Форум Краматорська

Порезали тут 12 самолётов.
Остальные угнали в Бельбек и Белую Церковь.
Штатная численность полка - 32 боевых и 4 спарки, но начиная с конца 80-х эта численность была значительно превышена, аж 54 самолёта... Ранее, в этой теме я уже писал об этом и о причинах такого насыщения.

А я хорошо запомнил лётную столовую, там кормили вкусно, меня часто туда уводили.

А это и есть "гнездо".

В этой теме уже есть этот снимок, однако сейчас в большем разрешении и качестве. Этот ТМ в капонире 3-й эскадрильи возле КДП. Май 1993.
Публикация в журнале Авиация и Время. Автор снимка - фотограф Попсуевич Сергей Андреевич.


А это снимки опубликованные в польскоязычном журнале Su-15, автор журнала - Ефим Гордон, 97 год.
В нижней части этого снимка отчётливо видна слявянская телевышка и пригород Славянска - посёлок Былбасовка. Вторая половина 80-х.


А это уже 11-й борт в этом же районе. Поскольку это задний лист обложки - наложились другие снимки.


Спутниковый снимок современной территории бывшего гарнизона на ул. ХІХ Партсъезда.
Увы, многие здания гарнизона разрушены и на их месте построены современные, сохранились только некоторые, чтобы показать что было во время существования гарнизона - красными линиями отмечено местонахождение объектов.


1. - штаб полка (основной);
2. - штаб ОБСРТО;
3. - вещевой и продовольственный склад;
4. - автостоянка ОБАТО;
5. - штаб полка;
6. - овощехранилище;
7. - тренажёр;
8. - солдатская столовая;
9. - казармы;
10. - спортплощадка;
11. - магазин и кафе;
12. - лётно-техническая (офицерская) столовая;
13. - штаб ОБАТО;
14. - плац;
15. - сад;
16. - Санчасть;
17. - Гауптвахта;
18. - Продовольственный магазин.

   Перелёт членов краматорского аэроклуба в Гостомель на международный авиасалон "Авиамир-ХХI" в 2006 году. Это заводской аэродром АНТК им.Антонова под Киевом. Авиасалон проходил с 8 по 12 июня 2006.

Над Днепром:


Церемония официального открытия авиасалона:




Ну собственно вот они, беленькие "птенцы" из краматорского гнезда,  в самой левой части снимка Як-18Т (зачехлён) и справа CTSW:



Поменялись местами:



Ну а это большие птички антоновского КБ.
Ан-124:



Ан-225:



Ангарчик:



Миргородский Су-27УБ, чем примечательна эта спарочка с бортовым "74" - на нём 28 марта 2009 катали тогдашнего президента Ющенко, как оказалось пример Путина заразителен...



На стоянке серьёзные птички:



Идут ромбом безусловно интересные антоновские аппараты - ведущий Ан-70, ведомые слева и справа Ан-148, замыкающий ведомый Ан-225:



Ан-225 можно назвать самым выдающимся из них.

Экипажи:

Панораму сделал фотограф Трофимюк П.В. из фондов Отдела маркетинговых коммуникаций НКМЗ с борта частного Як-18Т краматорского аэроклуба. 2007 или 2008 год.
-на переднем и среднем плане панорамы - НКМЗ;
-на дальнем плане видна примерно треть СКМЗ;