Перенимаем опыт! Нужны ли Краматорску пластиковые “пешеходы”?

Яркая одежда и большая надпись «Внимание» на портфеле! В соседней Луганской области довольно распространенным в Украине способом отрегулировали дорожное движение возле учебных учреждений.

На пешеходных переходах возле школ и скверов с детскими площадками установили ростовые фигурки детей. На каждом переходе таких манекенов два - по одному с каждой стороны. Они размещены на специальной подставке, которая крепится к асфальту. "Мальчики" сделаны из пластика и имеют светоотражающие элементы, высота их - 1,5 метра. Это достаточно эффективно при любой погоде – пластик выдерживает смену температур от -40 до +50 градусов.

Первые “пешеходы” появились в Северодонецке, временном областном центре Луганской области. Как отметили в Патрульной полиции Луганской области, каждое четвертое ДТП в Северодонецке - наезд на пешехода. Чтобы повысить сознательность жителей города макеты пешеходов установили возле местных школ и мест большого скопления детей. В правилах дорожного движения такие меры не предусмотрены, но и не запрещены.

Полицейские отметили, что многие дети становятся участниками ДТП случайно, иногда их просто не видно из-за снега или зеленых насаждений.

«Международная практика показывает, что когда человек едет и видит такую фигуру на переходе, особенно в темное время суток, то не понимает, макет это или человек, поэтому снижает скорость. Как показала практика, аварийность в местах установки "пластиковых школьников" действительно значительно снизилась», — отметили в Патрульной полиции Луганщины.

В полиции отметили, что несмотря на это в Северодонецке продолжаются профилактические мероприятия со школьниками и студентами. Но в очередной раз призывают именно водителей соблюдать правила дорожного движения и быть внимательными.

Яркие пластиковые фигурки пешеходов, которые еще называют “гномики”, установили при поддержке патрульной полиции и местных властей за счет средств из городского бюджета.

По словам начальника управления жилищно-коммунального хозяйства Северодонецкой военно-гражданской администрации Антона Ковалевского, макеты «Пешеходный переход» – фигурка школьника в Украине производит только одно предприятие. «На них в стране есть огромный спрос», – отметил он.

В Донецкой обасти тоже можно наблюдать таких “школьников”, например, в городах Лиман и Мариуполь, а вот в Краматорске такой опыт пока не переняли. Такой метод – не новинка и в мире. Так, в Калифорнии уже четвертый год подряд устанавливают переодетые манекены полицейских.

Но вот стоит ли брать пример установки пластиковых “пешеходов” и во сколько обойдется такое удовольствие?

Несмотря на то, что в Северодонецке макеты установили уже несколько лет назад, многие жители города до сих пор уверены в их неэффективности. Некоторые автомобилисты также выступают категорически против подобных манекенов.

“Это изобретение велосипеда. Два высоких лежачих полицейских перед переходом, и хочешь-не хочешь, а скорость сбросят. Мне всегда казалось, что такие обманки хороши на первые несколько раз. Потом работает в обратную сторону. Мозг помнит, что это обманки и перестает на это реагировать. В итоге на реальных пешеходов будет срабатывать "все ок, это макет". Но может и не так”, - отмечает житель города Игорь Ратынский.

Некоторые жители Северодонецка отмечали, что манекены установлены так, что закрывают приближающихся пешеходов. Из-за этого, по их словам, может увеличиться количество аварий.

Отмечают жители Луганщины и еще один недостаток таких "пешеходов". Для более эффективного привлечения внимания водителей и для того, чтобы манекенов было видно в темное время суток — пешеходные фигуры должны быть исключительно красного цвета. У нас же их устанавливают в синих и салатовых цветах. В зимнее время солнце садится рано. В это время сложно заметить пластиковых школьников такого цвета. Летом «человечки» сливаются с рядом стоящими зелеными деревьями.

«Никакой пользы от этих кукол нет. Для того, чтобы пешеходный переход был безопасен он должен быть хорошо освещен, должна быть четко нанесена разметка, установлены предупреждающие знаки «Пешеходный переход» или же должно быть наличие «лежачего полицейского» или светофора. За деньги, которые были потрачены на приобретение манекенов, целесообразнее было бы сделать или обновить что-то из выше перечисленного», — утверждает житель Северодонецка Артем.

Обращают внимание жители города и на то, что лучше в городе делать приподнятые переходы, оборудовать их островками безопасности, подсвечивать или устанавливать светофоры, но не устанавливать подобные фигурки.

Однако большинство жителей Северодонецка все же поддерживает такое нововведение в городе. Наоборот - говорят, что таких фигурок надо устанавливать как можно больше, на каждой «зебре».

Стоит обратить внимание и на еще один нюанс: вандалы регулярно разрисовывают фигурки маркерами, красками и даже царапали неприличные слова на лицах и пластиковых кепках пешеходов, было несколько случаев, когда пешеходам разрисовывали глаза красным цветом и изображали “кровавые слезы”. А еще фигурки выкапывали и оставляли лежать на асфальте или попросту крали. И это притом, что стоимость одного пластикового "пешехода" около 10 000 гривен, что является удовольствием недешевым.

А как вы считаете, будет ли эффективна установка пластиковых "пешеходов" и стоит ли нам брать пример других городов?