4 МеМЗ-317) - пустой, и от Сенса кардинальным образом не отличается :)
to evgeny: т.е. KIA Rio с двигателем 1.4і у вас идет в минимальной комплектации с кондером, електроподъемниками и магнитолой? И сколько стоит это?
-
Daewoo Nexia?
По отзывам таксистов лучше, чем Lanos.
А про китайцев совсем забыли...
-
Daewoo Nexia?
По отзывам таксистов лучше, чем Lanos.
А про китайцев совсем забыли...
нет такой машины,тем более део.есть шевроле.део только для корейских покупателей.
-
А про китайцев совсем забыли...
:) Ну просили же посоветовать хорошую! недорогую машину :)
-
Daewoo Nexia?
нет такой машины,тем более део.есть шевроле.део только для корейских покупателей.
Я что-то пропустил? У нас уже больше сотни разъезжают по городу новехоньких Daewoo Nexia. Сам читал. Своими глазами. Сборка "УзДэуАвто"
"Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co. Сегодня бренд Daewoo знаком отечественному (российскому :)) потребителю в основном благодаря автомобилям, произведённым в Узбекистане на заводе «УзДэу», который остался вне рамок вновь созданной компании." цитата из http://www.drive.ru/daewoo/history/
Отправленный на: Октября 18, 2007, 19:47:45
А про китайцев совсем забыли...
:) Ну просили же посоветовать хорошую! недорогую машину :)
И совсем нет:
Есть такой вопрос, какой авто купить за 10000$ - 12000$.... Хечбек, чтобы и в обслуживании была не дорогая, и туда можно было поставить ручное управление без снятия с гарантии, а лучше конечно заводское ..........
Там слова "хорошую" нету. А в 10-12 тонн китайцы типа Chery Amulet, Lifan Breez или Byd f3 вкладываются
Характеристики, цены "китайцев", а также отзывы см. http://www.chinamobil.ru/
-
Мда... отличную ссылку дали вы нам :)
-После ТО1 ( 3800руб.)погасла панели приборов-2-а месяца обещаний(и это зимой когда световой день короткий мне приходилось ездить с фонариком чтобы разглядеть приборный щиток,чтобы знать с какой скоростью едешь,сколько бензина и т.д.)
-фонарь-стоп в салоне 5раз отваливался,в итоге сервис отказались его клеить бесплатно;
-при запуске холодного двигателя ремень свистит,подшипники генератора свистят,гидрокомпенсатор клацает как зубы на морозе;
-развалился подшипник ступици левого переднего колеса(отказали в гарантийной замене,так как диск на этом колесе был погнут(надоже как повезло СТО что я при подьезде к Челябинску (ночью)
попал именно этим колесом в выбоину,но естественно мне не поверили) в итоге ремонт +ТО2(10000км-5500РУБ) обошелся в 10000руб!
-при трогании с места и торможении с левой стороны от водителя в носовой части резкий металлический щелчок (прохожие даже оборачиваются)на что было указано работникам сервиса, но они сделали вид что забыли про это.
И на этом ещё я думаю не КОНЕЦ!?
Речь шла о Chery Amulet.
Может конечно это злые конкуренты зашли на сайт и написали гадостей - но после такого я бы машину не купил :)
-
Кредит на "иномарку" банки дают на 7 лет, ВАЗ- 5, чайнаавто-4. Почему? Хотя машинки с виду приятные.
У "Нексии" два огромных плюса - безразмерный багажник и тихий мотор. Но ездить в ней не очень - жесткая.
-
Мне больше Nexia нравится :good:
А китайцы... Ну в семье не без урода. Просто их как-то вообще проигнорировали в топике. Пытался восстановить справедливость. И ссылочку для изучения выдал неплохую.
-
Daewoo Nexia?
нет такой машины,тем более део.есть шевроле.део только для корейских покупателей.
Я что-то пропустил? У нас уже больше сотни разъезжают по городу новехоньких Daewoo Nexia. Сам читал. Своими глазами. Сборка "УзДэуАвто"
"Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co. Сегодня бренд Daewoo знаком отечественному (российскому :)) потребителю в основном благодаря автомобилям, произведённым в Узбекистане на заводе «УзДэу», который остался вне рамок вновь созданной компании." цитата из http://www.drive.ru/daewoo/history/
канешна пропустил. :lol:нексия только у узбеков и в украине.для остального мира модели шнвролет :lol:
-
Daewoo Nexia?
