Итак, на данный момент в КТТУ полностью рассчитались с долгами по зарплате (осталось выплатить 40% за декабрь 2010), вернулись бывшие кондуктора и водители. Все 27 троллейбусов (+1 техпомощь) и 8 трамваев (+1 снегоочиститель и +1 рельсотранспортер) на ходу. Все поломки устраняются конечно не в скоростном темпе, но более менее быстро. Есть и резина, и контактный провод, хотя техническая база оставляет желать лучшего. В ноябре и декабре было продано рекордное кол-во проездных!!! Из гос.бюджета приходят субвенции, пусть и не в полном объеме, но все же. Сейчас водители очень даже довольны своей работой, т.к. даже на НКМЗоне зарплаты стали ниже (наши пришли к власти, вот и не стали платить своим рабам, а Скударь стал больше Ахмету с Януковощем отстегивать). То есть, на данный момент, в целом, ситуация вполне нормальная.
Вы все не понимаете одного!!! Маршрутки принадлежат семейству Близнюков (Бессонный и Рогоза). Все городские маршруты, а теперь и половина всех междугородних принадлежит им!!!! Трамвай в Старый город они закрыми и под это дело пустили 15-й автобус (кстати на тот момент трамвай стоил 30коп., а 15-й 40коп, все остальные автобусы 50коп. Уже тогда начали прикармливать пассажиров, чтобы они не ждали единственный трамвай на линии!!!). Трамвай ходил все реже и реже, а 15-й все чаще и чаще!!! Потом появилась байка о том, что трамвай разрушает мост!!! Ха-ха! Трамвая уже давно нет, а мост стоит и нигде нет знака ограничивающего тоннаж машин! Как же так, ведь мост по словам мэра в аварийном положении! А поезда, проезжающие под ним его почему-то не расшатывают!!! И фуры, и тягачи с гусечными тракторами на прицепах, весящие больше трамвая тоже не расшатывают его. И это при том, что человек, хоть немного разбирающийся в сопромате скажет, что нагрузка трамвая распределяется за счет рельс очень равномерно, соответственно трамвай на единицу площади давит меньше, чем любой другой вид транспорта. :x Рельсы - как лыжи гасят вес трамвая! Но в Донбассе все очень умные и в эту сказку поверили, конечно, мост разрушает, да-да
Зато Рогоза с Бессоным потирают ручки. Точно так же появился 17-й маршрут автобуса в ущерб 1-го троллейбуса.
Точно также были уничтожены все частные предприниматели: куда делся 33-й маршрут или почему исчез частник со многих поселковых маршруток? Это тоже их рук дело.
В свое время один славянский предприниматель предлагал возить пассажиров всего за 1грн.(в АТП и Юмвосе проезд стоил 1.50): у него было несколько газелек и он просил всего лишь об одном маршруте. Естественно его послали на... И как не странно его офис (квартирка по ул.Дворцовой) поспешно закрылся!!!
Мораль сей басни такова, что Близнюки захватили весь город, убрав всех конкурентов. Больше расти не куда. Остался последний конкурент, трамвай на Веселый и 2-ка троллейбус. С нового года на маршрутках № 2 и 14, дублирующих троллейбус увеличилось количество машин(хотя раньше-то 14-й ходил по 19 Партсъезда и Ленина, а потом перекочевал на Маяковского и Социалистическую, чтобы забирать пассажиров у троллейбуса). Таким образом, они постепенно вытеснят тралик: маршруток будет все больше, а траликов все меньше. Близнюки своего добьются и Щац будет плясать под их дудку, сокращая выпуски маши и ссылаясь на недостаток запчастей и т.д.Посмотрите, что творится возле проходных НКМЗоны: к самим проходным подъезжают большие междугородние автобусы Бессоного, те, ктороый днем ездят в Харьков и Донецк и забирают пассажиров у троллейбуса 3-го маршрута. Недаром сейчас только одни тралик выходит на линию по 3-ке. Скоро и его не будет!!!
Покращення життя Партії регионов вже сьогодні!!! Знищемо електротранспорт по всій Україні! Кстати, в таких городах как Тернополь, Ивано-Франковск, Львов, Ровно, Хмельницкий, Черновцы троллейбусы ходят вполне нормально и даже приносят прибыль. При этом каждый год покупаются новые современный машины производства Богдан и ЛАЗ или б/у чешские Шкоды. А Винница вообще умудрилась сделать прорыв в электротранспорте!!!
Каждый народ достоин своих правителей и если в Донбассе живут такие валенки, которым можно вешать лапшу на уши и которые молятся на зэка и ничего не хотят видеть и слышать, то Бог им судья. Скоро их превратят в настоящих рабов, а они будут радоваться - бандит, но зато свой! Зачем нам Европа - хотим быть рабами пахана.