Форум Краматорська

  • 28 Березень 2024, 20:24:57
  • Ласкаво Просимо, Гість
Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь.

Увійти

Новини:

Перегляд повідомлень

У цьому розділі можна переглянути всі повідомлення, зроблені цим користувачем.


Повідомлення - Естествоиспытатель

Сторінок: [1] 2 3 ... 23
1
Естествоиспытатель . Вот вопрос к тебе = ты чем занимаешся ? Я вот тарелки продаю и прикинь президент еще ни одну у меня не купил .

Я журналист и фотограф.

С каких я должен его осуждать за то что он у какогото класного украинского конструктора не купил себе самолет ?
Если он такой класный то самолеты и так на ура пойдут . Это зависит от предприятия которое этим занимается . А не от того что купит себе президент .
Прикинь сколько на Украине заводов ,кои надо развивать . А гадкий президент у этих заводов ничего себе не купил .  :D
Может опишеш чего в последние годы себе украинского купил ? Давай все бросим и начнем покупать украинское .
Не я покупатель для продавцов а они продавцы для меня . Покупатель всегда прав = даже если он президент .  :P

Не. Ты во многом ошибаешься.
1) что покупатель всегда прав - это не совсем точно, его отношения с продавцом регулируются соответствующими законами. Мы ж не будем опускаться до пословиц, а?
2) президент - госчиновник, налогоплательщики (среди которых я и ты (надеюсь)) имеют право спросить за бестолковое разбазаривание государственных средств. Если президент завтра из бюджета купит себе цистерну коньяка, ты тоже скажешь что как покупатель он прав?
3) президент должен не просто маячить наверху и открывать памятники, он ещё должен способствовать развитию страны. СВОЕЙ страны. А то вдруг ты скажешь что немецкая страна тоже считается.
4) причём развитие страны, оно разное. Считается что перспективны наукоёмкие отрасли, знаешь такое? Так вот всё что я ^^^ перечислил чуть выше, там про авиа-, двигателе-, ракето-, электронико- и т.д., это всё они и есть, наукоёмкие отрасли.
5) и есть отрасли натуральные для страны. Т.е., для России это - нефть и газ. Для Украины (с чернозёмами и унаследовательными заводами) - бурячки и прокат. Согласись, довольно странно в двух соседних ветках говорить, что Россия сидит на нефти и не развивает свою науку и технологию, и одновременно что украинская наука и технология (а КБ Антонова - это передний край, тот же Эрбас бы печёнку продал чтобы получить некоторые наработки) на самом деле не нужна, а зато тарелки, бурячки и прокат - это круто.
6) да, я зол и раздражён именно из-за этого одного самолёта. Потому что довольно чётко себе представляю ситуацию на ХГАПП, на Авианте и в КБ Антонова, и знаю насколько больше они, гордость Украины, могли бы сделать при поддержке политического руководства. Конкретные примеры я тоже выше приводил.

2
Президетна нашего, особенно за период до апреля 2007 года, есть за что критиковать. Но только не за самолёты. Это гнилой фетишизм. На уровне дворового доминошника-люмпена. Тема исчерпала себя.

Слушаюсь, трищ прапорщик. Можно идти трищ прапорщик??
От приятно демократов послушать, они тебе человеку с двумя высшими и master degree и про люмпенов расскажут, и тему закроют, и что угодно. Люди эуропейские, ёпт, тонкие. При них не забалуешь.

Естествоиспытатель
Цитувати
Поддержку стратегических отраслей промышленности я считаю важной государственной задачей. Авиа-, двигателестроение, управляющую электронику, системы радиолокации и ещё десяток похожих направлений я считаю стратегически важными, если конечно стоит цель развивать Украину как промышленно-развитую страну. А если нет, то конечно у нас всегда остаются бурячки и прокат. Наши друзья из Рады их всегда вытянут. Одно крыло за бурячки, другое за прокат. И президент за вшанування героев. Вот три главные вещи, которые нужны украинцам, как нации.
я ХЗ, як ЩЕ пояснювати... През же не СТО літаків покупає, і навіть не ДЕСЯТЬ!!!
ОДИН, мать єго... ОДИН!!!!
яка нахєр "поддержка стратегических отраслей промышленности "?????
мляха, ну ЗВІДКИ у людей СТІЛЬКИ дешевого пафосу, вибачте, шо повторююсь???????
прокат, млять, тобі не подобається? а ти хоч знаєш, ЯК його катають? ти знаєш, СКІЛЬКИ там науки?
сцуко, байтоголові, як ви задрали, всезнайки, нічо, крім компа в житті не бачивші ....

