Форум Краматорська
Краматорськ та світ навколо нас => Краматорск и его жизнь => Автодром => Тема розпочата: Yarik від 25 Листопада 2008, 15:45:29
-
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11264&highlight=
-
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11264&highlight=
поняли что деньги в карман льются не с той скоростью, что планировали
вот и...
-
Та не, походу это в воспитательных целях, типа если буш много умничать, то проводится "здійснення контролю за технічним станом" А найти к чему прие№!ся наши могут. И тогда -
4. Пункт 15 Акта перевірки заповнюється з урахуванням
підпунктів a, c, d, e, g, j.
Якщо хоча б в одному із зазначених підпунктів буде зроблено
відмітку в третій графі "не відповідає вимогам", експлуатація КТЗ
забороняється.
-
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11264&highlight=
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1107-08&new=1
"Империя наносит следующий удар"...
Хто там сподівався на свій талон CO? Ідіть в магазин - у Вас є нагода "утопить горе в вине".
-
скоро вас обяжут за свой счет вазелин покупать, но дальше обсуждения на форуме это никуда не уйдет. потребуют французский - купите французский.
возникает вопрос - ну и ...? чего зря воду толочь? вы бы не трепались, а зарабатывали побольше денег, что бы и на вазелин хватало.
-
интересно что написано "в соответствии с законом о дорожном движении"
хотя он идет вразрез с 35 статьей"
чего не сделают ради денег
-
кроме этого, мне попалась инфа о просто ДИКИХ налогах на транспорт
гривен так по 300 за 100 кубиков в год
Удар теперь уже не от тадепутиков с луцыком, а от Юли-радетельницы :-P
неужели правда?
-
Ну что ж, после этого ГАИшникам осталось только заглядывать водителям в трусы и после - жениться:
водители столкнутся с новым видом проверок ГАИ. Минут так на 20
http://www.ostro.org/news/article-52488/
-
а че не так - все правильно по-моему
меньше развалюх будет на дороге
-
а че не так - все правильно по-моему
меньше развалюх будет на дороге
сразу видно человека, не общавшегося с гайцами
особенно в славные 90-е годы
когда законом о дорожном движении запретили гайцам проводить такой контроль на дороге, все вздохнули с облегчением
вы просто не представляете широчайшее поле коррупционных возможностей для гайца, открываемое таким нововведением
и вот интересно, закон Украины о дорожном движении
=============
Стаття 35. Державний технічний огляд транспортних засобів
................
Перевірка технічного стану транспортних засобів
проводиться виключно акредитованими в установленому порядку
суб'єктами господарювання, які мають відповідну ліцензію.
подумаешь, какойто закон, когда тут мимо столько денег ездит
-
у нас любой закон можно обойти с помощью коррупции
давайте отменим законы
-
у нас любой закон можно обойти с помощью коррупции
давайте отменим законы
дело не в обходе закона
а в том, что любой гаец, если у него мало налички в кармане, сможет остановить любой автомобиль на любое время, и не имея ни приборов, ни квалификации парить мозги, вынуждая заплатить
тот же люфт руля, чем он мерить будет кроме жадности?:)
а то что на заправке вместо бензина дерьмо зальют, при этом дымность или СО вырастут, почему за это должен отвечать водитель?
хотя Вам это объяснять бесполезно, кто с гайцами сталкивается, тот понимает что это за нововведения, а кто нет, тот верит в сказки про белых и пушистых :)
P.S. помню, совсем недавно гаец после неудавшегося развода мне заявлял открытым текстом "это сейчас запретили контроль техсостояния, так бы ты у меня тут узнал.... "
думаю, у этого мудака теперь два праздника, а не только 17 ноября
-
В связи с этим собственникам авто стоит следить за их техническим состоянием, ведь неисправное транспортное средство - это не только неудобства в управлении и неприятности при общении с работниками ГАИ. Это еще и вред окружающей среде (что касается экологии), а также опасность для своей жизни, жизни пассажиров и людей, находящихся рядом с таким авто.
-
В связи с этим собственникам авто стоит следить за их техническим состоянием, ведь неисправное транспортное средство - это не только неудобства в управлении и неприятности при общении с работниками ГАИ. Это еще и вред окружающей среде (что касается экологии), а также опасность для своей жизни, жизни пассажиров и людей, находящихся рядом с таким авто.
:lol:
ржунимагу
-
валяй :)
меньше 6 часов осталось
-
вот на замечательную статью 35 и будем с завтра ссылацо...
а пока могу лишь предложить в случае такой остановки: горестно покивать головой, включить аварийку и сказать извини командир паламался - не заводицо... так шо хошь не хошь а праверки сегодня не получицо... может в другой раз - и пойти чай пить -через час когад они пойдут побирацо - забрать транспорт :)
-
кроме этого, мне попалась инфа о просто ДИКИХ налогах на транспорт
гривен так по 300 за 100 кубиков в год
Удар теперь уже не от тадепутиков с луцыком, а от Юли-радетельницы :-P
неужели правда?