нет такой машины,тем более део.есть шевроле.део только для корейских покупателей.
Я что-то пропустил? У нас уже больше сотни разъезжают по городу новехоньких Daewoo Nexia. Сам читал. Своими глазами. Сборка "УзДэуАвто"
"Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co. Сегодня бренд Daewoo знаком отечественному (российскому :)) потребителю в основном благодаря автомобилям, произведённым в Узбекистане на заводе «УзДэу», который остался вне рамок вновь созданной компании." цитата из http://www.drive.ru/daewoo/history/
канешна пропустил. :lol:нексия только у узбеков и в украине.для остального мира модели шнвролет :lol:
В России тоже део...только квадратная уж очень...модели уже 3 десяток пошел...
-
Ланос имхо. Может менее красивый, но по КрашТестами - лучше
У ланоса опелевский движок. Именно это и даёт ему преимущество.
Немцы есть немцы.
-
Немцы немцами, а опеля качеством, помоему, никогда не блестали.
-
Немцы немцами, а опеля качеством, помоему, никогда не блестали.
По-твоему...
-
Опель Кадет - надежная рабочая лошадка. Куда там теперешним Део и прочему корейско-китайскому автопрому!
-
ОПЕЛЬ - респект. кто недоволен, того кинули (иль машинка уже по 3 кругу на спедометре иль ... короче зАмУчАнАяяяя)
а из нового то только ЛАНОС! или Ланос 1.4. Во много раз лучше ВАЗА.
-
непомню кто-то спрашивал о бзовой комплектации у нас.
вот статья о корейце.
Индийский кореец i10
6 ноября 2007. Вдогонку за своим словацким соотечественником i30 Hyundai запускает модель поменьше — городской автомобиль i10. Его создатели смело утверждают, что с таким новым замечательным «малышом» фирма может увеличить продажи в этом сегменте рынка чуть ли не вдвое!
Пока мы можем назвать лишь его основные параметры: 1,1-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность 60 лошадиных сил, в стандартную комплектацию входит полный «джентльменский набор» — кондиционер, электропривод всех стекол, стереосистема с шестью колонками, четыре пневмоподушки.
Если для своей «тридцатки» корейцы построили автоконвейер в Словакии, то под «десятку» возвели завод в Индии.
http://motor.israelinfo.ru/news/1268
у нас тридцадка давно ходит .и к этому вему у нее титновые диски,6ть подушек и юсби вход для мр3 и айпо и стоит контролер давления в шинах.цену незнаю,но думаю,что в пределах 25 тыс зелени.притом,что у нас цены выше,идут накрутки из-за страховки по доставке машин.
-
Мда. Либо где-то нас швыряют, либо...
Оно то понятно, что платежеспособность укранца ниже чем в Израеле (я молчу про европу). Логично было-бы продавать для нас теже машины по меньшей цене (стандарт), но и с меньшей комплектацией (стандарт).
Кстати, поискал у нас эту модель. Что-то я не нещел у нас i30.
http://www.hyundai.com.ua/ (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fwww.hyundai.com.ua%2F)
http://www.hyundai.ru/ (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fwww.hyundai.ru%2F)
Есть только статьи о ней и примерная цена 19-23 тыс. дол. и то в России.
-
Господа! Хорошие новости бывают и у нас! :)
В Украине цены на Skoda снижены и переведены в доллары (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2Fwww.autoconsulting.com.ua%2Farticle.php%3Fsid%3D8396)
С чем вас и поздравляю! :)
Официальный поставщик автомобилей марки Skoda компания «Еврокар» утвердила новую маркетинговую и ценовую политику в Украине. Одним из основных составляющих концептуальной стратегии стал переход с 8 ноября 2007 года к долларовому эквиваленту цен с одновременным понижением цены на весь модельный ряд Skoda.
Это совместное решение Skoda Auto a.s. (Чехия) и «Еврокар» было принято с учетом двух основных факторов: стремления сохранить и развить лидирующую позицию Skoda на рынке Украины и гарантировать потребителю стабильную цену, не зависящую от стремительного на настоящий момент роста курса евро.
Как отметила Генеральный директор «Еврокар» Марина Яковлева: «Разработка и утверждение данной стратеги идет в контексте долгосрочных планов развития Skoda и «Еврокар» в Украине и является подтверждением того, насколько последовательно мы реализуем клиентоориентированную политику, стремясь в своей деятельности максимально отвечать тем ожиданиям, которые есть у наших потребителей. Новая ценовая политика позволяет стабилизировать цены и ввести их в конкурентный диапазон. Снижение цен по всему модельному ряду Skoda c учетом реального кросс-курса на настоящий момент составляет от 7% до 15%».
