12 липня 2006
16:23
1948
Депутаты Краматорска в маршрутках не ездят?
Сегодня перед зданием горсовета, где с десяти утра местные законодатели открыли свою очередную сессию, выстроился внушительный пикет представителей общественных и политических организаций города.
Увешенные транспарантами люди протестовали против стартовавшего в этом городе с начала июля нового скачка тарифов на пассажирские перевозки в автотранспорте: в автобусах с 75 коп. до 1 грн., а в маршрутках - с одной до полутора гривен. Без изменения остался проезд в популярном транспорте - троллейбусе - 40 коп. Именно он то и принял на себя основную нагрузку по перевозкам. А автобусы, по образному выражению раздосадованных водителей, сегодня нередко «возят воздух». Именно так отреагировали на повышение проезда многие платежеспособные пассажиры.
Проблемой роста тарифов в этом городе накануне их утверждения предметно занимались депутаты горсовета и специально созданная при исполкоме профильная комиссия. Детально изучив расчеты и жалобы перевозчиков на якобы бесконечные проблемы, связанные с ростом цен на дизтопливо, сжиженный газ и запчасти, власти сочли их обоснованными, а члены исполкома утвердили новые тарифы единодушно.
Прежние тарифы, по словам заведующей транспортным отделом горсовета Веры Курочки, продержались чуть больше года: в феврале 2005 они выросли на 25 проц. В этот раз они выросли на 33 и 50 проц. соответственно. И хотя заместитель мэра Станислав Захаров заявил, дескать, Краматорск - последний город в области, поднимающий цены на проезд в автотранспорте, тарифы в соседних городах, в частности Дружковке пока остались на прежнем уровне - 50 и 75 копеек. А в Славянске в маршрутке перевезут в любую часть города за 60 коп.
Неспешно рассмотрев повестку дня, народные избранники, наконец, выслушали Валерия Карпенко, зачитавшего коллегам заявление группы депутатов, созвучное требованиям пикетчиков.
В нем в частности говорится, что стоимость проезда выросла «без оглашения экономических обоснований и рекомендаций общественного совета... Именно в Краматорске тема общественного транспорта периодически становится социально взрывоопасной. Сегодня отказ в предоставлении права льготного проезда, оформление актов о перевозке льготников и получение бюджетных компенсаций за не оказанные услуги и другие вновь остаются безнаказанными и позволяют одним и тем же лицам становиться «победителями» конкурса на городские перевозки».
Депутаты, поддержанные пикетчиками, потребовали отменить решение исполкома по тарифам и расторгнуть договоры с нерадивыми перевозчиками. Дескать, всегда найдутся те, кто будет перевозить дешевле. Даже из числа иногородних.
Мэр Краматорска Геннадий Костюков, заявив, что приоритетное право дано своим бизнесменам, поставил предложение Валерия Ивановича на голосование. Практически единодушно оно было отвергнуто.
Неудовлетворенные авторы заявления передали его в правоохранительные органы и намерены оспаривать незаконное, по их мнению, решение исполкома в судебном порядке.
Сергей МАРИНЦЕВ.
"Kramatorsk.INFO" Увешенные транспарантами люди протестовали против стартовавшего в этом городе с начала июля нового скачка тарифов на пассажирские перевозки в автотранспорте: в автобусах с 75 коп. до 1 грн., а в маршрутках - с одной до полутора гривен. Без изменения остался проезд в популярном транспорте - троллейбусе - 40 коп. Именно он то и принял на себя основную нагрузку по перевозкам. А автобусы, по образному выражению раздосадованных водителей, сегодня нередко «возят воздух». Именно так отреагировали на повышение проезда многие платежеспособные пассажиры.
Проблемой роста тарифов в этом городе накануне их утверждения предметно занимались депутаты горсовета и специально созданная при исполкоме профильная комиссия. Детально изучив расчеты и жалобы перевозчиков на якобы бесконечные проблемы, связанные с ростом цен на дизтопливо, сжиженный газ и запчасти, власти сочли их обоснованными, а члены исполкома утвердили новые тарифы единодушно.