Ты прежде чем такое писать, я не знаю, проспись или как-то так, попробуй писать в файлик а потом перечитывать. Х-ню несёшь, чесно, не говоря о том что с дешёвым пахвосом и байтоголовыми подзадрал. Это я б-дь вдруг стал байтоголовым??

3
Цитувати
Вот и я о том. Как услышали вы с Портвейном что Эрбас куплен для Ющенко - всё, стоите с открытым ртом слушаете, ещё и хвалите, отож купите себе из наших карманов ещё и боинг, драгоценный пан президент
не тре своїх тараканів вкладувати мені в голову, ага?
в сенсі - ДОДУМУВАТИ за мене чи за Портвєйна те, шо ми не казали

Ты то же самое додумал за меня, и как, ничего? тогда нормально смотрелось?

ЩЕ РАЗ - Президент країни - не ДИРЕКТОР заводу і не РЕКЛАМНИЙ АГЕНТ авіазаводів
він - ПОЛІТИК
і має вирішувати ПОЛІТИЧНІ завдання, а не...

Поддержку стратегических отраслей промышленности я считаю важной государственной задачей. Авиа-, двигателестроение, управляющую электронику, системы радиолокации и ещё десяток похожих направлений я считаю стратегически важными, если конечно стоит цель развивать Украину как промышленно-развитую страну. А если нет, то конечно у нас всегда остаются бурячки и прокат. Наши друзья из Рады их всегда вытянут. Одно крыло за бурячки, другое за прокат. И президент за вшанування героев. Вот три главные вещи, которые нужны украинцам, как нации.

тааак, блін, було б ДУЖЕ добре, якби він літав на ВІТЧИЗНЯНОМУ...
але, як каже Мерлін, "от вас не било соплєй і воплєй", коли він літав на РОССІЙСЬКОМУ ІЛі...

От кого это "нас"?
"не тре своїх тараканів вкладувати мені в голову, ага?" (с) Антц

19 октября в этой ветке я писал:
Цитувати
Самолёт Ющенко пусть ещё один заказывает, поддерживает КБ Антонова и авиазаводы, а Мариинский я бы таки у него отобрал...
и т.д. Накаркал, что называется.

Цитувати
Я тоже уверен, что в стране не нашлось бы более благородной цели для $50 млн. Сколько там не могут $20 млн на детский кардиоцентр найти, лет 5?
ой, тіки не тре цього дешевого пафосу...=(
за один тільки 2004-й рік Азаров сп*здів з бюджета 30 МІЛЬЯРДІВ через відшкодування ПДВ
на продажу Криворіжсталі в тому ж році сп*зділи 20 МІЛЬЯРДІВ
ітого, тільки на цих двох "епізодах" ПиРці сп*зділи ДВІСТІ "аірбасів"
не КУПИЛИ для держави, а ІМЄННО сп*зділи у неї!

Всё, убедил. Президент не должен отставать от Азарова.

Sergk,
Цитувати
Спробую пояснити на прикладі нашої сусідки - Беларусі. Ось дивіться: у братів білорусів є дуже потужний Мінський тракторний завод, який виробляє дуже потужні трактори МТЗ (Беларусь). Але чомусь нікому не спадає на думку вимагати, щоби Президент Лукашенко їздив по Мінську на тракторі МТЗ. Як ви гадаєте, чому?

Думаю потому что трактор неудобен для перевозки пассажиров.
Задам встречный вопрос. Ан-148 и А-319 - прямые аналоги. Двухдвигательные турбореактивные среднемагистральные лайнеры примерно одинаковой вместимости. Зачем два одинаковых самолёта сравнивать с трактором и лимузином??? Украинское - это всегда трактор "Беларусь", а Эрбас это как "Мерседес", я правильно понял? По-пацански правильнее для президента купить за х 2,5 денег и немецкое?

