[iz_Donetska]

Есть желающие заморочится сделать (заказать работу) "Электрический подогреватель двигателя"?
Цена на ОЛХ - 300 грн. колба. ТЭН на рынке 2 кВт 190 грн с терморегулятором.

[garikttt]

Есть желающие заморочится сделать (заказать работу) "Электрический подогреватель двигателя"?
Цена на ОЛХ - 300 грн. колба. ТЭН на рынке 2 кВт 190 грн с терморегулятором.

Ничего не понял... Что за колба на ОЛХ (ссылку плз?)
если речь о электроподогреве тосола отдельным подогревателем от 220в, то на ОЛХ оно http://olx.ua/obyavlenie/prodam-predpuskovoy-podogrevatel-dvigatelya-IDb6PzR.html#37a6561cfb 600 стоит, т.е. на 110 дешевле, но судя по фото - там еще тройничок, краник, шланг... В общем, невыгодно вроде колхозить самому?
Советую древний совковый вариант - берем электровулканизатор (хоть 12, хоть 220)  и плотненько его - к картеру, ну например стальной полосой под 2 противоположных болта поддона. На практике 400вт хватало для прогрева в течении 30 мин. масла до температуры уверенной прокрутки стартером мотора "Запорожца".

[iz_Donetska]

колба это то объявление что вы показали.

Цена с 2 кВт тэном и термопарой TERMOVAT (Италия,медь)700 грн.,с украинским(нерж) 600 грн .Без тэна 300 грн.
колба без тэна 300 грн. тэн на рынке 190 грн. у него купить тэн не за 190 грн а за 300. + доставка грн под 60 выйдет т.к. вес.

В вулканизаторе 70 Вт
http://olx.ua/obyavlenie/vulkanizator-novyy-vremen-90h-IDh5Ufg.html#f173be628d

В тэне от 600 Вт. В свечах накаливания (если делать на них) тоже выше 70 Вт.
При 0 - 15 -20 градусов думаю вулканизатор на 70Вт, не спасет.

[garikttt]

за доставку "колбы" тоже платить нада.
Читаем... внимательно. Вулканизатор 220в 400вт
60 -80 ватт например "подогревателя масла в картере" http://olx.ua/obyavlenie/podogrev-motornogo-masla-teplyy-pusk-IDbnN27.html#d4fdef6f12 при том морозе, который не дает завести мотор, и в правду не хватит... наверное. Не пробовал.
Другая тема - чтобы не просто завестись, а не прогревать и сразу ехать с тёплым отопителем! Но тут чешу репу - куда его (подогреватель) подключить\врезать, чтобы и циркуляция была и при работе мотора не мешал?

[iz_Donetska]

В жигулях подключается в пробку слива в блоке и в верхний патрубок возле крышки радиатора. Места много там для колбы и крепления к кузову жесткое можно придумать чтоб не обрывало трубки.
Размеры подогревателя на олх Длина 360 мм,диаметр 53

  чтобы не просто завестись, а не прогревать и сразу ехать с тёплым отопителем!

видео на ютубе в Сибири - 20 на улице, а отопитель за 30 минут 2кВт до 50 (60-70) градусов. Только до этой цели и ищу. Чтоб 50-60 градусов грело. Без прогревал ДВС.

[garikttt]

Ну мы не в Сибири... А такое подключение в Жигулях без обратного клапана или необходимости лезть под капот и закрывать крантики (весь кайф обламывается от того что в мороз - сел в теплую машину и поехал... в мороз под капот - брр!) чреват тем, что тосол пойдет совсем не по тому кругу при заведенном моторе...  ИМХО. В сильный мороз поставил под капот тепловентилятор - и его 10-15 мин работы было достаточно для комфортного пуска и быстрого прогрева. Резинкой притянул и не убирал - включил вилку в переноску - выключил = всех делов-то!

[iz_Donetska]

Вообще подогреватель ставить параллельно трубкам. Вариант с пробкой в блоке не основной.

[Anton_]

Какова цель установки подогрева?

[iz_Donetska]

Подогревать ДВС зимой до 40-60 градусов, легкий старт как летом. Лично у меня 15В40 ( по паспорту?). 
Есть мнение

Один холодный пуск мотора равносилен 300-500км пробега.Путем несложных математических вычислений имеем ,что человек ездящий на машине на работу зимой, имеет минимум 120 холодных пусков(2пуска в день ,три месяца по 20 раб. дней).120х300км-36 тыс км ресурса за сезон!100 тыс км за три года!!!Честно говоря мне даже самому в это не верится!Ну как не крути ,пусть даже учитывая наш климат,а 100км пробега при холодном пуске теряется по любому.Я думаю в этом и кроется разгадка тайны ,почему у кого то пробег 100 тыс км до капиталки ,а у кого то 300,но все почему то считают,что это только из за хорошего масла.
А еще у меня прошлую зиму был случай ,который заставил меня задуматься.Была работа в течении недели ,где то в 2х км от гаража-ездил на машине ,утром приехал,весь день стоит, вечером вернулся т.е машина постоянно почти холодная(пару минут погрел потихоньку поехал).Температура была около "0" Как то кончился бенз,у меня всегда с собой НЗ 2 литра-залил ,считая что на 15км по любому хватит-на заправку пока не поеду.Хватило ровно на 11км-встал на дороге, т.е при холодном моторе расход 18л на сотню,и это при условии ,что мой нормальный городской расход при спокойной езде около 9л-летом,10-зимой.[/size]

[Anton_]

Для полноценного подогрева необходимо подогреть масло и ОЖ и обеспечить циркуляцию ОЖ. Всё остальное фигня. Если просто подогреть масло, то мотор просто легко запустится. Износ от того, что он не прогрет останется. Если нагреть ОЖ, то будет заблуждение, что мотор прогрет. Но во-первых, масло холодное, а во вторых, мотор тоже холодный. Подогрев ОЖ позволит печке быстрее прогреть салон. В общем, в любом случае это ииллюзия. Нет, при -40 это поможет, но у нас не такой климат.

[iz_Donetska]

Все это я уже слышал и обсудил на другом форуме. Мне нужно скооперироваться сделать подогреватель здесь по месту. 

[Anton_]

Нормальное масло + нормальный аккумулятор - и нет проблем.

[iz_Donetska]

Началось. Спасибо Большое!  Мне нужно скооперироваться сделать подогреватель здесь по месту.
Аккуму 2 месяца. Масло новое 15в40. В гости придешь покрутить эти "нет проблем" при минус 10-20 градусов? В прошлом году было тоже самое. Новый аккум масло 15в40 и температура -10, -20.
С 5 раза разгоняет масло и заводится.
Я не хочу с 5 раза и т.д.  Мне нужно скооперироваться сделать подогреватель здесь по месту.

В Сибири ДВС заводится с половины оборота от подогревателя тослла в минус на улице. Это не прогретое масло, иллюзия так легко работает?

[Anton_]

Залейте хотя бы 10в40.

[iz_Donetska]

Не масло надо менять.
Какие то экспортные вазы шли на север с подогревателем. В современных иномарках свечи накаливания тосола помогают быстрее прогревать.
Фирменные подогреватели тосола от 600  и грн до 3000  продаются. Не было  спроса не было бы предложения.

Какая то вебасто

Предпусковой подогреватель двигателя ваз 2106