Прежние тарифы, по словам заведующей транспортным отделом горсовета Веры Курочки, продержались чуть больше года: в феврале 2005 они выросли на 25 проц. В этот раз они выросли на 33 и 50 проц. соответственно. И хотя заместитель мэра Станислав Захаров заявил, дескать, Краматорск - последний город в области, поднимающий цены на проезд в автотранспорте, тарифы в соседних городах, в частности Дружковке пока остались на прежнем уровне - 50 и 75 копеек. А в Славянске в маршрутке перевезут в любую часть города за 60 коп.
Неспешно рассмотрев повестку дня, народные избранники, наконец, выслушали Валерия Карпенко, зачитавшего коллегам заявление группы депутатов, созвучное требованиям пикетчиков.
В нем в частности говорится, что стоимость проезда выросла «без оглашения экономических обоснований и рекомендаций общественного совета... Именно в Краматорске тема общественного транспорта периодически становится социально взрывоопасной. Сегодня отказ в предоставлении права льготного проезда, оформление актов о перевозке льготников и получение бюджетных компенсаций за не оказанные услуги и другие вновь остаются безнаказанными и позволяют одним и тем же лицам становиться «победителями» конкурса на городские перевозки».
Депутаты, поддержанные пикетчиками, потребовали отменить решение исполкома по тарифам и расторгнуть договоры с нерадивыми перевозчиками. Дескать, всегда найдутся те, кто будет перевозить дешевле. Даже из числа иногородних.
Мэр Краматорска Геннадий Костюков, заявив, что приоритетное право дано своим бизнесменам, поставил предложение Валерия Ивановича на голосование. Практически единодушно оно было отвергнуто.
Неудовлетворенные авторы заявления передали его в правоохранительные органы и намерены оспаривать незаконное, по их мнению, решение исполкома в судебном порядке.
Сергей МАРИНЦЕВ.
Постійне посилання на статтю: http://www.kramatorsk.info/view/
17969
-
Странник
13 липня 2006
10:53
-
c@в@
13 липня 2006
10:14
-
12
13 липня 2006
09:00
-
Серго
13 липня 2006
07:47
-
999
13 липня 2006
07:09
-
Читатель
12 липня 2006
20:41
-
Troy
12 липня 2006
20:09
-
AntZ
12 липня 2006
18:49
-
***
12 липня 2006
17:23
Додати коментар2 12.. В смысле перлюстрации? Так здесь и пишут, чтобы читали. И не только те, кто способен думать, а и "урроды" (с)
никак с народа последние штаны не стянут. Спасибо всем за то, что у меня есть возможность жить в таком прекрасном городе, который "обеспечивает горожан работой, жильем, и пр., а предпринимателей платежеспособными горожанами и возможностью работать" (с)санжура и подобные.
мне не надо никому платить, что "имею честь" здесь находиться, в этом "раю земном"!
когда вы сдохнете (в смысле все эти мэры, пэры,начальники и их родственники) уже, может воздух чище станет да жить попроще будет, посветлее?
Ну и лексика. Ребята вас же читают....
Породили сее и теперь получите по-полной.
Неужели непонятно, что Близнюки, Бессоновы и прочее быдло пролобировали свой интерес в бизнесе перевозок.Им наплевать на закон об автомобильном транспорте, а тем боле на люд. Запрещенео перевозить в маршрутках стоячих пассажиров, а они набиваю бусы по полоной.Получают сверхприбыля и еще хотят. Щоб подавились.
Получили еще один подарочек от янучар? Дали -- буде.
А вам не кажется, что в смысле алитерации слово урроды вполне созвучно с парртией обрыгонов, то есть рыгаонов?
"Дескать, всегда найдутся те, кто будет перевозить дешевле. Даже из числа иногородних.
Мэр Краматорска Геннадий Костюков, заявив, что приоритетное право дано своим бизнесменам, "
нє, ну його НАФІГА ставили мером???? ПРАЛЬНА - шоб давать "пріорітєтноє право" СВОЇМ бізнесменам....
Как это нет экономических обоснований повышения цен на перевозку?! А хозяйское ХОЧУ?:))))) В нашем гребаном городе все цены выше, чем в других городах( в плане газ, бензин) Все никак не нажрутся гады. А чего еще можно было ждать от голосования этой кодлы?! У нас теперь сплошной ОДОБРЯМС:))))))) Счастливые времена.
Якщо ви хочете залишити коментар, прохання авторизуватися або зареєструватися.