4 лютого 2015
09:06
3834
Россия запретила закупки импортной машиностроительной техники для госнужд. Будет ли переориентироваться НКМЗ?
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление «по установлению запретов на допуск отдельных видов товаров машиностроения, которые происходят из иностранных государств, для целей поставок для государственных и муниципальных служб».
Об этом премьер-министр сообщил на совещании с вице-премьерами, сообщает РБК.
Аркадий Дворкович уточнил, что летом 2014 года подобный документ был выпущен правительством и касался автомобильной техники и узкой категории машиностроения. В течение нескольких месяцев готовился запрет на допуск к муниципальным и государственным закупкам других видов техники, которая относится к продукции машиностроения. Речь прежде всего идет о строительной технике, технике, используемой на разработке месторождений полезных ископаемых, и коммунальной техники.
При этом из-под запрета выведены страны – члены ЕАЭС. «Техника из этих стран будет поставляться на общих основаниях с техникой российского производства», – сказал Аркадий Дворкович. Он также сказал, что рассчитывает, что эта мера даст дополнительный импульс импортозамещению. По каждому виду техники, упомянутому в запрете, уже есть «образцы российской продукции», считает Дворкович. По его словам, «нет таких видов, по которым возникнет дыра, и будет невозможно закупить технику». «Здесь главное – выстроить работу таким образом, чтобы самих себя не наказать», – подвел итог обсуждения Дмитрий Медведев.
Как ранее заявлял основной владелец и президент НКМЗ Георгий Скударь, доля экспорта, поставляемого в Россию, составляет от 50% до 60% от общего объема реализации НКМЗ.
Kramatorsk.INFO Об этом премьер-министр сообщил на совещании с вице-премьерами, сообщает РБК.
Аркадий Дворкович уточнил, что летом 2014 года подобный документ был выпущен правительством и касался автомобильной техники и узкой категории машиностроения. В течение нескольких месяцев готовился запрет на допуск к муниципальным и государственным закупкам других видов техники, которая относится к продукции машиностроения. Речь прежде всего идет о строительной технике, технике, используемой на разработке месторождений полезных ископаемых, и коммунальной техники.
При этом из-под запрета выведены страны – члены ЕАЭС. «Техника из этих стран будет поставляться на общих основаниях с техникой российского производства», – сказал Аркадий Дворкович. Он также сказал, что рассчитывает, что эта мера даст дополнительный импульс импортозамещению. По каждому виду техники, упомянутому в запрете, уже есть «образцы российской продукции», считает Дворкович. По его словам, «нет таких видов, по которым возникнет дыра, и будет невозможно закупить технику». «Здесь главное – выстроить работу таким образом, чтобы самих себя не наказать», – подвел итог обсуждения Дмитрий Медведев.
Как ранее заявлял основной владелец и президент НКМЗ Георгий Скударь, доля экспорта, поставляемого в Россию, составляет от 50% до 60% от общего объема реализации НКМЗ.
Постійне посилання на статтю: http://www.kramatorsk.info/view/
165934
-
E-Lenka
6 лютого 2015
19:44
-
skif17
5 лютого 2015
07:13
-
metallmen
5 лютого 2015
05:25
-
uHoBepeu,
4 лютого 2015
18:44
-
Gandalf
4 лютого 2015
16:42
-
Людовед
4 лютого 2015
10:28
Додати коментарХарош поливать нкмзэков грязью. Мой муж работает на заводе. Далеко не все работники - ватники. Многие и до сих пор носят украинскую символику. Некоторым пришлось нелегко из-за этого в самое непростое время. И если они кому и продаются, так это скруджу, как и каждый из нас продаётся своему работодателю. А на политику предприятия большинство работников, даже миноритарных акционеров, никак не влияют. Скрудж же в свою очередь уже давно вынуждает своих топов активнее работать на внешних рынках в поисках новых заказов, что постоянно повышает процент заказов в дальнее зарубежье. Украинские же заказчики только и просят что попроще и подешевле, да ещё и не платят в срок. А военных заказов НКМЗ никто даже и думает давать, зато дают заработать всяким жевагам, которые с собственными вкладчиками не расчитываются, разъезжая при этом на астонмартинах с именными номерами.
если НКМЗ хочет выжить в условиях рынка - ему придется во всех случаях перестраиваиться с учетом тенденций мирового развития науки и техники и вкладывать прибыль в свое развитие, а не делать ставку на одного заказчика, типа России, и вывозить эту же прибыль за границу...
но...где акционеры-краматорчане-собственники ЗАО НКМЗ? ...я их не вижу...все уже продали по недомыслию своему же директору...
При СССР НКМЗ был расчитан на оборонку? Да!!!
Так флаг в руки и клепать военную технику для родины Украина.
и второе... если бы на предприятие пригнали БТРы на ремонт и заплатили за это нормальные деньги, "гога" бы не отказался...
а пока технику "ремонтируют" только на тех заводах, где можно намыть нехилое бабло...
Вообще-то написано, что для целей поставок для государственных и муниципальных служб. Для таких служб НКМЗ продукцию не производит. Или шагающий экскаватор можно использовать для комунальщиков?
Слава Богу! Наконц то продажные нкмзэшные ватники будут лишены счастья лизать жопу пукину. Может хоть один украинский БТР отремонтируют.
Якщо ви хочете залишити коментар, прохання авторизуватися або зареєструватися.