Форум Краматорська

Почитываю иногда. Тут бац такая тема. Глянул буквально с трёх коментов. Сам с собой поспорил. Ну, ща объявится "исторический" персонаж со своим как всегда (не знаю но имею что сказать), потом уехавший вставит своё "авторитетное" мнение. Проспорил, ну да с начала видно. По делу как всегда - 0. Спецов то как оказалось и нет. Из тех кто не понаслышке. А ба, страниц то сколько ...
Перед тем как откланяться, девчёнкам которые проявили интерес к теме. Всё и так и не так. В общем как в жизни. Они тоже люди, их не из америки прислали, нас разлагать. Такие же как и все. Есть умные, есть не очень, есть душевные и стервы. И как всякая баба, на ласку отзывается. Если с ней как с вещью - гарантированный результат, так умиляющий местных "моралистов" и ценителей "настоящего". А если как с человеком - та даже и нормально может быть. По сути они честные. Респектище автору поста про "шубу\колечко\загубленные годы", вот где корень зла\добра, "лайф из лайф" - есть песня такая ...
Не удержусь - "осуждающим", та вы лучше про женщин поговорите, которые с кувалдами костыли на железке правят. Уверен, у вас это лучше получится, и про комплексы и про неуверенность тему раскрыть...

Куделин как обычно занимается моделизмом, летал лет 8 назад на своём "деревянном чуде". Они компанией всё-же восстановили Як-18А, летали несколько лет тому назад на нём в аэроклубе у нас. Сейчас у него комната в доме пионеров и что-то в Славянске. Пуль кстати прыгал с 18Т когда с него снимали левую дверь (прыгали: Пуль, Симак) тогда их поднимали (ныне покойный) Владимир Сапрошин и мой отец. Это не единственный случай, с Тешки прыгали ещё, почти тот-же состав, только экипаж отчасти сменился: мой отец и Николай Миронов.

Тогда мы точно, пусть чисто визуально знакомы. Такие подробности (снятая дверь) нужно видеть своими глазами . Я видел.С самого начала. А Сапрошин? На голову не налазит такая нелепая случайность. И это у боевого лётчика...
Вечная им память. Настоящие Люди были...

Приятно вспомнить. Я тоже из той команды что в 96-м прыгала. Уже как взрослые. Приезжали, оказывали "спонсорскую:)" помощь и прыгали. Так захватило что даже по два раза за утро умудрялись прыгнуть. Много впечатлений но не про то. Есть тут кто нибудь кто расскажет о попытке возродить аэроклуб в 80-х? Яшка, два бланика, вега (усё за спирт:)). Те же люди, Олег Грачёв, Моршавин (по моему так, начальник роты охраны аэродрома) и мы, молодёжь горящая энтузиазмом...

Но сути дела - что слов в пении Татьяны не разобрать - это не меняет.
А если у кого из наших сограждан такой супер-инглиш со столь сильным аудированием, что они все расслышали, лучше бы поделились текстами. Без иронии.
В том формате и русский-украинский текст было бы слышно частями.

Это больше подходит под определение - выпендриваться. Всё было хорошо слышно. Скажу даже - беспрецендентно хорошо - как для "фиесты", с её то непростой акустикой. Отдельный респект музыкантам за то что не погнушались привезти свой сэт. Центнер аппарата на себе. Что бы нам хорошо было. До сих пор под впечатлением. Прикоснуться к чему то настоящему - это здорово, особенно в наше время...

ЧЭстное слово - уж наскоко я непритязательный челоэк, в плане дорожного движения, но - неработающие светофоры!!! Это 3,14здец!!!

Добавлю. 15 лет назад, сфетофор на ленина\партсъезда, вызывал глухое раздражение - "и нафиг я тут стою". Сейчас когда он не работает приходится радикально менять маршрут. Ещё, пусть и не в тему. Был в Донецке - все светофоры обзавелись зелёными стрелочками направо. Когда до нас дойдёт?

Ну, тут как бы, что бы обьяснить . До лонжини не дорос - факт. Но из касио вроде как вырос ...

Класс. Возьму на заметку. Забыл ещё одно требование - СТАНДАРТНОЕ крепление. А то бывали проблеммы со всякими хитро\фирменными ремешками ...