[Anton_]

Да, у меня немного специфический автомобиль. Я в городе пятую включаю на 60.

[garikttt]

А показатель мгновенного расхода топлива вообще страшная вещь! Если смотреть на него - поневоле начинаешь дергаться сам и дергать машину, в итоге - расход растет... Стоит только забить и перейти к привычному режиму - все ОК! (это не на Таврии если шо!)

[Yarik]

показатель - это обороты чем больше - тем больше жрет

[Muzzy]

А показатель мгновенного расхода топлива вообще страшная вещь! Если смотреть на него - поневоле начинаешь дергаться сам и дергать машину, в итоге - расход растет... Стоит только забить и перейти к привычному режиму - все ОК! (это не на Таврии если шо!)

Пока до конца дочитал - 
потом понял

У себя держу цифру запаса хода - помогает чувствовать себя спокойнее, когда видно, что уехать можно далеко-далеко...

[Anton_]

думаете на 60км/час Ваш мотор меньше кушает, чем при 120?

Нашёл свои старые замеры:

Скорость 180+ - 17 л/100км
Скорость 160 - 11 л/100км
Скорость 140 - 9 л/100км

[Yarik]

Ну а на 60км/час следовательно будет 3л? :-)

[garikttt]

Ну а на 60км/час следовательно будет 3л? :-)

А на 20 км на каждые 100 км будет в баке прибавление 1л 
Все верно - сопротивление движению растет в квадратичной зависимости от скорости. Кстати, как не парадоксально, но у некоторых авто минимальный расход на 4 (а не на 5) передаче - именно в связи с тем что скорость невелика.

[Anton_]

Ну а на 60км/час следовательно будет 3л? :-)

Взял листик, построил график. Получилось около 4-х. В принципе, в жизни немногим больше. Естественно, имеется ввиду расход при постоянной скорости, ровной дороге и т.д.

Общие рекомендации по соотношению скорости и расхода: минимальный расход будет на максимальной передаче при минимальных оборотах двигателя, при которых двигателю хватает мощности для движения без детонации.