Форум Краматорська

  • 28 Березень 2024, 10:42:27
  • Ласкаво Просимо, Гість
Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь.

Увійти

Новини:

Автор Тема: Краматорська поліція | Краматорская полиция  (Прочитано 327684 раз)

Offline garikttt

  • нигилист
  • Ветеран
  • *****
  • Дякую
  • -Сказав: 1536
  • -Отримав: 1767
  • Повідомлень: 9592
  • Карма: +197/-24
  • Стать: Чоловіча
  • помни о сыре!
    • Перегляд профілю
Для чистоты мнения - привожу парочку двусмысленностей в ПДД.
 В частности, про обгон...
Обгон запрещен:

    а)
    на перекрестке;
    б)
    на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
    в)
    ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
    г)
    в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
    ґ)
    транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
    д)
    в тоннелях;
    е)
    на дорогах, которые имеют две и более полосы для движения в одном направлении;
    є)
    колоны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

в выделенном фрагменте я считаю что обгон запрещен не вообще на мостах, путепроводах и эстакадах, а только там где продольный перелом профиля ограничивает видимость. Это коснулось на Харьковской обьездной - там пара прямых мостов-эстакад без сплошной посредине (были) и знаков. К чести ГАИ - предупрежден и отпущен (их аргумент - после ремонта дороги не успели нанести разметку. А я при чем?)

знак 3.25. Обгон запрещен

Українською: Обгін заборонено
Знак № 3.25

Знак 3.25

Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч).
Тут ИМХО хохма - если на дороге 2 и более полосы для движения в каждом направлении то его установка... почти бессмысленна, ибо
Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.
Этим грешит ГАИ под тем же Харьковом - перед Роганью с нашей стороны и перед Чугуевым с стороны Харькова. Я ваще не обгоняю - я еду по левой полосе со скоростью бОльшей, чем транспорт на правой полосе! Вот это чугуевским ГАИшникам пришлось доказывать матерно.
Актуально для Краматорска -
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Тут такое - нет четкого указания на то что 100% обязан остановиться! Даже если оно одной ногой стало на "зебру" и замерло, разговаривая по мобиле!. Кроме того - ключевое слово - пешеходы - во множественном числе, т.е. ОДНОГО пешехода можно давить не пропустить - ну это как отмазка от ГАИ.
Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к (или от) трамваю, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенной на ней.

Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери.

Это - персонально для всех Приусоводов, ибо неоднократно был тормозим с элементами высшего пилотажа при обгоне и "задержании" по поводу "не пропустил поссожиров на остоновке" - ЭМСС на Магистральной - чего это вдруг? Я проехал мимо еще движущегося трамвая за 40-50 м ДО остановки, а то что народ увидев трамвай ломится на проезжую часть еще до того как он остановился и двери открыл - вот как раз это и есть нарушение!
Сорри за многбуков, мой инструктор в АШ приучил - ПДД читать вникать и понимать!
Я сижу у речки,
затекла нога...
Всё не видно трупа
моего врага!

Ці користувачі сказали Вам ДЯКУЮ:


Thank-o-Matic 3.0 By Adk Team