[Andy]

Как ездят на дорогах Чечни...Полное беззаконие!

А как наши чиновники шуршали в канун Нового года - Вы слыхали?

Чечены нервно курят в сторонке...

[Василий Иванович]

Как ездят на дорогах Чечни...Полное беззаконие!

Это видео где то обсуждалось. Вроде бы на свадьбу едут. Или похожее видео было.

[Yarik]

там в каментах и написано - на свадьбу и там все свои

так шо можно и пошалить

[evgeny]

у вас тоже все свои.вот и шалят.

[Василий Иванович]

Семака, по ходу, явно не из их стаи. Взяли выкинули с дороги.

[garikttt]

семака по ходу, тупо препятствовала обгону. за такое и у нас - не грех с дороги выкинуть.
А вообще - мне идея понравилась (с Калашом из окошка)

[evgeny]

Снижения цен на доступные иномарки, которого ожидали многие украинцы, не будет. Закон о снижении пошлин на импортные авто с объемом двигателей от 1500 "кубиков" коснется только дорогих машин и мотокараванов, пишет "Сегодня".

Документом, который вступил в силу 23 января, предполагается снижение пошлин на 1% - с 7% до 6%.

однако в законе говорится лишь о снижении пошлины для всех авто с объемом двигателя от 3000 куб см (например, Toyota FJ Cruiser), которые могут себе позволить только обеспеченные люди.

А вот для авто с двигателями от 1,5 и от 2,2 л речь идет только о мотокараване - автомобиле-кемпинге, пояснил руководитель Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.

http://rus.newsru.ua/auto/25jan2012/avtomyto.html

[evgeny]

http://rus.newsru.ua/auto/27jan2012/zaz.html

[evgeny]

Новый двигатель был анонсирован производителем еще в июне прошлого года, но на европейском рынке появится в следующем месяце. Оснастить литровым мотором EcoBoost европейские покупатели смогут любой Ford Focus, причем доступны будут два варианта форсировки, сообщают "Авто.Вести.Ru".

Первый, более слабый, развивает 100 лошадиных сил и потребляет на 100 км пути 4,8 литра топлива. Второй обеспечивает 125 л.с. и 170 Нм крутящего момента, причем в режиме Overboost количество тяги можно кратковременно повысить до 200 Нм. Его средний расход зафиксирован на уровне 5 л/100 км.

По мнению инженеров Ford, появление в семействе EcoBoost третьего двигателя (на сегодня оно состоит из 1,6-литрового и 2,0-литрового моторов) означает наступление новой эры в моторостроении, когда уже не играют особой роли ни количество цилиндров, ни рабочий объем.

Ожидается, что в ближайшем будущем новый мотор будет доступен не только для Focus, но и для вэнов С-Max, Grand C-Max и ожидаемого B-max.

http://auto.newsru.com/article/01feb2012/tcoboost_debut

[meHANik]

При регистрации авто больше не нужен документ об оценке

[garikttt]

При регистрации авто больше не нужен документ об оценке

а процент в Пенс. фонд будут брать с первоначальной стоимости авто?

[evgeny]

Наибольшая озабоченность покупателей гибридных авто связана с долговечностью электробатареи — одного из самых дорогих элементов конструкции электромобилей и гибридов.

Даже пример уже существующих гибридов Ford и Toyota не всегда убеждает осторожных покупателей.

Корейская Hyundai решила использовать в качестве аргумента для переубеждения этих скептиков гарантийную политику, предлагая пожизненную гарантию на аккумуляторы Hyundai Sonata Hybrid начиная с этого модельного года.

"Мы можем позволить себе программу, потому что число отказов батареи ничтожно", сказал hуководитель американского отделения компании Hyundai Джон Крафчик.

По его словам, которые цитирует Car and Driver, в ходе испытаний гибридной силовой установки Sonata Hybrid прошла уже более 300000 миль без очевидных признаков деградации батареи.

Другая новость относится к трансмиссиям "Хендэ". Компания решила не ограничиваться восьмиступенчатой АКПП и перепрыгнуть сразу через одну ступень, разработав собственный 10-ступенчатый "автомат" Autobox.

Решение интересное, но не очевидное — проблема с размещением элементов КПП с увеличившимся до 10 числом передач, весьма сложная и дорогостоящая.

Многие автопроизводители именно поэтому предпочитают выбрать вариант с бесступенчатой трансмиссией CVT (вариатором).

Технические подробности пока не разглашаются, но вероятно, что новая АКПП-10 будет устанавливаться на небольшие автомобили, такие как как Elantra и Accent.

http://avtomir.zahav.ru/Articles/1912/hyundai_lifetime_warranty_batteries

[Василий Иванович]

Корейская Hyundai решила использовать в качестве аргумента для переубеждения этих скептиков гарантийную политику, предлагая пожизненную гарантию на аккумуляторы Hyundai Sonata Hybrid начиная с этого модельного года.

А что же они такие умные не могут придумать обычный пожизненный аккумулятор для автивок?

[garikttt]

Корейская Hyundai решила использовать в качестве аргумента для переубеждения этих скептиков гарантийную политику, предлагая пожизненную гарантию на аккумуляторы Hyundai Sonata Hybrid начиная с этого модельного года.

А что же они такие умные не могут придумать обычный пожизненный аккумулятор для автивок?

а куда тогда деть курский аккумуляторный з-д и много ему подобных? 

[evgeny]

мне другое интересно

к трансмиссиям "Хендэ". Компания решила не ограничиваться восьмиступенчатой АКПП и перепрыгнуть сразу через одну ступень, разработав собственный 10-ступенчатый "автомат" Autobox.

Решение интересное, но не очевидное — проблема с размещением элементов КПП с увеличившимся до 10 числом передач, весьма сложная и дорогостоящая.

а нафига?это как у грузовиков будет,пооу скорости?так сейчас многие далнобойные большегрузы автоматы.катался в качестве пасажира в рено,дафе,мерсе.управление легче чем легковой.