Теперь цены на новую Skoda Fabia New начинаются от $13750, Roomster - от $16150, Skoda Octavia Tur - от $18650, Skoda Octavia A5 - от 22450, Superb - от $27384.
Вместе с изменением ценовой политики до конца года компания «Еврокар» расширит модельный ассортимент для потребителей, за счет вывода на отечественный рынок новых моделей: Skoda Octavia A5 4х4, Skoda Octavia A5 Scout, Skoda Octavia A5 RS.
Подробности см. на www.eurocar.com.ua
2 AntZ - вот с такой политикой теперь и "чехов" покупать можно :)
-
2 AntZ - вот с такой политикой теперь и "чехов" покупать можно
уговоріл +)))
-
в такие деньги посоветовал бы или Ланос или Нексия, что больше понравится. принципиально машины одинаковые, ездил довольно продолжительное время на Ланосе (польском), сейчас Нексия GTX Хечбек 97 года, правда пригнанная из Германии. плюс Нексии - расход, при режиме по городу 8, трасса до 3500 оборотов 6,5, Ланос кушает больше, плюс Ланоса, современный дизайн салона, да и внешне. Но по последним раскладам, действительно лучше посмотреть в сторону Шкоды
-
в такие деньги посоветовал бы или Ланос или Нексия, что больше понравится. принципиально машины одинаковые
Ланос зі Шкодою???
-
нет Ланос с Нексией, Шкода выпала из предела 10-12, хотя я б заплатил бы больше на пару тысяч за Шкоду, Фолькс однозначно не Опель
-
2 AntZ - вот с такой политикой теперь и "чехов" покупать можно
уговоріл +)))
не зовсім, бо вони ніяк не відмовляться від +1.5% :D
-
А зачем за новой дешевой тачкой гоняться?? она ж через 3 года начнет разваливаться и станет дешевле в 2-3 раза...
За 10-12 штук можно приобрести ооочень приличную 3-х ну или 5-летку, скажем А4 или А6 от Ауди, и т.п.
На ее продаже кстати (а ее ох как жалко будет продавать - по себе знаю...) немного потеряешь, даже через 5-7 лет...
Такое вот мнение... Удачного выбора!
PS это я так, вообще, и скорее даже не автору темы...
-
На 10-12 тыс.$ нормальную Ауди (3-5 лет) не возьмешь! Ну, по крайней мере, в Украине. Нижняя цена 18-20 тыс. Ну ни как не 12!!! Сотку - да, года эдак 93-95.
-
ну это я так сказать задал альтернативное направление поиска, не более того... :D
а по ценам могу ошибаться, конечно... давно не смотрел...
-
Ауди уже отбросили почти в самом начале, решили, что дорого :) Не понимаю, отличная машина, и за эти деньги можно взять.
https://www.kramatorsk.info/smf/index.php?topic=9537.msg209676#msg209676 (https://www.kramatorsk.info/smf/index.php?topic=9537.msg209676#msg209676)
-
Ауди уже отбросили почти в самом начале, решили, что дорого :) Не понимаю, отличная машина, и за эти деньги можно взять.
https://www.kramatorsk.info/smf/index.php?topic=9537.msg209676#msg209676 (https://www.kramatorsk.info/smf/index.php?topic=9537.msg209676#msg209676)
ну вот - правильно предлагал! не А6, так сотку не очень старенькую с 45-м кузовом - класс!
а обслуживание, если не бить ее, не так уж и дорогое... крепкая тачка!
о!! тока щас посмотрел по той ссылке! я б и не думал - сразу б взял, думаю, за 10 сторговались бы...
-
А зачем за новой дешевой тачкой гоняться?? она ж через 3 года начнет разваливаться и станет дешевле в 2-3 раза...
ЮрОК, в нашей стране даже тазы не дешевеют с годами. :)
За 10-12 штук можно приобрести ооочень приличную 3-х ну или 5-летку, скажем А4 или А6 от Ауди, и т.п.
На ее продаже кстати (а ее ох как жалко будет продавать - по себе знаю...) немного потеряешь, даже через 5-7 лет...
