АМКУ против обязательного питания в поездах

В том случае, если Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзалізниця" введет обязательное питание в поездах, Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) будет считать такие действия злоупотреблением монопольным положением.

Как сообщили в пресс-службе АМКУ, к железнодорожному монополисту могут быть применены финансовые санкции - до 10% годового дохода предприятия. "Времена, когда пассажиров в обязательном порядке вынуждали покупать чай для того, чтобы в адскую жару открыть в вагоне окно, миновали. Если принудительным кормлением за десятки гривен "Укрзалізниця" пытается обеспечить путешествующим комфорт, то сначала стоило бы спросить мнение самих пассажиров. Особенно тех, кто может позволить себе только плацкарт. Убежден, они желают, чтобы забота о них выражалось в приемлемой стоимости проезда, скорости движения, чистоте и удобстве вагонов и санузлов", - отметил глава антимонопольного ведомства Алексей Костусев.

АМКУ в который раз настаивает на необходимости разделения хозяйственной и управленческой функций "Укрзалізниці", а также на создании независимого органа регулирования - Национальной комиссии регулирования транспорта Украины. "Это просто недопустимо, когда заинтересованное в прибылях предприятие само устанавливает правила игры и тарифы. К сожалению, исправить ситуацию не помогло даже личное обращение к Премьер-министру. Надеюсь, что хотя бы мое обращение к Президенту не останется без рассмотрения", - подытожил А.Костусев.

Напомним, ранее "Укрзалізниця" заявила о том, что изучает возможность внедрения новой сервисной услуги - предоставление пакетов питания (ланч-боксов). На данный момент данная услуга внедряется, в качестве эксперимента, в поезде N1/2 сообщением "Киев-Москва-Киев" в купейном и СВ вагонах. "Мы стараемся отстоять, чтобы в обслуживании вагона были, как и в самолетах, комплексные обеды", - заявил генеральный директор "Укрзалізниці" Василий Гладких, подчеркнув, что принятие этого решения произойдет нескоро.

В.Гладких отметил, что "в самолетах никто не спрашивает, будет человек кушать или нет". "Даже если человек летит всего 2-3 часа, в стоимость его билета входит обязательное питание... А в поезде человек проводит намного больше времени, чем в самолете", - подчеркнул гендиректор "Укрзалізниці".