[Aton]

...Что бы дважды не вставать. Для промывки масляной системы использовал веретёнку.

А где берете саму веретенку ? 
З.Ы. Хотя веретенку тоже не сильно советуют, даже для тазиков - суховатая больно.
З.З.Ы. Да и промывать сам движок тоже (сомнительная польза, 50\50).

       Веретёнка может и суховата, но я двигатель не нагружал, температуру не повышал. На холостых 10 минут поработал двигатель и слил. Сливал долго (ждал), так как не хотелось оставлять в системе веретёнку (пол литра, двести грамм всё равно останется в системе).

       Раньше брал на гаражах ДОСЕАФ возле стоянки №1 (пересечение Остапа и бульвара Краматорского), потом масло для промывки на Альфе (заправка) покупал. Потом Петрович с Альфы сказал: "Масло чистое, промывать не требуется". После этого только менял масло без промывки.

        А так да, очень жаль, что справедливость не восторжествовала и одного из учредителей Альфы (заправки) кинули.

[Cayman]

Не стал создавать новую тему.

Вопрос по промывке системы охлаждения.
Говорят, хорошие результаты даёт молочная сывороткка(жидкость оставшаяся после сепарации молока).

Если я правильно понял, её заливают в систему охлаждения вместо тосола, и катаются какое-то время или просто на холостом ходу прогревают двигатель до рабочей температуры.

Затем сливают её. Она по отзывам даёт хороший эффект. Отмывает ржавый налёт.

Где у нас можно купить 10 литров молочной сыворотки?
Это, случайно, не та сыворотка которой акрошку заливают?

Водичкой

[Alt]

Для промывки системы охлаждения на Ланос-клубе был такой совет:
1. Сливаем старую жидкость
2. Заливаем воду + столовую ложку стирального порошка типа "автомат" (чтоб не пенилось! - убрать масляные включения)
3. Катаемся минут 10-15 или на х.х. - сливаем, даем остыть движку
4. Заливаем воду + бутылку уксуса  (может стакан, смотря какой литраж, и % - нейтрализуем порошок, убираем известь)
5. Катаемся минут 10-15 или на х.х. - сливаем, даем остыть движку
6. Моем еще раз чистой водой (убрать остатки уксуса)
7. Моем дистилятом (полностью жидкость не слить, в системе остается до 2 литров!)
8. Сливаем частично дистилят и доливаем концентрат (пропорцию рассчитываем исходя из емкости системы охлаждения)

[Gandalf]

Веретенкой промывать двигатель?  Не, ну на стареньких жигулях может и можно, но на современном двигателе...
По поводу промывки сывороткой, насколько я знаю, эффект какой-то есть, но не ездить или заводить, а просто полностью залить в систему и дать не больше суток постоять. Потом слить и очень хорошо промыть. Опять же, на современных системах я бы это не делал.

[Gandalf]

Alt, +1 к промывке порошком, но эффективно против маслянистых отложений, у меня была такая беда, погнало масло в тосол и в блоке образовалась плотная взвесь, которая не убиралась ни чем. Порошок рулид!

[Alt]

Gandalf, тут как бы аварийное состояние, при таких проблемах, как масло в системе охлаждения или охладитель в масле двигателю нужен средний, а то и капитальный ремонт с заменой заглушек в блоке цилиндров или что там было причиной. Вымыть систему охлаждения - это уже устранение последствий и порошком тут наверное не один раз, возможно дозировка другая и не на 15 минут. Собственно для этих целей есть и фирменные средства для промывки, скажем Ликви-Молли и другие. Только цена у них нынче "космос".
Но есть один момент. Иногда, при подтекании радиатора или печки наши люди покупают какой-нибудь "Антилик" или что-то аналогичное. От контакта с воздухом полимеризуется и прекращает течь. Вот только опять же средство антиаварийное, абы до дому своим ходом доехать, а потом сливать антифриз, менять радиатор или печку, и мыть спецпромывками (они как раз этот герметик растворяют, ну во всяком случае должны), так как не только течь прекращается, но и печку забивает и рубашку блока - двигатель перегревается, печка не греет, правда и не течет нигде. А вот порошком эту ерунду уже не вымоешь.

[evgeny]

брат промывал колой(вольво,94 года),работало отлично.
мне промывали обычной водой в мастерской(рено 98 года).

[Alt]

Ну можно и совсем не промывать, если проблем никаких нет, сливается нормально (полностью +/- 500 грамм), залито было нормальным антифризом - слил старый, залил новый того же класса и поехал.

[Gandalf]

масло в системе охлаждения или охладитель в масле двигателю нужен средний, а то и капитальный ремонт с заменой заглушек в блоке цилиндров

Не, там никакого ремонта не нужно было, просто лопнул радиатор масляный, которые находится в тосоле в блоке (Омега В 2.5). Промыл порошком раз 5, до чистой "воды", потом промыл водой, выгнал под давлением все воду и залил антифриз.

[Alt]

А, не ну так вначале замена/ремонт маслорадиатора, прекращение течи масла, а потом отмывание системы охлаждения. Если по итогу нигде ничего не течет, охлаждение работает, печка греет - все сделано правильно. Бонусом можно получить отмытый начисто расширительный бачок :-)

[iz_Donetska]

Так где ремонтируют радиаторы? Телефон есть для записи в очередь на неделю?