практика с советских времён. В её основе, как я полагаю, лежит экономическая целесообрахность.
Да идите вы в жопу с практикой совка в бандитском капитализме . 
Тогда кравчучек у бабушек не было и бабушки не были градообразующим предприятием остановки такой-то километр донецкой жд .
А в бабушках с кравчучками ж.д. заинтересованности иметь вообще не может. Государство за льготников субвенцию платит со скрипом, кравчучки под ручную кладь не подпадают, и в льготный проезд провоз кравчучек не входит. Но за них бабушки не платят. Т.е. опять имеем систему потребительского отношения, без обязательств. А отсюда и до кражи материалов, из которых построен о.п. недалеко.
Есть реальный пассажиропоток, есть расчитанная на него платформа. И не по совдеповски закатанная в асфальт, и с бетонной будкой-коробом, а современная, радующая глаз. Кому не наравиться - могут подождать до весны, уверен, стараниями местного населения многие остановки приобретут привычный, бомжацко-помойный вид.
ПыСы. А посылать следует туда, где Вы сами предварительно побывали. )