Уряд має намір запровадити додаткові збори з автовласників
Дешевизни не чекайте. Сказав Уряд всім українцям, що мріяли придбати авто, скориставшись падінням цін в усьому світі. Ще вчора Кабмін потішив автолюбителів своїм рішенням відмовитися від подвоєння мита на ввезення автомобілів, а сьогодні видання "Коммерсант" повідомило - Уряд має намір запровадити додаткові збори з автовласників - залежно від віку машини.
Скажімо, власникам нового автомобіля, з півторалітровим двигуном за кожні 100 кубічних сантиметрів доведеться сплачувати по 12 гривень, а власникам автівок, яким більше восьми років - у 16 разів більше - по 200 гривень за кожні 100 кубиків двигуна. Крім автомобілів може подорожчати і пальне, яке також подешевіло від початку кризи. 17 вересня Кабмін схвалив законопроект, відповідно до якого, за кожен окремий пістолет авто-заправних станцій їхні власники сплачуватимуть від 300 до 2 тисяч гривень. Це в 15 разів більше, ніж зараз.
http://5.ua/newsline/245/0/55504/
Нагибайтесь, люди, раком. Спасибо майдану (и только не надо, что майдан не причем).
Кому очень надо продать свои голимые ланосы, которые, говорят, нехило подорожали намедни.
В случае принятия, авто до 2001 года легче сдать на металлом.
-
Знаете, что в моем понимании национализм? Если это экономический национализм – это здорово. Меня бы очень радовало, если бы сегодня масса людей в Украине ездила на украинских автомобилях...
Народный депутат от БЮТ Тариэл Васадзе.
Гы, мля. Нет слов.
-
сам, не бось коз...на, предпочитает немецкий автопром...
-
Заморозило. Інєй. І только нє нада, шта Майдан нєпрічом! (с) Кот
-
Смотрєль фільм Адміраль. Гдє-то з сєрєдіни фільма сложілось впєчатлєніє шта віноват Майдан...
-
Kot, я в ніякому разі не підтримую пана Васадзе, бо віддавати шалені гроші пану Васадзе за повне барахло і при цьому тішитись думкой про "захист відчизняного виробника", вважаю образою й приниженням особистої гідності.
Я категорично проти дій уряду стосовно надання необмежених повноважень наглючим та вщент корумпованим гайцям.
Але Ваше маніакальна ненависть до майдану, та перманентне бажання обвинуватити його у всіх мислимих і немислимих гріхах (незважаючи на його причетність), просто дивує.
Чи в нас ДО майдану все було чікі-пукі і ми всі були в шоколаді, га? Чи в нас ДО майдану ніколи не підвищувалися податки???
Чи ПІСЛЯ майдану рухнула вся економіка? Чи припинилось підвищення пенсій?
У нас в місті не було майдану і помаранчевих при владі - нам стало набагато легше? Чи нам ДО майдана було набагато легше? Чи коли Янукович став прем*єром, хоч трохи впала ціна на газ?
Короче, Kot, "не болтайте ерундой"(с) :) Вплив майдану більшою мірою оцінюється в головах.
А стосовно цього (https://www.kramatorsk.info/talk/go.php?url=http%3A%2F%2F5.ua%2Fnewsline%2F245%2F0%2F55504%2F), подивимось. Якщо уряд зважиться на це, він дуже пошкодує. Бо це буде величезний мінус. Як мінімум, слідуючий термін їм вже не засвітить. Бо в нас останнім часом досить багато стало автомобілістів.
-
Якщо уряд зважиться на це, він дуже пошкодує. Бо це буде величезний мінус. Як мінімум, слідуючий термін їм вже не засвітить. Бо в нас останнім часом досить багато стало автомобілістів.
улыбнул :)
-
Вчера смотрел новости по Российскому каналу. НТН чтоли. не важно. Показывают Судебных приставов, ездящих по городу и по номерам авто вычисляют должников. Хвалятся своим супер-прибором. Остановили какого-то дядьку, отобрали у него машину.
А. При этом у дядьки в машине сидела его адвокат!!
Следующий сюжет - как ихние судебные приставы разбираются с неповинными - показывают учения. Мужик с топором и приставы в бронежилетах. Пожарная. Все серьезно. Учения серьезные.
Какая всетаки отличная исполнительная служба в России :):):):):)
Я валялся.
Это, наверное от того, что у них не было майдана.
-
Kot: а с чего Вы взяли шо Ланос- - это "голимая" машинка? вон люди вроде ездят, не жалуются... свое "классное", лучше продайте (если оно у Вас есть), пока не подешевело и ф топку не полетело :o )))))
-
Еще, кстати, : если будете ссылаться на ст. 35 ЗУ "Про дорожній рух" утите, что данная норма регулирует порядок прохождения ОБЯЗАТЕЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТО, а Порядок МВД "визначає процедуру проведення перевірок технічного стану колісних транспортних засобів (далі - КТЗ) під час їх експлуатації в період МІЖ державними технічними оглядами."
Так шо ИМХО другие зацепки надо искать....
