[Ali]

Давайте ликбез по страхованию проводить будем, может прояснится чего?

[esse]

да и ваще: хорошую вещь не навязывали бы принудительно

это мировая практика... без "зеленой карты" по европе не поездишь...
а по ценам - я согласна - дорого... это уже от нашей ненасытной верхушки зависит...
хотя пределы размеров выплат тоже они устанавливают, а они тоже далеко не маленькие...

[Yuriy]

а что пределы? Не хотите же бы сказать что ти увеличении пределов в тысячу раз во столько же раз увеличиваются выплаты?
Про мировую практику вообще лучше не говорить. Потому что по неведомым причинам наши копируют либо дерьмо, либо частично. Типа денег взять не забыли, а вот что дать взамен - извините, мы страна бедная 

[Yuriy]

про убыточность данного налога не надо, не поверю и не заплАчу.
Не устраивает хотя бы привязка литрам. Да и вообще, кто хочет защититься, для того есть каско. И тариф там более справедливый, привязан к цене машины

[meHANik]

Да и вообще, кто хочет защититься, для того есть каско. И тариф там более справедливый, привязан к цене машины

и еще к куче хитрых параметров. (обсуждалось выше)

[esse]

а что пределы? Не хотите же бы сказать что ти увеличении пределов в тысячу раз во столько же раз увеличиваются выплаты?

не хочу я такое сказать... лимит он и есть лимит... возмещение ущерба, причиненного одному владельцу (если их не более 5 человек) имущества, должно быть равно возмещению реального причиненного ущерба, но не более установленного лимита в 50 тыщ... если убытки пнесли более 5 человек - на всех эти 250 тыщ делятся пропорционально их убыткам...

по вреду, причиненному здоровью, - лимит 100 тыщ. на пострадавшего... причем их количество не регламентируется...

[esse]

и еще к куче хитрых параметров. (обсуждалось выше)

просто добровольное страхование будет продаваться только в случае, если оно устроит клиента...
вот поэтому и множество параметров - не страховщики их придумали, они напрактиковались работой под требовательного клиента...

вы меня не читаете или не поверили?

интересно, как мы тогда выживаем и растим клиентскую базу, если мы всех обманываем, а обязательное страхование занимает очень небольшой процент в нашем портфеле? )

[esse]

про убыточность данного налога не надо, не поверю и не заплАчу.

был бы убыточен - не занимались бы... он просто мало рентабелен (отношение  платежи - выплаты - плохой процент сравнительно с другими видами)...
ну и к тому же... много дани отдавать приходиться (членство в мтсбу)...
они нам счет только за бланк полиса в ..надцать грн. высталяют... а вы видели эту бумажку? )))

Не устраивает хотя бы привязка литрам. Да и вообще, кто хочет защититься, для того есть каско. И тариф там более справедливый, привязан к цене машины

несравнимые вещи...

в автогражданке учитываются параметры, которые могут повлиять на ущерб, причиненный этим транспортом... чем больше и опасней транспорт, тем больше может поламать, тем больше выплаты...

а в каско объектом является сам автомобиль... и тут уже базовый параметр его цена - насколько он сам может убиться...

[Yuriy]

нет прямой зависимости между литрами двигателя и опасностью или вероятностью попадания в аварию. Просто делали налог по образцу других налогов на авто, где была привязка к объему

[esse]

не то, что прямой - такой зависимости вообще нет...
это не агенство по безопасности, а страхование...
есть зависимость объем двигателя - мощность, скорость, размер - размер причиненного ущерба...

и слизали они этот вид страхования с европейской "зеленой карты"... 

[Yuriy]

есть зависимость объем двигателя - мощность, скорость, размер - размер причиненного ущерба...

и такой тоже нет

слизали с европы, сделав себе еще одну кормушку. Тут согласен

[Yuriy]

интересно, как мы тогда выживаем и растим клиентскую базу, если мы всех обманываем, а обязательное страхование занимает очень небольшой процент в нашем портфеле? )

есть еще другие виды обязательного (по сути) страхования
в частности, страхование залогового имущества при кредитовании. Вот там кормушка еще получше чем ОСАГО

[esse]

есть зависимость объем двигателя - мощность, скорость, размер - размер причиненного ущерба...

и такой тоже нет

почему нет?
чем больше объем двигателя, тем тяжелее и крупнее транспорт, тем выше у него скорость... логично, что он больше дров наломать может...

[evgeny]

но вот за мотоцикл почти триста гривен, когда ему цена, возможно, столько же баксов - эт ваще звиздец

у нас страховка мотоцикла больше чем машины.средство повышеной опасности.

[esse]

интересно, как мы тогда выживаем и растим клиентскую базу, если мы всех обманываем, а обязательное страхование занимает очень небольшой процент в нашем портфеле? )

есть еще другие виды обязательного (по сути) страхования
в частности, страхование залогового имущества при кредитовании. Вот там кормушка еще получше чем ОСАГО

залогового тоже мало... очень... слишком оно хлопотное и затратное...
сам процесс аккредитации в банке чего стоит...
банкиры имеют тандемы со своими компаниями, и очень не любят других пускать, которые начинают демпинговать (ибо там платежи до небес завышены)...

кстати... есть преценденты судов с банками, в которых клиента склоняют купить дорогой и бестолковый договор "своей" ск...