Ну вобще-то Амтрак и был создан чтобы поддерживать американскую жд-сеть на *грани* коллапса - ибо по объективным причинам частным жд стало жить в США туговато, а разваливать жд как вид транспорта всё же не хотелось. Он учреждён-то в 70-х годах.
начнем с того, что Амтрак был создан для ПАССАЖИРСКИХ перевозок, ок?
а пассажирские перевозки ВО ВСЕМ мире убыточны...
частнику ПОЭТОМУ они и нафиг не нужны... какая там тогда может быть конкуренция...
остается кто? государство...
в РФ и на Украине пассажирские живут, вернее выживают, за счет грузовых - перекрестное субсидирование...
грузовые же частные перевозчики в штатах (и не только) живут очень даже неплохо... коллапс давно пройден...