Портвейн,
Цитувати
Покажи мне где я обсуждаю в деталях самолет премьера ,дом премьера ,костюм премьера ,еду премьера .мобилу премьера ,часы премьера ?

Видишь ли, за премьера я не голосовал. Я голосовал за президента и его партию, стоял на Майдане, и когда вижу что он превращается в говно, имею моральное право высказывать ему претензии. И за ноль реформ, и за гомеопатическую борьбу с коррупцией, и за то что его сговорчивость определяется тем насколько выгодные его личной партии условия предлагает ПР, и за то что весь пар ушёл в свисток героев и языковое квотирование, и за присвоенные Мариинский и Дом с химерами, и за глухо запечатанную Банковую, и за Эрбас вместо Антонова. И за много что ещё.

4
а шо там?

Мультик на 50 минут, сначала неплохое объяснение базовых принципов денежного оборота и банков как института. Если фильтровать конспирологию про секретных банкиров-заговорщиков то в принципе нормально. Проще однако прочесть соотв раздел в любой базовой книжке по макроэкономике.

5
Туман был сильный с обеда.

6
нічо, шо През - ПОЛІТИЧНА фігура, а не Директор України? от уже монархісти, запарили... Всьо в них - ВСІ ПРОБЛЕМИ - має вирішувати ЦАР.. А ми всі з відкритим ротом послухаєм, ШО він скаже, і побіжим виполнять

Вот и я о том. Как услышали вы с Портвейном что Эрбас куплен для Ющенко - всё, стоите с открытым ртом слушаете, ещё и хвалите, отож купите себе из наших карманов ещё и боинг, драгоценный пан президент, а то у вас ножки заболять ходить пешком. А те авиазаводы, так шо, у нас авиазаводов много а президент один. А ножек у него всего две. Отак от.

і ще раз - це ОДИН літак
і їм ОДНИМ вітчизняний авіапром НЕ ПІДНІМЕШ і не підтримаєш

Поэтому не нужно и пробовать.
Ты как-то остальную часть пропустил, а антоновцам помощь именно Ющенко *оччень* нужна была, много раз, на своём политическом уровне чтоб решил вопрос. Был шанс и подряды для немцев с А400 ухватить, и на хороших условиях новые Русланы заложить, и Ан-140 и -148 запустить. Реакция - ноль. Точнее, в марте 2005 раз пообещал на каком-то очередном вшануванни героев что будет в Европах проталкивать ВПК и авиацию, и всё. Очевидно в Европе ему насчёт самолётов натолкали в другую сторону. Ну ничё, теперь у нас есть А319.

Цитувати
Это что же творится в человеческих головах, если напрямую приравниваются мои покупки из своего кармана и самолёт для президента за $50 млн денег из госбюджета. Этожжж.. ну я не знаю уже даже.
50 лимонов забиты в бюджет на покупку самолета, все какие проблемы ?
тем боле что президент не покупает лично, это делает специалисты.

Я тоже уверен, что в стране не нашлось бы более благородной цели для $50 млн. Сколько там не могут $20 млн на детский кардиоцентр найти, лет 5? Эрбас = Ан-148 + кардиоцентр.

а ты нехочешь подержать отечественого производителя. :lol:

Если бы Ющенко покупал самолёт за свои личные деньги я бы слова против не сказал. А так он тратит мои налоги не на благо страны, в которой он госслужащий, а отдаёт их в карман Эрбаса.

Цитувати
Саркози в Китай полетел, оттуда первая новость - заключил для Эрбаса контракт на 4 млрд баков, и ещё один, на совместное предприятие по выпуску (т.е. и потом ещё на следующие $4 млрд продадут). А потомушо у них самолёты летают.
Что правда вериш что Саркози чегото понимает в том контракте что был торжественно подписан ?
Или думаеш без его визита контракта не было ?  :D

Я не думаю, а знаю. Каждый такой визит кроме встречи в аэропорту - это способ проталкивать интересы своей страны. Не полетел бы Саркози - какая-то часть договоров и так была бы заключена, может четверть, может и половина. А полетел - и привёз вдвое больше, а то и втрое.
Нельзя не сравнить с Ющенко. Полетел, вернулся с Эрбасом. Всё же есть у них с Саркози что-то общее. Эрбас любят.

