Форум Краматорська
Краматорськ та світ навколо нас => Краматорск и его жизнь => Автодром => Тема розпочата: serge від 26 Січня 2011, 10:49:26
-
дистанция и еще раз дистанция.скорость 2-3. прерывистое торможение АВС не спасет. на перекрестках при повороте налево выворачивать колеса не заранее а когда неоходимо если ударят в жопу вылетите на встречку. при обгоне заранее покидать колею хотябы одним колесом.лучше сидеть дома имхо.
-
скорость 2-3.
у меня на 2-й примерно 120 км\ч на 3-й еще больше
Может Вы имели ввиду не более 40 км\ч?
прерывистое торможение АВС не спасет.
да что Вы говорите?
всю жисть прерывисто тормозил, а теперь с АБС-ом не нарадуюсь, не нужно педаль тормоза дрочить
Может у Вас АБС не пашет?
-
насчет дрочить вам на какой скорости нравится вы на такой и дрочите.проверенно не мной что парерывистое томожение сокращает тормозной путьна 20% от АВС.дрочите дальше.
-
если ВЫ на 2 ездите 120 км в ч. флаг вам в руки. все написаное не для ВАС.
-
проверенно не мной что парерывистое томожение сокращает тормозной путьна 20% от АВС.
Не Вами? Неужто самими Британскими Учеными? :shock:
-
проверенно не мной что парерывистое томожение сокращает тормозной путьна 20% от АВС.дрочите дальше.
Уважаемый, Вы порете чушь! Вы не знакомы с принципом работы АБС. Курите букварь.
если ВЫ на 2 ездите 120 км в ч. флаг вам в руки. все написаное не для ВАС.
Правильно излагайте свои мысли.
На второй передаче можно двигаться от 0 до 120-140 км\ч
насчет дрочить вам на какой скорости нравится вы на такой и дрочите.
Нут уж, это Вы дрочите, а у меня есть АБС :D
-
хорошо пообщались.а хотелось поделится опытом как вести себя на дроге зимой.пожалуста поделитесь опытом как ездить на 2 120км зимой.
-
хорошо пообщались.а хотелось поделится опытом как вести себя на дроге зимой.пожалуста поделитесь опытом как ездить на 2 120км зимой.
хреновый обмен опытом, если утверждать что без АБС тормозить лучше
ну а 120 на второй зимой, на переднеприводной машине будет даже чуть безопаснее, чем 120 на пятой :)
-
пожалуста поделитесь опытом как ездить на 2 120км зимой.
Вы не заметили мой пост:
у меня на 2-й примерно 120 км\ч на 3-й еще больше
Может Вы имели ввиду не более 40 км\ч?
-
парни я читаю крыша едет.не знаю как выделят и и вставлят ваши высказывания вставил бы посмеялись бы вместе.я не говорю что АВС плохо я говорю что прерывистое торможение в умелых руках сори ногах эфекктивнее. насчет на 2ск. 120км вообще дурдом.какое отношение к к скользким дорогам.поделитесь своим опытом а потом обсерайте.
-
После начала торможения АБС начинает постоянное и достаточно точное определение скорости вращения каждого колеса. В случае если какое-то колесо начинает вращаться существенно медленнее остальных (что означает, что колесо близко к блокировке), клапан в тормозной магистрали ограничивает тормозное усилие на этом колесе. Как только колесо выходит из блокировки, тормозное усилие восстанавливается.
теперь расскажите, как "умелые руки" (или ноги) задают различное тормозное усилие на КАЖДОМ КОЛЕСЕ ОТДЕЛЬНО, чтоб ни одно колесо не срывалось в скольжение.
(надеюсь, чем скольжение хуже покоя помните из физики?)
-
.... и как показывает практика...
да все это классно, все эти АБС, ЕСП, АСР - но так как "ведет" себя машина летом на сухом асфальте - зимой она никогда "вести" не будет
да стучит педаль... да шото там антибуксует... но все равно машину несет... тормозить нужно ДАЛЕКО заранее... дистанция по-больше... протектор на шинах по-больше... а ездить по тише...
а лучше дома сидеть... :)
-
на зимней резине по крайней мере...
а то иду в гараж - сосед в раздумьях... что такое? да вот - ставить шиповку или нет... а то на летней совсем плохо тормозит (лежат 4 шиповки СБОРТИРОВАННЫЕ НА ДИСКАХ!). я ему сообчил, что по нынешней погоде за летнюю резину убивать надо. из рогатки. он - обиделся :o
-
А вот так у нас ездят.
Зимние пируеты.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=L75uAfDaYzA#)
-
Если центр еще посыпают, то ясная поляна, доменные, стг, для экстрималов дорога. Я больше 20-ти не еду. Ниче не мопожет.
А вот так у нас ездят.
От моей Волги вы так бы просто не убежали :D
-
ну 40 минимум ездил в старом городе и там где Вы перечислили. На выходных. Норм все. Хорошая резина помогает. Сегодня тоже был на поселке, но другом. Снег, лед, но машинка руля и тормозов слушается.
-
Если же отвечать на вопрос из заголовка темы, то тут просто:
ездить надо как обычно, т.е. :
выбирать скорость машины, интервал и дистанцию в соответствии с дорожными условиями и техническим состоянием автомобиля, своим самочувствием.
-
Если же отвечать на вопрос из заголовка темы, то тут просто:
ездить надо как обычно, т.е. :
выбирать скорость машины, интервал и дистанцию в соответствии с дорожными условиями и техническим состоянием автомобиля, своим самочувствием.
золотые слова! :good:
MVI 0632 (http://www.youtube.com/watch?v=jahUv4G-qtY&feature=player_embedded#)