Реформа речных перевозок разгрузит пути и железную дорогу, - Криклий

Верховная Рада приняла законопроект 1182-11-Д в первом чтении.

Одним из ключевых положений документа является либерализация рынка и допуск судов под иностранным флагом.

Это будет стимулировать международную торговлю и пассажирские перевозки - сообщает телеканал 24.
В свою очередь министр инфраструктуры Владислав Криклий отметил: "Речные перевозки - самый дешевый и самый экологичный способ доставки грузов. Введение эффективной речной логистики позволит перевозить крупногабаритные партии грузов, экономя миллиард гривен в течение 4 лет на ремонте автодорог, разрушающихся от грузовиков ".

В Европе поддерживают закон и отмечают, что реформа поможет Украине выйти из изоляции и будет способствовать экономическому прогрессу. По словам первого советника представительства ЕС в Украине Йоханнеса Бауэра, новое законодательство будет способствовать привлечению иностранных инвестиций.
По словам Криклия, принятие этого закона в целом - увеличит поток грузов в 30 млн тонн в год. В частности, позволит развить водный путь Е-40 с Беларусью.

Также законопроект начинает создание Государственного фонда развития внутренних водных путей. Он необходим для обеспечения надлежащего технического состояния судоходных шлюзов на Днепре и возможности повышения пропускной способности реки.

В министерстве инфраструктуры сообщают, что документ будет стимулировать судостроение, восстановит предприятия, создаст новые рабочие места, проведет дерегуляции отрасли путем введения бесплатного прохождения шлюзов и частично освободит судна от портовых сборов. А еще упростит административные процедуры при регистрации кораблей и выдаче квалификационных документов.

Если законопроект примут в целом, реформа начнется уже со следующего года.