[evgeny]

Кнопка - дальнейшее развитие событий.
Что (по праву) вина Украины есть, то трудно спорить, но для меня прозвучало что виновата только У., а вот с этим согласиться не могу.
В первую голову виноват тот, кто всю эту кашу заварил и продолжает варить.

там всё написано.вина украины,в том что не закрыла воздушное пространство над донбассом,так говорит адвокат ссылаясь на международные законы.  его и истца не интересует кто заварил кашу,кто нажал кнопку и так далее.

можно подать в международный суд на того

кто всю эту кашу заварил и продолжает варить

.собрать свидетельства,нанять адвоката и требовать всё что угодно,в рамках закона.

[ArguS]

Следствие подтвердило, что "Боинг-777" был сбит российской ракетой – Порошенко

Пан Порошенко опять бежит впереди паровоза?

[ArguS]

Есть спутниковый снимок момента запуска ракеты по малазийскому Боингу - Порошенко

[ArguS]

Америка передала Нидерландам секретную информацию о сбитом террористами на Донбассе "Боинге - 777"

Американская сторона предоставила засекреченную информацию, касающуюся причин крушения самолета Боинг-777 "Малайзийских авиалиний", сбитого в июле 2014 года ракетой из территории, контролированной на тот момент пророссийскими сепаратистами.

[ArguS]

В СБУ назвали показания дезертира, рассказавшего о сбившем "Боинг" украинском Су-25, фейком

[Vozik]

Из интервью А.Илларионова.
«Путин разговаривает с небесами»
"-- Кто сбил «Боинг»?
-- Это сделал российский экипаж российского «Бука» курской противоздушной бригады, после чего «Бук» вернулся на российскую территорию. Других версий нет. Сергей Шойгу сказал чистую правду, когда заявил, что Россия никогда не передавала «Бук» боевикам. Действительно, не передавала. «Бук» все время был и оставался российским."

[Cad]

Кнопка - дальнейшее развитие событий.
Что (по праву) вина Украины есть, то трудно спорить, но для меня прозвучало что виновата только У., а вот с этим согласиться не могу.
В первую голову виноват тот, кто всю эту кашу заварил и продолжает варить.

там всё написано.вина украины,в том что не закрыла воздушное пространство над донбассом,так говорит адвокат ссылаясь на международные законы.  его и истца не интересует кто заварил кашу,кто нажал кнопку и так далее.

можно подать в международный суд на того

кто всю эту кашу заварил и продолжает варить

.собрать свидетельства,нанять адвоката и требовать всё что угодно,в рамках закона.

Приведите примеры, где при такого рода конфликтах (по утверждениям "Мирового сообщества" в Украине никакой войны нет и агрессии орды тоже) закрывалось воздушное пространство на этих высотах.

[evgeny]

Кнопка - дальнейшее развитие событий.
Что (по праву) вина Украины есть, то трудно спорить, но для меня прозвучало что виновата только У., а вот с этим согласиться не могу.
В первую голову виноват тот, кто всю эту кашу заварил и продолжает варить.

там всё написано.вина украины,в том что не закрыла воздушное пространство над донбассом,так говорит адвокат ссылаясь на международные законы.  его и истца не интересует кто заварил кашу,кто нажал кнопку и так далее.

можно подать в международный суд на того

кто всю эту кашу заварил и продолжает варить

.собрать свидетельства,нанять адвоката и требовать всё что угодно,в рамках закона.

Приведите примеры, где при такого рода конфликтах (по утверждениям "Мирового сообщества" в Украине никакой войны нет и агрессии орды тоже) закрывалось воздушное пространство на этих высотах.

всё есть в статьях про этот боинг ,ищите.закрывали в ираке,иране,афгане,в израиле.в югославии.

[ne4uparuk]

Кнопка - дальнейшее развитие событий.
Что (по праву) вина Украины есть, то трудно спорить, но для меня прозвучало что виновата только У., а вот с этим согласиться не могу.
В первую голову виноват тот, кто всю эту кашу заварил и продолжает варить.

там всё написано.вина украины,в том что не закрыла воздушное пространство над донбассом,так говорит адвокат ссылаясь на международные законы.  его и истца не интересует кто заварил кашу,кто нажал кнопку и так далее.

можно подать в международный суд на того

кто всю эту кашу заварил и продолжает варить

.собрать свидетельства,нанять адвоката и требовать всё что угодно,в рамках закона.

Приведите примеры, где при такого рода конфликтах (по утверждениям "Мирового сообщества" в Украине никакой войны нет и агрессии орды тоже) закрывалось воздушное пространство на этих высотах.

всё есть в статьях про этот боинг ,ищите.закрывали в ираке,иране,афгане,в израиле.в югославии.

намекая так на высоту. прямо во всех этих странах БУКи были?
на тех высотах как летали так и летают...
донбасс ща облетают все. эшелоны все закрыты...
флайрадар24 - в помощь!

[Cad]

всё есть в статьях про этот боинг ,ищите.закрывали в ираке,иране,афгане,в израиле.в югославии.

Класс!!!
Другой ответ получить было трудно 
Вам лень даже грамотно текст на клавиатуре набрать (или нет денег новую купить, если Шифт не работает  ), а я должен искать в статьях подтверждение того бреда, что вы пишете? 