-
Полномочия гос.органов определяются исключительно законами Украины. Если ни один закон не уполномачивает милицию на право проведения "перевірок технічного стану колісних транспортних засобів (далі - КТЗ) під час їх експлуатації в період МІЖ державними технічними оглядами.", то Порядок МВД - очередная не имеющая силы бумажка.
-
В ГАИ возмущены тем, что водители массово предлагают им взятки. Даже напуганы
http://www.ostro.org/news/article-52542/
А-а-а-а-а-!!!!!!!!!!!
-
тєма вини Майдану не розкрита, нєзачот!
-
Осталось ввести налог на воздух, хотя и это не раскроет тему майдана для Антца. :D
-
і Кот відкриє нову тему - "курс воздуха взлєтєл до нєбєс! Только нє гаварітє мнє, что Майдан нєпрічом!"
-
Полоумный шеф МВД раДД!
http://www.fraza.ua/news/26.11.08/60176.html
-
Законами - это понятно (типа ст. 19 Конституции и все такое).... Но, что не останавливаться в таком случае или как?
Однако:
Ст. 14 ЗУ " Про дорожній рух", - "Учасники дорожнього руху зобов'язані:
знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил
дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки
дорожнього руху;"
Ст. 11 ЗУ " Про дорожній рух", - "Міністерства, інші центральні органи державної виконавчої
влади та об'єднання у межах своєї компетенції забезпечують безпеку
дорожнього руху, несуть відповідальність за виконання державних і
галузевих програм у сфері дорожнього руху, видають нормативні акти
про дорожній рух, що не суперечать законодавству про дорожній рух,
сприяють підприємствам, установам та організаціям, що входять до
їх складу, у здійсненні заходів, спрямованих на забезпечення
безпеки дорожнього руху."
Ст 16 того же ЗУ, - "Водій зобов'язаний: виконувати розпорядження працівників міліції, а водії
військових транспортних засобів - посадових осіб військової
інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у
Збройних Силах України, що даються в межах їх компетенції,
передбаченої чинним законодавством, Правилами дорожнього руху та
іншими нормативними актами"
Наказ № 534 зарегистрирован в Минюсте, следовательно соответствует Конституции и Законам.... это так по идее ))))
-
Автор: vvlaw
Дата: 01.12.08 17:26
И на этом, и на других форумах обсуждаются темы по поводу акций протеста по поводу нового законодательства и просто произвола ГАИ. Есть предложение: начать борьбу массово, но чисто юридическими методами! Тем более, что с таким наши власти пока что не сталкивались. А мы вполне можем продемонстрировать силу автомобильного интернет-сообщества.
Начать предлагаю с приказа МВД №534, которым вводятся проверки техсостояния на дорогах. Почему с него? Во-первых, из-за его явной незаконности. Подробно она обоснована здесь: http://vvlaw.com.ua/index.php?id=29
Во-вторых, потому, что потенциально (да и на практике) это может коснуться каждого водителя, причём в том числе и с крайне негативными последствиями - в виде сорванной поездки и постановки автомобиля на штрафплощадку.
В-третьих, потому, что это беззаконие вводится писаным актом, причём таким, который подлежит регистрации в Минюсте и зарегистрирован им. А следовательно, есть такой механизм прекращения его действия, как аннулирование регистрации акта Минюстом. Но не только.
Кроме того, можно говорить и о возможности уголовно-правовой оценки этой ситуации. Это должна сделать Генеральная Прокуратура Украины. А если и будет отказано в возбуждении уголовного дела (что, впрочем, наиболее вероятно), то есть хорошая вероятность внесения Генпрокуратурой протеста на этот приказ. Для этого, правда, желательно поступление массовых обращений как в соответствующие органы власти, так и заявлений в Генпрокуратуру. От большого количества граждан и одновременно.
Образцы таких обращений и заявлений подготовлены.
http://mylaw.com.ua/docs/doc/19 - обращение к Министру Юстиции Украины, Председателю Антимонопольного комитета Украины, Председателю Государственного комитета по вопросам технического регулирования и потребительской политики.
http://mylaw.com.ua/docs/doc/20 - заявление Генпрокурору.
Если каждый участник акции скачает эти документы, подставит свои ФИО и отправит по указанным в них адресам, то создастся нужная для достижения результата массовость обращений граждан по поводу незаконности нормативного акта МВД! И на это уже будут вынуждены реагировать соответствующие органы государственной власти (в том числе и на политическом уровне). Тем более, что среди их сотрудников тоже наверняка есть автовладельцы, с соответствующим отношение к проблеме. Да и в случае массовости они окажут достаточно существенное влияние на работу соответствующих органов государственной власти, так что на них нельзя будет не обращать внимания.
Такие массовые, но основанные на соблюдении закона как по сути, так и формально обращения пока не имеют прецедента в Украине. Так что у нас есть шансы добиться результата. Тем более, что от каждого участника требуется не так уж много - всего лишь распечатать несколько листов и отправить несколько заказных писем!