Форум Краматорська

Зеленую карту дешевле купить тут заранее. На Должанском стоять придется от часа до трех, это зависит от очереди, от дня недели и от желания таможни работать. А они там ленивые на редкость! А в целом особых проблем не возникает никогда, главное запастись терпением. Да, дорога от Антрацита до границы убитая местами.

Проблему с дыроколом решить можно быстро. Но... УРСАС начнет морозится и кивать на ТТУ, мол ваши рельсы, вы и занимайтесь. ТТУ в свою очередь заявит, что мы не асфальтируем и т.д. и т.п. Замкнутый круг, а время идет. В итоге заасфальтируют это место и через 10-30 дней снова образуется дырокол- от вибрации рельсов асфальт отколется. Да, можно сделать переезд резиновыми ковриками (как на ул. Красной Конницы). Это будет дорого и не сразу. К тому же уклон дороги сходится к рельсам, рельсы уложены с просадкой по центру дороги, собирается вода и беспрепятственно уходит вниз, в подземный переход. Нужна серьезная реконструкция путей, гидроизоляция и резиновый переезд.

Станет намного лучше, ведь высыпано порядка 1000 тн песка с солью. А днем... Автомойки в восторге!

Новая, работающая в сильный мороз соль! Разъедает подошвы, автомобили и, возможно, лед.

Нам до шведов... Можно хотябы перекрестки и опасные места посыпать котельным шлаком. Да кому это надо?

Ежегодно, распоряжением исполкома производится закрепление улиц за предприятиями города по очистке и посыпке. В этом году, как и в прошлом, ДРСУ ничего не оставили (они же не бесплатно работают). А УРСАСу с его запредельно изношенной техникой, можно только создавать видимость какой-то дорожной деятельности.