Форум Краматорська

И так, что имеем....
Металлургия в загоне, цены на металл ниже себестоимости, куча металлургических предприятий стали, все остальные прекратили инвестиции
Думаю, машиностроение почувствует на себе удар лишь чуть позже
Зерно тоже подешевело, умирающее сельское хозяйство почит с миром


Банки почти прекратили выдачу кредитов, или выдают транши под 30% годовых
То есть строительство, как инфраструктуры, так и жилья, коммерческой недвижимости, может прекратиться

Далее видим снижение платежеспособного спроса, то есть, весело будет и торгашам

Здравствуй, новая "великая депрессия"?

Все зависит от того, договорятся ли амеры с китайцами и япошками по обменному курсу доллара в сторону понижения. Если да, то депрессия будет в ЕС, Китае и Японии. Если нет, то депрессия будет в России и Нигерии.
А то, чтобы общая депрессия наступила... нет, такого не будет...

Для тих, хто не в курсі: В Білорусі майже немає власних виробників легкового автотранспорту. Тому "захищати" їм особо нікого і мито на ввезення іномарок в них було більш-менш прийнятним. Та от Білорусь планує укласти з Росією і Казахстаном "Митний союз"...
І картина змінюється:

С нового года «иномарки» в Беларуси подорожают на 30-35%
12.10.2009
Чтобы поддержать российский автопром, таможенные пошлины на иностранные автомобили в Беларуси и Казахстане станут такими же, как в России.

27 ноября в Минске планируется подписание главного документа будущего Таможенного союза между Беларусью, Россией и Казахстаном — Таможенного кодекса, предусматривающего введение единого таможенного тарифа для трёх стран. Как сообщил «Еврорадио» сотрудник пресс-службы Министерства экономического развития России Павел Катков, сейчас проект единого таможенного тарифа направлен для согласования в различные госучреждения России.
.....

«Были долгие переговоры, но однозначно будет российский уровень — где-то 30-35% на новые автомобили», -- заявила Алимбетова.

Как выяснилось, таможенные тарифы в Беларуси и России и так одинаковы на 98%. Поэтому основные переговоры в ходе работы над проектом «Единые таможенные тарифы» велись между Россией и Казахстаном, говорит Алия Алимбетова. Но чаще останавливались на более высокой цифре этих тарифов. Якобы, для того, чтобы защитить отечественных производителей.

Но на территории Беларуси, кроме «Саманда», который можно не брать во внимание, производства автомобильной промышленности нет. Зато оно есть в России. Таким образом, получается, что белорусы будут своим кошельком защищать интересы российского автопрома. Или интересы, к примеру, «Тойоты» и «Фольксвагена», которые открыли свои заводы в России.

http://www.charter97.org/ru/news/2009/10/12/22734/
====================

Але саме цікаве у цій новині, як завжди, каменти. Наприклад:

Андрик, 23:24, 12.10
на маленьких МАЗиках будем ездить
----------------------
Белаз - кабриолет чем плохо? или там семиместный трактор - для всей семьи ))) с усиленным ковшом


або

Дмитрий, 9:25, 13.10
А я счытаю - ПРАВИЛЬНА Мудрэйшы Лыджнег (да храни цебя калхознае братства)!
Обращаюсь ко всем форумчанам с вопросом.
Пошлины растут, все дорожает, и я хочу поддержать Мудрэйшага - хачу купиць трактор беларусь. В связи с этим у меня вопросы (может кто знает):
1. Какой из тракторов МТЗ наиболее скоростной? (разгон до 80 км/ч, до 10 км/ч). Нужно название модели.
2. Сколько стоит литье на колеса, а то без литья беспонтово.
3. Выпускается ли биксенон на модели МТЗ?
4. Сколько будет стоить каско? (я правда не решил буду ли страховать, но лучше спать спокойно)
5. Сколько стоит простейший плуг (лохов ловить) на трактор?

 

Хартия, как обычно, соврала. Повышение таможенных пошлин ожидается на ввоз автотранспорта юридическими лицами. На физические повышение не распространяется.