Будучи украинским производителем делай хорошие вещи ,которые народ будет покупать не из чувства патриотизма . Заключай миллиардные контракты = а Ющенко будет летать и торжественно подписывать .

Я же говорю - бурячки и прокат. Никакой авиации не нужно, в мире останутся Боинг и Эрбас, они демократические и нам тем близки. Я-то всё понимаю, просто жалко. Был потенциал у заводов и КБ. Ну нет так нет. Бурячки и прокат. И вшанування героев.

7
Дизайн / Re: Дизайн упаковки для ТМ Владко
« : 06 Грудень 2007, 18:13:06 »
а що при собі треба мати?)))

Ну на плакате же намекают - ребёнка с ложкой )

8
Ничего подобного= просто свой бизнес я поднимаю своими силами а не жду что президент у меня купит .
Поэтому меня соверщенно не колышут проблемы авиазавода = который почемуто не нашел бабки на сертификацию .
А можно у вас поинтересоваться = вы когда покупаете чтото себе интересуетесь проблемами отечественного производителя ?

Это что же творится в человеческих головах, если напрямую приравниваются мои покупки из своего кармана и самолёт для президента за $50 млн денег из госбюджета. Этожжж.. ну я не знаю уже даже.

ага, тільки інвестиції Президента ПІДНІМУТЬ отєчєствєнний авіапром....
от РОВНО 50 мільйонів і НЕ ВИСТАЧАЛО для старта на Луну...
мляяяя.... ДЕПУТАТАМ в зРаді за перехід з фракції в фракцію пропонують по ДВАДЦЯТЬ!!!
нє, я ВСЬО розумію - Презу літати на отєчєствєнном - то б було б КРУТО!
реклама, престиж країни, і все таке інше...
Як Путін... Чи як Сталін... суровий френч, одинока зірка Героя....
але якшо ВОНО НЕ ЛІТАЄ????

Да понятно всё. Оно ж намного проще президенту ничего не делать. Ото ещё голову ломать, авиапром какой-то.. Бурячки и прокат сами по себе выживут. Ну а если загнутся Хартрон, Южмаш, Турбоатом, ОКБ Антонова и харьковский авиазавод, ещё десяток оборонных предприятий вроде Топаза, которые делают реально самую современную продукцию в мире в своих нишах, ну так и хер с ними. Зато у нас чернозёмы.
Саркози в Китай полетел, оттуда первая новость - заключил для Эрбаса контракт на 4 млрд баков, и ещё один, на совместное предприятие по выпуску (т.е. и потом ещё на следующие $4 млрд продадут). А потомушо у них самолёты летают. А у нас так, ото Руслан непонятно как не падает, и одна Мрия в Гостомеле стоит.
А то антоновцы что захотели, чтобы європрезидент устроил им субподряд от Эрбаса на А400, который немцы разрабатывали смотря на готовые чертежи Ан-70. А зачем, если можно купить А319? Так же всем проще. Или там модернизация Русланов и закладка новой партии. Конечно её теперь финансируют пополам русские и австрийцы, и они же прибыль поделят. А ну и ладно.

9
Видишь ли, Портвейн.  :D
Вижу = по возможности покупаю украинское . Но в тоже время имею английские колонки , ав ресивер маранцз ,телек филипс .
И никаких угрызений совести не испытываю .
Мне тоже не хватает денег для бизнеса = но президента в этом не виню .
А деньги под перспективный самолет дают банки = если не дают ,то не верят в возврат и просчитали перспективность . :D

Всё понятно. Вперёд, к стране бурячков и проката. Вопросов больше не имею.