А места не подскажете, где можно хотя бы А4 5 лет найти за 12 штук? :D
Если не потеряешь, то цена на них не падает. Соответственно - с чего бы 5-тилетке упасть в цене? Тем более, что новая стоит ОТ 28 тыс. ЕВРО. :)
Опять же, если Ауди стоит 10-12, то почему тазы не стоят копейки? Вы давно не были на авторынке? :)
-
Машины дешевеют. Это факт. И в нашей стране в том числе :) Вот только тазики и автомобили стареют с разной интенсивностью. Кореец 5-ти лет гораздо больше потеряет в цене чем "благородный" европеец.
-
Если есть возможность одеваться в новое, пусть и не "от кутюр", то зачем покупать кем-то 5 лет ношеное? На корейцев гарантия 5 лет, а на европейца сколько? Во сколько выльется ремонт? А во сколько - той Ауди, что Вы постили раньше? с 200000км и автоматом?
-
На Ауди двигатель миллионник. Если не влететь при покупке (утопленник, битая, заезженная) - меняй масло, ремни, общий сервис. Будет служить верой и правдой. Это, правда, относится только к "благородным" европейцам. Про ауди пока сказать ничего не могу (не долго в эксплуатации) :) но менее именнитый немец (Opel Vectra) служила 8 лет - была одна проблема - коробка автомат,которую у нас так и не смогли отремонтировать.
З.Ы. А кто купит подержанного корейца через 3-5 лет? Или покупать машину один раз, и на всю жизнь?
-
ну вот опять же - автомат. :(
кто купит корейца - подождем еще годика 3 и посмотрим. как раз сейчас они на подъеме и начали продавать нормальные машины. :)
несколько лет назад американцы так же говорили про японцев. а теперь у них отечественный автопром сосет, а японцы рулят. :)
чем брать миллионника европейца - лучше взять полумиллионника японца
-
Skoda Octavia A5 - от 22450
во засада, у меня друг неделю назад такую базовую за 25 взял
-
Ну речь идет о подержаном авто 3-5 (и более) лет. На тот момент японцы еще не доросли до Ауди, БМВ. Сейчас, если говорить об авто из салона, тайота предлагает достойный компромис между ценой и качеством в лице Камри (183 300 грн. / 36300 $ в минимальной комплектации).
-
с чего бы 5-тилетке упасть в цене? Тем более, что новая стоит ОТ 28 тыс. ЕВРО. :)
стесняюсь уточнить - 5-летка через 5-7 лет станет 10-12-леткой, если верить арифметике... цена упадет, но в случае с АУДИ - не так сильно...
я уже писал - в цифрах могу ошибаться... на рынках давно не был, свою последнюю брал в салоне...
по поводу "старой одежды" согласен, сам так считаю... но опять же ауди и через 5 лет эксплуатации (там, не на наших ухабах и не при нашем отношении к технике) еще вполне приличное авто... но если супруга не брезгливая, и охота порулить на хорошей тачке, то почему бы и нет... в любом случае, надо все эти плюсы и минусы взвесить и принять правильное решение...
PS между нами - по наблюдениям и не только моим - корейцы, японцы по сравнению с европой - просто макеты авто... в сравнимых диапазонах конечно...
-
Ну если сравнивать с Феррари, то да - макеты. :D Ну а серьезно - "европа". Делится на два класса - суперкар по суперцене и макет машины по суперцене-10%. :) А если учесть, что машины сейчас менаются максимум через 4-5 лет, то и смысла в покупке б/у тачки нет. Если хочется все показать, что ты "крутой" - нужно покупать только новую. Если хочется комфорта - новая все равно будет лучше старой. Хочется драйва - японцы в этом тоже толк знают. Короче я голосую за новых "азиатов", но никому ничего навязывать не собираюсь. :)
ЗЫ. На дальнем востоке россияне тоже голосуют за японцев. ;)
-
Твое послание можно сформулировать иначе - машина за 50 килобаксов лучше чем за 10...
или еще короче - 5 больше чем 1..
и не вдаваться в подробности...
НО об этом ли речь?? :D
у парня есть 10-12, вот и выбор - примитив но новая, или хорошая но б/у... че тут крутить... :good:
поднакопит - купит хорошую новую, чего мы ему и пожелаем :yahoo:
-
Если хочется все показать, что ты "крутой" - нужно покупать только новую. Если хочется комфорта - новая все равно будет лучше старой. Хочется драйва - японцы в этом тоже толк знают.
