Форум Краматорська
Краматорськ та світ навколо нас => Краматорск и его жизнь => Автодром => Тема розпочата: тень отца Гамлета від 31 Грудень 2021, 19:04:16
-
Какая ж это фигня ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК. Напичкали тачки электроникой и всякоой бесполезной мишурой и теперь не знают что с ней делать. Намедни работал на парковке на салоне красоты. Приехал клииент с дорогой "навороченной" тачкой и тут БАЦ! ЦЕНТРАЛЬНЫЙ" ЗАМОК заблокировал все двери изнутри хотя сам хозяин уже покинул автомобиль. Мудился этот пипл два часа так и не смог открыть двери снаружи своей машины. Потом вызвал "подкрепление" приехал дружбан и еще час мудохались так и не открыли собственную тачку. Центральный замок НАГЛУХО ИЗНУТРИ ВСЕ ДВЕРИ ЗАБЛОКИРОВАЛ. А вскрывать "болгаркой" собственную тачку как то жалко.И КЛЮЧ НЕ ОТКРЫВАЕТ снаружи Ото ж не покупайте тачки с ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ И "ФАРШЕМ" ЭЛЕКТРОННЫМ. Или вызывайте автоугонщиков. Они легко вскроют любую дверь любой тачки не повредя замок. НА ВСЯКОГО МУДРЕЦА ДОВОЛЬНО ПРОСТОТЫ! " А ларчик просто открывался"! Вот эти истины прописные ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ
-
Там же фишка что на замок для открытия идет ДВА ключа. Первый ключ "авторизацию" прошел а второй никак не хочет открыть дверь. Ибо центральный замок намертво заблокировал дверь. Видать закоротило электронику и этот гребаный центральный замок. Кстати багажник тоже не открывается так как центральный замок заблокировал и его! В общем когда я уходил с работы эти два чувака продолжали корпеть над дверным замком. На следующий деньь когда я проходил возле того места тачки уже не было. ЭВАКУАТОР НАВЕРНОЕ ВЫЗВАЛИ :D
-
А я ж этим чудикам говорил." Отсоедите аккумулятор и заново подсоедините" что бы бортовой компьютер перезагрузился разблокировал центральный замок центральный замок.(КАПОТ СЛАВА БОГУ НЕ НА ЗАМОК ЗАКРЫВАЕТСЯ) А центральный замок разблокирует все остальные замки в авто. Просто перезагрузить бортовой комп надо путем "ВЫКЛ" "ВКЛ" электропитания аккумулятора
-
И ваще! Надо покупать "жигули" ! Там такой фигни нет. Бортовые компьютеры, центральные замки, электрические стеклоподьемники. Крути мля рукоятку что б стекло опустить-поднять. Вот это "тачка"
-
Помнится и у Путина такой облом был. Не смог с первого раза открыть дверь "Лада-Калина". Хоть никаких центральных замков и бортовых компьютеров в ней нет
-
ВЫВОД! Чем больше авто "нафарширована" электроникой тем чаще всякие казусы с ней будут происходить. Для проффессиональных угонщиков никакая противоугонка не проблема. Они сканерами электронику вскрывают. Зато геморроя с этими противоугонками получает сам владелец авто. Особенно центральный замок абсолютно ненужный галимый блокиратор. А есть такие противоугонки что и топливо в карбюратор не поставляют. А сколько геморроя с "Трэкшэн контроль" и "Круиз контроль"? Лучше брать тачку в простецкой комплектации чем с "наворотами" "прибамбасами"
&t=66s
-
Только что говорил с кумом. Он подтвердил что такая фигня бывает. "центральный замок ни с того ни сего двери блокирует . пришлось стекло разбивать что б открыть вручную дверь изнутри. Или везти машину на СТО там спецы откроют но машина срочно нужна была поэтому расхерасил стекло . А ключом нифига не открывается если противоугонка сработала. Там блок намертво
Вот я и спрашую нафига эти противоугонки(не путать с сигнализацией) нужны? Что б стекла потом бить в собственной тачке? Или эвакуатором на СТО тачку везти что б дверь мля открыть?
-
Лучше брать тачку в простецкой комплектации чем с "наворотами" "прибамбасами"
Ну а какую машину взял себе уважаемый?
-
Лисапед "Украина"" имеется!
-
Лисапед "Украина"" имеется!
Слишком много наворотов
-
Зато "два мишки из буряками" и кум на раме
-
Нужно инструкцию к системе безопасности читать и не будет таких ситуаций. Друг помню на трассе так встал, лет 15 назад дело было, поставил сигналку с защитой от "выброса из авто", остановился, открыл дверь дорогу спросить, закрыл дверь и машина пару секунд покричав сигналкой заглоха. И все, заводиться не хочет, а ехал на море, в машине семья, до ближайшего города добрые 30 км, взяли на буксир дотянули до СТО, там весь двигатель облазили, автоэлектрик в итоге нашел нештатное реле, спросил про сигналку. Ну короче выяснилось в авто устанавливается дополнительно кнопка, о которой должен знать только владелец, которая снимает блокировку с питания двигателя, друг о наличии кнопки забыл, мало того он забыл где она находится, так как за несколько лет эксплуатации таких проблем не было. Короче исключили реле из цепи и он поехал далее, уже без защиты от "выброса".
У мня было похожее хотя у меня только штатный ЦЗ, зачем-то клацнул "Закрыть все двери" сидя в машине не с кнопки на дверной консоли, а с пульта центрального замка, машина заводилась и сразу глохла, потом дошло что дело в ЦЗ система думала раз авто на блокировке с дистанционного пульта, значит несанкционированный доступ, снял с ЦЗ попробовал завести завелась, через пару секунд автоматически сработал ЦЗ и авто заглохло. Методом проб и ошибок дошел к тому что нужно разблокировать двери с пульта, открыть дверь физически, закрыть дверь физически и после этого завестись без проблем, иначе машина думала что в машине никого нет раз дверь не открывалась.