10
Видишь ли, Портвейн. В Украине не так много действительно передовых технологий, передовых в мировом масштабе, и я ожидаю что президент будет зубами выгрызать перспективные рынки ДЛЯ КАЖДОЙ из них. ЗУБАМИ. А не покупать за 50 мегабаков самолёты у конкурентов, в то время как антоновцы и харьковчане по копеечке ищут деньги на сертификацию и запуск в производство. И потом тупо оправдываться - дак а чё, будет на 10 тыс км в Антархтиду летать, дааа. А чо, списывать же скоро это старьё. И сертификации никакой нету. Никакой сертификации. Не смотрите что мол говорят есть. Нету сертификации и всё.
Отправленный на: Декабря 04, 2007, 19:49:03
Естествоиспытатель
шось Ви заплутались, шановний... чи пройшов, чи не пройшов, чи літає, чи не літає....

При желании несложно выяснить что на этот момент построено два Ан-148, сертификация пройдена к февралю 2007, сертификационный отчёт подписан в апреле 2007, по нормам шума и выбросов (а Ан-148 претендует на 4 группу, что круто) собираются до лета 2008. Авиакомпаниям это важно, президенту пофиг, от его полётов никто норм не требует. Ту-204 насколько я помню так в производство и протащили - до окончания сертификации купили пару штук для правительственного авиазвена.

11
Цитувати
Понимаете, теперь Ющенко получит возможность перелетать через океан, что означает 7-8 тысяч километров беспосадочного перелета, - продолжает Степанов. - Это как раз и отличает аэробус от украинского аналога: Ан-148 совершает рейсы лишь в пределах континента.

[...]

Ждать же, пока начнут серийное производство украинских Ан-148, мы просто не в состоянии: авиапарк президента выходит из эксплуатации в 2009-2010 годах. Старые «тушки» и «илы» пережили уже по пять капремонтов!

1) А319 ни на какие 7-8 тысяч км не летает. У него перегонная дальность без пассажиров в районе 6,9 тысяч, а рейсовая - что-то около 4 тыс.
2) Ан-148 прошёл все сертификации в начале этого года. Осталось только по уровню шума и загрязнений. Эта сертификация важна только для *рейсовых* самолётов. Президентский Ил-62 по этим нормам вообще никуда не пролезает, и ничего, летает без проблем.
3) а почему Ан-148 до сих пор не прошёл эту сертификацию? да финансирование потому что минимальное, надо ж было сэкономить на А319 - $50 млн как-никак, это не 20 за Ан.
Отправленный на: Декабря 04, 2007, 19:33:41
Упс, ошибочка вкралась, на сайте Эрбаса написано что максимальная дальность 6,8 тыс км.

12
Я чё, навязываю его кому-то? Однако as a matter of fact, после айфона всё остальное портативное вызывает ощущение сделанного на коленке пэтэушниками. А если усовершенствуют почту и как обещают решат с 3G, то перейду пожалуй.

13
iPhone отличный аппарат, очень удобный. Тем более его подружили с кириллицей, так что у разлоченных теперь не работает только голосовая почта. Я недели полторы его пробовал, если бы использовал все его функции то купил бы не думая. Но я привык к телефонам для звонков и смс, так что заказал iPod Touch и пока останусь со своим НЭКом e949.

14
Я конечно понял что здесь про пиццу в Краматорске. С одной стороны я пиццерий в Краматорске не знаю. С другой пиццу иногда с удовольствием ем. Так что давайте я вам вот чего скажу. В Киеве есть две не очень известные пиццерии. Одна называется Napule на Мечникова, это 10 минут шагом от Бессарабки, на втором этаже над одноимённым кафе. Она там настоящая итальянская, делается итальянцами и из итальянцев. Вторая называется Београд, на Липской, номера не помню, это напротив театра на Липках. Там работают сербы, у них поскромней, ну и само заведение тоже соответственно, но пицца всё равно что надо. Будете в наших краях - посещайте.

15
Они и не должны знать, в метеосетке Краматорска нет. Ближайшие - Макеевка и Изюм. Для Краматорска и Славянска прогнозы вычисляют усреднением.
Отправленный на: Декабря 03, 2007, 01:32:11
Изюм http://weather.yahoo.com/forecast/UPXX0057_c.html
Макеевка http://weather.yahoo.com/forecast/UPXX0018_c.html

Сторінок: [1] 2 3 ... 23