а скоростные характеристики у газа хуже!!!
так шо пусть маршрутки на нем и ездят 
у газа октановое число ,если так можно назвать,100.в 93-95 гонял шестерку с газовым баллоном,бегала лучше чем на бензине.
На пропане может и бегала , хотя у пропана более низкая теплота сгорания ,чем у бензина и мощность двигателя снижается. Иногда ранней установкой угла опережения зажигания этот недостаток пытаются устранить. В условиях эксплуатации большой разницы при движении автомобиля на газе или на бензине не ощущается.
Если мощность двигателя, работающего на бензине, принять за 100%, то мощность двигателя, работающего на пропан-бутане, будет примерно равна 90%, что приводит к снижению максимальной скорости примерно на 4%, но есть экономия денежных средств. Мировое соотношение цены бензина к газу - 10:6.
Автобусы же ездят на метане , там снижение мощности двигателя уже порядка 30 % , а это очень чувствуется.