"Покажи какой ты крутой и купи новую таврию из салона!!!" О девиз :) :) :)
Это конечно преувеличение, но звучит именно так :)
Речь то действительно идет о 10-12 тыс. долл. И тут, я думаю, от подержанной иномарки можно получить больше, чем от машины из салона. Согласен с YourOK :)
-
а нужна ли машина, если за нее отдаются последние деньги? :) что бы потом на бензине экономить?
если же с деньгами не все так плохо и скоро заработается еще +N, а машина берется всего на год, то к чему спешить с новой? тогда и б/у подойдет.
вопрос в том, что человеку надо. думаю он уже сам нашел ответ. :)
-
Не помню где читал, но за машину можно отдать сумму, эквивалентную годовому заработку
-
Странно что никто не помянул Дэу Матиз, Рено Символ и Шеви Авео, т.е. машины сделанные спецом для этой ниши..
-
Странно что никто не помянул Дэу Матиз, Рено Символ и Шеви Авео, т.е. машины сделанные спецом для этой ниши..
Мне так кажется, что если товарищ интересовался б/у Ауди, например, но ему не в кайф маленькие авто. :)
А вообще в этом классе Hyundai Getz рулит, но цена... далеко за 12. :)
Не помню где читал, но за машину можно отдать сумму, эквивалентную годовому заработку
Примерно так, но это касается новых авто, которые можно(и имеет смысл) брать в кредит.
-
Примерно так, но это касается новых авто, которые можно(и имеет смысл) брать в кредит.
Как только выезжаешь из автосалона на "новой" машине - она тут же становится б/у...
А про кредит - максимум два года, лучше один, отсюда и вытекает стоимость самого автомобиля.
-
Мне так кажется, что если товарищ интересовался б/у Ауди, например, но ему не в кайф маленькие авто. :)
А вообще в этом классе Hyundai Getz рулит, но цена... далеко за 12. :)
Гетц вроде начинается где-то с 13-ти тысяч, ну и опять же кредит никто не отменял.
Просто в содержание больших машин, которые можно купить за 12 тысяч, придётся ежегодно вкладывать как минимум треть этой суммы чисто на текущий ремонт. У знакомых Ауди А6 99 года, причём в хорошем состоянии, они говорят долларов 500 среднемесячно уходят стабильно. У меня за полтора года все расходы были - дважды лампочки в стопах перегорали, ну и катушку зажигания по гарантии поменял.
Речь то действительно идет о 10-12 тыс. долл. И тут, я думаю, от подержанной иномарки можно получить больше, чем от машины из салона. Согласен с YourOK :)
Но в неё и вкладывать придётся больше.
Т.е., Ланос = $9K + текущие годовые расходы $1K + комплект зимней резины на R13 $0,5K + бензин $1K.
12-15-летняя Ауди A4 = $12K + расходы $5K + резина на R17 $1,5K + бензин $2K.
И если что ремонт соответственно. Пойманная на скорости бровка на Ланосе - это переживаемо. На Ауди ремонт может потянуть тысяч на 5-6.
-
что-то с ремонтами ты подзагнул... не так это страшно, если ездить нормально... 5 тысяч каждый год... надо же...
бровка - это бордюр? в городе стало быть? и нафиг на него наезжать? ну и ситуация... часто наезжаешь?
-
Кстати, общался с таксистами (они самый достоверный источник информации о машинах), спрашивал об Авео и Логане - однозначно советуют Логан, подвеска лучше, выхаживает десятки тысяч - как новая. А у Авео начинает сыпаться при нагрузке - его советуют покупать только если объемы езды не большие. Но у Логана гораздо хуже в салоне ИМХО. И вообще, зачем машина в нашем крошечном городишке? ;)
-
что-то с ремонтами ты подзагнул... не так это страшно, если ездить нормально... 5 тысяч каждый год... надо же...
бровка - это бордюр? в городе стало быть? и нафиг на него наезжать? ну и ситуация... часто наезжаешь?
У тебя что за машина?
Поймать бровку - это если например понесло на льду, развернуло боком и передним колесом налетел на бордюр. Зимой явление популярное. Последствия зависят от скорости, на 50 км/ч обычно это подвеска, рулевое, перёд-крыло-дверь-капот, бывает что и кузов ведёт. Коллеге года 2 назад за такое насчитали $16K, на прошлом поколении мерса Е-класса.
-
вот уж влетел так влетел... :(
в половину Сонаты :D
-
У знакомых Ауди А6 99 года, причём в хорошем состоянии, они говорят долларов 500 среднемесячно уходят стабильно.
