20 липня 2012
17:13
2036
ГАИ Краматорска… приветствует ямы на дорогах
Такая парадоксальная, казалось бы, мысль, была высказана заместителем ГАИ Краматорска Леонидом Сигаевым на заседании исполкома, где рассматривались вопросы безопасности автомобильного движения в городе.
Причина – упорное игнорирование водителями правил дорожного движения, в частности – касательно скорости движения в черте населенного пункта.
Ситуация, действительно, далекая от благополучной. Несмотря на изобилие «лежачих полицейских», ограничительных знаков и периодически возникающих на обочинах дорог сотрудников ДПС, показатели аварийности в городе всё растут. По сравнению с 2011 годом, на 10% выросло количество ДТП, в том числе со смертельным исходом (7 жертв), на 16% (50 человек) больше травмированных. «За такие цифры нас, мягко говоря, уже недолюбливает областное начальство», - посетовал Леонид Сигаев.
В чем же причина такого роста? В ГАИ считают, что на рост аварийности в немалой степени сказалось 35-процентное сокращение штата местной инспекции (с 40 до 26 человек), причем, по словам Леонида Сигаева, потеряли работу именно сотрудники ДПС.
Другая причина – низкий уровень подготовки водителей в краматорских автошколах и отсутствие культуры вождения. Характерный пример: прямо на заседании исполкома, заместителю начальника ГАИ был задан вопрос о том, нельзя ли установить «лежачего полицейского» возле ДК и Т НКМЗ, так как там очень много детворы - велосипедисты, роллеры, и тут же ездит автотранспорт. «Полицейский нецелесообразен, потому что именно там вообще стоят запрещающие проезд «кирпичи», - сообщил Леонид Сигаев. - И все равно ездят…»
А вот мэр Краматорска Геннадий Костюков (сам водитель со стажем) большой потери в сокращении штата ДПС не видит. И считает, что людей с жезлами на дорогах вполне успешно может заменить фото- и видео аппаратура, фиксирующая нарушения. На что заместитель начальника ГАИ горестно посетовал: «Лучше всего лихачей останавливают ямы на асфальте. Чем их (ям) больше – тем лучше…»
К СВЕДЕНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ
На сегодняшний день на территории Краматорска остается официально зарегистрированным как место концентрации дорожно-транспортных происшествий только один перекресток: пересечение улиц Орджоникидзе и Кима. Как говорится, смотри в оба!
"ОбщеЖитие" Причина – упорное игнорирование водителями правил дорожного движения, в частности – касательно скорости движения в черте населенного пункта.
Ситуация, действительно, далекая от благополучной. Несмотря на изобилие «лежачих полицейских», ограничительных знаков и периодически возникающих на обочинах дорог сотрудников ДПС, показатели аварийности в городе всё растут. По сравнению с 2011 годом, на 10% выросло количество ДТП, в том числе со смертельным исходом (7 жертв), на 16% (50 человек) больше травмированных. «За такие цифры нас, мягко говоря, уже недолюбливает областное начальство», - посетовал Леонид Сигаев.
В чем же причина такого роста? В ГАИ считают, что на рост аварийности в немалой степени сказалось 35-процентное сокращение штата местной инспекции (с 40 до 26 человек), причем, по словам Леонида Сигаева, потеряли работу именно сотрудники ДПС.
Другая причина – низкий уровень подготовки водителей в краматорских автошколах и отсутствие культуры вождения. Характерный пример: прямо на заседании исполкома, заместителю начальника ГАИ был задан вопрос о том, нельзя ли установить «лежачего полицейского» возле ДК и Т НКМЗ, так как там очень много детворы - велосипедисты, роллеры, и тут же ездит автотранспорт. «Полицейский нецелесообразен, потому что именно там вообще стоят запрещающие проезд «кирпичи», - сообщил Леонид Сигаев. - И все равно ездят…»
А вот мэр Краматорска Геннадий Костюков (сам водитель со стажем) большой потери в сокращении штата ДПС не видит. И считает, что людей с жезлами на дорогах вполне успешно может заменить фото- и видео аппаратура, фиксирующая нарушения. На что заместитель начальника ГАИ горестно посетовал: «Лучше всего лихачей останавливают ямы на асфальте. Чем их (ям) больше – тем лучше…»
К СВЕДЕНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ
На сегодняшний день на территории Краматорска остается официально зарегистрированным как место концентрации дорожно-транспортных происшествий только один перекресток: пересечение улиц Орджоникидзе и Кима. Как говорится, смотри в оба!
Постійне посилання на статтю: http://www.kramatorsk.info/view/
119975
-
тень отца Гамлета
20 липня 2012
18:56
-
Ага
20 липня 2012
18:17
-
qwerty
20 липня 2012
17:58
Додати коментарОт вы не знаете что каждую ноч какой то долбанный "стритрейсер" гоцает ночью по Дворцовой уже на протяжении месяца! Судя по звуку движка тачка у него очень неслабая и каждую ноч около часу ночи он "летает" по Дворцовой в районе кафе "Визит"! Людям спать не дает. Поэтому я за то что бы дороги превратить в полную яму разбить все дороги и посыпать острыми обломками и камнями Люди хоч поспят спокойно по ночам.
Гайцы!
А не пробовали просто поработать принципиально и честно? Ну хотя бы месяц-другой, ради эксперимента?
Штрафовать, ставить на штрафплощадки и лишать прав как положено по закону - не взирая на лица, карман, связи, крышу?
Не отпускать с миром мажоров и взяточников за нарушения?
Стоять при дороге перед аварийно-опасным участком, а не прятаться в кустах бузины в неопасном ни для кого, зато денежном месте?
Не пробовали?
Зарубежный опыт говорит о том, что такой подход очень здорово помогает снизить аварийность на дорогах. Другое дело, что уже не получится рядовому инспектору каждые полгода на новую машину "зарабатывать", но ведь официально в гайцы идут для того, чтобы СЛУЖИТЬ государтсву, а не набивать свой карман, верно?
Так может стоит попробовать все-таки послужить Родине, а?
Ато, помнится, в детской книжке "Приключения капитана Врунгеля" японский адмирал Кусаки придумал оригинальный способ прекратить вымирание китов: по его рецепту просто надо было всех китов уничтожить - тогда и вымирать уже будет некому, и проблема таким образом будет решена раз и навсегда!
Этак замначальника местных гайцев скоро озарит идея сдать на металлолом все автомобили Краматорска и выкопать противотанковые рвы на въездах в город - тогда точно никто уже не нарушит ПДД!
Сигаев тем самым выступает за ухудшение безопасности дорог, что противоречит ПДД и Закону Украины "О дорожном движении". Он, вместо того, чтобы требовать от местных властей ремонта дорог (что предусмотрено его должностными обязанностями), говорит прямо противоположное. Сигаев совершает должностное правонарушение. Об этом нужно сообщить руководсту областного ГАИ, которое должно сделать соответствующие оргвыводы о его служебном несоответствии.
Якщо ви хочете залишити коментар, прохання авторизуватися або зареєструватися.