[St.]

На Станкострое хоть тралики и трамваи есть, а вот с Лазурного и Старого города только маршрутки.
На самом деле на сегодняшний момент альтернативы пока нет. Как с этим бороться - мысли посещали, и  даже пробовал искать варианты - к сожалению, на сегодняшний момент альтернативы пока нет.
 А про качество - ведь сами пассажиры стоячие места в маршрутках и создают - лезут, шо бараны (не хочу никого лично обидеть), а потом жалуются. У водил есть такой термин "тянуть" - это значит, сознательно увеличивают интервал движения для того, чтоб побольше нетерпеливых в салон влезло.
Был я летом в Мелитополе - в маршрутках (дизельных Мерседесах) не видел ни одного стоячего. Там водилам важнее график, а не толпа в салоне.

[ink]

Был я летом в Мелитополе - в маршрутках (дизельных Мерседесах) не видел ни одного стоячего. Там водилам важнее график, а не толпа в салоне.

так люди бараны, или кто-то еще?

[leda]

А про качество - ведь сами пассажиры стоячие места в маршрутках и создают - лезут, шо бараны (не хочу никого лично обидеть), а потом жалуются.

Да ладно. Ездили бы маршрутки с такими интервалами, чтобы можно было обслужить то количество пассажиров, которое едет с утра и вечером только сидячими местами не ожидая по 15-20 минут следующей - тогда согласен. А что имеем сейчас? Если с утра в маршрутку не залезешь "под дверь в уголок" - то с большой вероятностью следующая приедет минут через 15 такая же забитая

[St.]

Посему надо:
а) уменьшение интервала движения в часы "пик" или
б) увеличение вместимости автобусов - хотя бы "Богданы"
И тогда мы можем говорить о том,  что не жалко  денег за проезд?

[leda]

Посему надо:
а) уменьшение интервала движения в часы "пик" или
б) увеличение вместимости автобусов - хотя бы "Богданы"
И тогда мы можем говорить о том,  что не жалко  денег за проезд?

вполне
Раньше когда было разделение - газелька 1.25 грн, а обычный разваливающийся автобус - 1 грн, то было понятно, что в новых микроавтобусах и быстрее доедешь и толпа там поменьше.

[Sergey]

сейчас , такое ощущение , что в час пик они реже ездят (пример :маршрут №17 )

[dialet]

балЭют навернайа 
точнее бастуют, дайте больше денех бум чаще ездить, так сказать прелюдия к подорожанию

[Василий Иванович]

Как то не логично все...

Что бы уменьшить интервалы, необходимо больше выпустить машин на маршрут (ну, скажем не 5 а 10), э это дополнительный транспорт (надо купить?), дополнительные рабочие места (водителей нанимать), дополнительные расходы на содержание и обслуживание машин (резина, запчасти, ГСМ) и как следствие -- чем перекрывать дополнительные расходы? Доставать хозяину деньги из своего кармана, или увеличивать стоимость проезда? Я думаю, первый вариант смешной. Да будите вы ездить по 1,75 в переполненых маршрутках! В отсутствие конкуренции монополист будет вам условия ставить, а не вы ему. Не нравится, иди пешком, ни кто не уговаривает. А система уже отлажена годами и ломать ее ни кто не будет. Ни кто не пустит сюда еще перевозчиков, костьми лягут... Этот сектор бизнеса в городе уже приватизирован)))))

[dialet]

угу, и бум мы дальше слушать хамство водил и шансон из динамиков их магнитол, хотя сени один такой резкий аки понос чуть по репе не выхватил, во время стал извиняться и падать на *опу...
я так подозреваю что все маршрутки такими хамами и радио шансон сразу на заводе комплектуют 

[Василий Иванович]

я так подозреваю что все маршрутки такими хамами и радио шансон сразу на заводе комплектуют  

 

[wate83]

Как то не логично все...

Что бы уменьшить интервалы, необходимо больше выпустить машин на маршрут (ну, скажем не 5 а 10), э это дополнительный транспорт (надо купить?), дополнительные рабочие места (водителей нанимать), дополнительные расходы на содержание и обслуживание машин (резина, запчасти, ГСМ) и как следствие -- чем перекрывать дополнительные расходы? Доставать хозяину деньги из своего кармана, или увеличивать стоимость проезда? Я думаю, первый вариант смешной. Да будите вы ездить по 1,75 в переполненых маршрутках! В отсутствие конкуренции монополист будет вам условия ставить, а не вы ему. Не нравится, иди пешком, ни кто не уговаривает. А система уже отлажена годами и ломать ее ни кто не будет. Ни кто не пустит сюда еще перевозчиков, костьми лягут... Этот сектор бизнеса в городе уже приватизирован)))))

Это я согласен что не пустят сюда ни кого и этот сектор бизнеса приватизирован.Я разговаривал с Киевлянами вчера они пытались там протиснутся.Ага как бы не так задавили и всё.Но не в прямом смысле слова что кто-то кого-то переехал просто не дали развернутся.Но рекомендовали у себя попробовать.

[doom]

Ага как бы не так задавили и всё.Но не в прямом смысле слова что кто-то кого-то переехал просто не дали развернутся.

Я плакаль....   
А не дали развернуться в прямом смысле? А на каком перекрестке?

[dialet]

рекомендовали у себя попробовать.

на снегоходах Безсонного? 

[wate83]

рекомендовали у себя попробовать.

на снегоходах Безсонного? 

Нет на джипе Фальченко...

[dialet]

Нет на джипе Фальченко...

попробуйте на сонате Роганова, она более "раскрученная"