Что то действительно, загнул про ауди :) У меня А6 avant quattro 99 года. Расход в месяц - бензин. Все! А нет, не все, резину переобули. Дорогая резина, 225/55 R16 - расходы на нее, конечно, больше чем на 13 дюймовый бублик. Но 500!!! баксов в месяц!!! Это что, надо ремни менять регулярно с частотой в один месяц. Тогда, примерно эта сумма и набежит, и то, если менять со всеми нятяжыми роликами. Так, что не так уж и страшны эти машины. Конечно, ремнот на ТО обойдется гораздо дороже чем отечественного авто. И запчасти на нее дороже, чем на того же опеля, к примеру. Но не 500 баксов в месяц!
-
вот уж влетел так влетел... :(
в половину Сонаты :D
Ну он б/ушное частично нашёл, так что получилось подешевле, но всё равно больше 10-ки вышло.
Что то действительно, загнул про ауди :) У меня А6 avant quattro 99 года. Расход в месяц - бензин.
Поплюй, постучи по дереву )
Бывают конечно случаи, вот тут у одной девочки старенькая Фиат-Крома 3 года без единой проблемы, а их вроде ломучими считают. Но как правило - машины старше среднего гарантийного срока (лет 5-6 то есть) хотят денег на ремонт в пределах сотен долларов в месяц. И если покупаешь такую, лучше к этому быть готовым, чем потом думать чё делать и где брать деньги. Можно наверное и на коленке как-то ремонтировать, на разборках покупать запчасти, дешевле выйдет. Но чудес не бывает.
-
У тебя что за машина?
Поймать бровку - это если например понесло на льду, развернуло боком и передним колесом налетел на бордюр. Зимой явление популярное. Последствия зависят от скорости, на 50 км/ч обычно это подвеска, рулевое, перёд-крыло-дверь-капот, бывает что и кузов ведёт. Коллеге года 2 назад за такое насчитали $16K, на прошлом поколении мерса Е-класса.
ну одна из - ауди 100, 2.4/136, 45, 1991, старенькая, но в приличном состоянии, Спирит видел... продавать надо, но жалко... че там дадут за нее... зимняя на ней Нокия Q - хорошая резина, ее до сих пор выпускают... гребет нормально и по снегу и по льду...
ну "понесло" - это форс-мажор... чистый лед не так часто на дорогах... зимняя резина, осторожнее езда... но никто не застрахован, конечно, всякое случается, влететь можно на приличные расходы... НО! это ж не каждый года и тем более месяц...
-
У меня тоже cтарушка-аудюха. Ей 20(!!!) лет. Конечно требует постоянного частого ремонта и контроля. Но даже для неё - 250 баксов в месяц (половина от заявленой суммы) - :shock: Это нереально!
AUDI - недешёвая машина (оговоримся сразу), но ты платишь за комфорт, за надёжность, за качество.
P.S.Хотя (между-нами-девочками) её ремонт в сумме обходится мне дешевле чем ремонт ВАЗов :o
-
У меня тоже cтарушка-аудюха. Ей 20(!!!) лет. Конечно требует постоянного частого ремонта и контроля. Но даже для неё - 250 баксов в месяц (половина от заявленой суммы) - :shock: Это нереально!
AUDI - недешёвая машина (оговоримся сразу), но ты платишь за комфорт, за надёжность, за качество.
P.S.Хотя (между-нами-девочками) её ремонт в сумме обходится мне дешевле чем ремонт ВАЗов :o
Мне ремонт вазы обходился в свое время менее $10 в месяц (в среднем). :) В общем это не показатель.
ЗЫ, а сколько твоя "старушка" ест?
-
А это смотря как ездить :D. Я езжу НЕ медленно. Люблю резвый разгон. :)
Поэтому в городе у меня расход около 12 литров. :P Это много. Но для движка 1,8 и моего стиля езды - я считаю, это не так уж и плохо :D
А по общей сумме - мне говорить тяжело, т.к. эта машина у меня всего 1,5 года. Я, по сути, её восстанавливал. Потому как купил её в убийственном состоянии. Кстати, много денег у меня потянул её электронно-механический инжектор, которые ОБАЛДЕННО класен в нормальном состоянии, но УБИЙСТВЕННО УЖАСЕН в "годах". В результате года моих мыторств (попыток восстановить былую работоспособность) и разбазаривания сотен баксов на всяких """специалистов""", я всё-таки его выкинул нафиг и поставил карбюратор с восьмерки. Всё стало на свои места. :)