Позвольте я просто для себя уточню... Т.е для того чтобы на@бать государство при получении от него субсидии заниженой оценкой проданного ТС вы даете взятку. Я правильно понял?Ладно, забейте. Вы наших проблем не знаете и не понимаете, мы - в ваших (снос Пети) ничего плохого не видим и не находим.Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.
З.Ы. Так, для разносторонности, если интересно - при оценке ТС более 50т грн субсидия снимается. Чтобы влезть в ,,до,, приходится доплачивать и явно не по чеку Сервисного центра. На газу дешевле ездить. ЛЕГАЛЬНОЕ (фирма имеет госдокументы на это) подтверждение того, что ТС после данного переоборудования не бабахнет можно было сделать (три года назад, за ща не скажу) в ближайшем месте Харків - выводы ? За экзамены ПДД повторяться уже не буду.
По переоборудованию авто на пропан... в 2010 году достаточно было приехать в МРЭО с актом, сертификатом и еще какими-то докуметами (сейчас уже не вспомню) организации которая устанавливала ГБО и потратить день на получение нового техпаспорта, в котором вписаны два вида топлива. В 2019 то-же самое только уже в сервисном центре и 2-3 часа без всяких взяток.
Записаний