Могу поделиться собственными наработками за 20 лет кручения баранки. Осуждать шины типа МИ, БЦ, ВС, КАМА и тому подобных даже не берусь, т.к. на мой взгляд это все для прицепов - да простят меня производители. Во времена перегона авто пытался на трассе запоминать качества и недостатки импортных производителей (т.к. на машинах попадалась разная резина),чтобы понравившуюся использовать на своем авто. Вроде все было хорошо, все устраивало, но понимал или просто чувствовалось что это все немного не то. В 2005 или позже не помню догнал машину на убитой резине до Донецка терпец оборвался и заехал на рынок купить хоть какую нибудь живую резину. Продавец выслушав мои требования к резине предложил относительно не дорогую резину маде ин япан Дунлоп ЛМКю, там же установили и поехал. Ну не буду описывать свои впечатления, только скажу, что себе купил тоже такую, прошел на ней 60 тыс. но последние развальщики помогли уложить два колеса передних за поездку в Бердянск и обратно. За что им особо благодарен. Хотя думаю что еще 25-35 тыс прошла бы протектор еще присутствовал. Поэтому купил еще 4 колеса и весной начну использовать. Подумываю купить в запас пока выпускается и продается. Резина мягкая, отличное сцепление с дорогой, НЕ ШУМИТ. В общем доволен полностью.
Описывалась 13 дюймовая резина, на 14 и др. внимания не обращал. Всесезонку не признаю. Ни летом ни зимой не работает нормально. Ну это мое сугубо личное мнение.
Предлагаю создать ветку "Кто убивает нашу резину" и обнародовать ТОП "Лучший развал-схождение" в Краматорске.