[evgeny]

намекая так на высоту. прямо во всех этих странах БУКи были?
на тех высотах как летали так и летают...
донбасс ща облетают все. эшелоны все закрыты...
флайрадар24 - в помощь!

в каждом случае свои нюансы.

Эксперты Европейской организации по безопасности воздушной навигации предупреждали Киев о необходимости закрыть воздушное пространство над востоком страны за несколько дней до крушения рейса MH17. Об этом Sunday Times сообщили источники из Евроконтроля.

Изданию Sunday Times стало известно, что Украину просили закрыть воздушное пространство над востоком страны незадолго до трагедии с рейсом МН17, однако Киев проигнорировал все предупреждения. Источники из Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль) сообщили журналисту издания, что эксперты организации в частном порядке беседовали со своими украинскими коллегами о возможной угрозе полетам над этим регионом в связи с тем, что ополченцы к тому моменту сбили более 20 украинских военных самолетов.


Киев не закрыл воздушное пространство, а, по словам источников из Евроконтроля, организация не имеет права вмешиваться в решения властей страны, пишет Sunday Times. Эта новая информация, определенно, еще больше разгневает семьи жертв катастрофы, считает журналист. Некоторые семьи уже обращаются в суд с иском против властей Киева. По их мнению, имелись многочисленные свидетельства того, что ополченцы используют оружие, которое ставит под угрозу гражданскую авиацию.

Так, за неделю до крушения малайзийского Boeing украинские власти подняли необходимую высоту для полета гражданских самолетов над зоной конфликта с 26 000 до 32 000 футов, но отказались вообще закрыть воздушное пространство. MH17, утверждает автор статьи, летел на высоте 33 000 футов.

У экспертов Евроконтроля, сообщил источник Sunday Times, были три веские причины для беспокойства: во-первых, ополченцы уже сбивали украинские военные самолеты с помощью зенитного оружия. Во-вторых, они глушили частоты для связи пилотов с диспетчерами. В-третьих, у российских и украинских авиадиспетчеров были проблемы со связью.http://www.e-news.su/news/37290-st-ukrainu-prosili-zakryt-vozdushnoe-prostranstvo-esche-do-tragedii-s-mn17.html

[evgeny]

всё есть в статьях про этот боинг ,ищите.закрывали в ираке,иране,афгане,в израиле.в югославии.

Класс!!!
Другой ответ получить было трудно 
Вам лень даже грамотно текст на клавиатуре набрать (или нет денег новую купить, если Шифт не работает  ), а я должен искать в статьях подтверждение того бреда, что вы пишете? 

бретт пишишь ты .
можишь исправить ашипки.
 нету денех на новую,а старая уже лет 12.жалко.да и нет кирилицы,я по памяти пишу.

[ne4uparuk]

...
Изданию Sunday Times стало известно, что Украину просили закрыть воздушное пространство над востоком страны незадолго до трагедии с рейсом МН17, однако Киев проигнорировал все предупреждения. Источники из Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль) сообщили журналисту издания, что эксперты организации в частном порядке беседовали со своими украинскими коллегами о возможной угрозе полетам над этим регионом в связи с тем, что ополченцы к тому моменту сбили более 20 украинских военных самолетов.
...
У экспертов Евроконтроля, сообщил источник Sunday Times, были три веские причины для беспокойства: во-первых, ополченцы уже сбивали украинские военные самолеты с помощью зенитного оружия. Во-вторых, они глушили частоты для связи пилотов с диспетчерами. В-третьих, у российских и украинских авиадиспетчеров были проблемы со связью.[/i]http://www.e-news.su/news/37290-st-ukrainu-prosili-zakryt-vozdushnoe-prostranstvo-esche-do-tragedii-s-mn17.html

1. после слов "частный порядок" можно было и не читать. сейчас можно наплести все что угодно. "предупреждали-рекомендовали". они тупо перевели всю ответственность на Украину, на кого же еще?
2. зенитное оружие, рассчитанное на высоты до 6-8 тысяч, применялось до этого. Была ли в истории подобная трагедия (земля-воздух, 10000 м - 11000 м) ?
Поправьте меня, если что.

[evgeny]

1. после слов "частный порядок" можно было и не читать. сейчас можно наплести все что угодно. "предупреждали-рекомендовали". они тупо перевели всю ответственность на Украину, на кого же еще?
2. зенитное оружие, рассчитанное на высоты до 6-8 тысяч, применялось до этого. Была ли в истории подобная трагедия (земля-воздух, 10000 м - 11000 м) ?
Поправьте меня, если что.

та мообще-то написано,что рекомендовали,эта организация не имеет права приказывать или ещё что-то.только рекомендации.ну и потом беседы в частном порядке.  ливия в августе сама закрыла воздушное пространство из-за опасения сбития гражданских самолётов.
закрыли воздушное пространство над карабахом,там вообще вертолёт сбили(какая высота была?).
решили не закрывать,вот и получили проблему,теперь надо разгребать дерьмо.тяжело будет доказать кто,что и как.

[Yarik]

никто ничего доказывать не будет
ктоб его не сбил - виновата рассея... на нее все свалят