«Автомобильная война» остановила работу ЗАЗа и принесла 400 млн убытка

Крупнейший в производитель автомобилей в Украине - Запорожский автозавод—вынужден до конца года остановить производство из-за нерешенного вопроса об отмене утилизационного сбора в России.

Почти полуторамесячный простой предприятия обойдется ЗАЗ в 400 млн грн недополученной выручки.

В «Укравто» (куда входит ЗАЗ) отмечают, что ожидают принятия новых законодательных норм. Производство же планируется возобновить в январе 2013 года, после рождественских праздников.

ЗАЗ стал вторым предприятием, которое останавливало производство из-за действия сбора в РФ. Так, в сентябре корпорация «Богдан» временно приостановила производство автомобилей (сейчас работа возобновлена). Президент «Богдана» Олег Свинарчук заявлял, что российский сбор делает украинскую продукцию неконкурентоспособной.

На самом же деле и ЗАЗ, и «Богдан» подготовились к введению утилизационного сбора: в августе они завезли в Россию больше автомобилей, с запасом на несколько месяцев. Так, производство «Богдана» в августе выросло на 80% в сравнении с июлем.

По оценкам аналитика ИК Concorde Capital Романа Дмитренко, почти полуторамесячный простой предприятия может стоить ЗАЗ 400 млн грн недополученной выручки, а фиксированные затраты могут принести порядка 50 млн грн убытков в месяц.

Впрочем, для локальных производителей, осуществляющих поставки автомобилей в Россию, ситуация может измениться в лучшую сторону. 12 ноября министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко и министр экономического развития РФ Андрей Белоусов договорились о подготовке документов о взаимном неприменении утилизационного сбора при поставках автомобилей.