Як виконується ремонт дизельних моторів

Автомобілі з дизельним двигуном на борту є фаворитом серед автолюбителів.

Адже дизмотор забезпечує економічність, продовжений термін експлуатації, мінімальний викид шкідливих газів в атмосферу та підвищені технічні та експлуатаційні характеристики.

Незважаючи на свою надійність, дизельні двигуни все ж таки ламаються. Не завжди причиною стає недбалість автовласника або неправильне водіння. Нерідко поломка відбувається через збої налаштувань електросистем керування авто. Тим не менш, у будь-яких випадках мотор вимагає діагностики та ремонту.

Основні причини виходу з ладу дизельного двигуна

До найпопулярніших причин поламання дизмоторів належить:

• часта їзда на дуже високій швидкості;
• використання невідповідної солярки взимку замість спеціального зимового палива, яке зберігає свою консистенцію навіть за сильних морозів;
• використання палива низької якості;
• недбале ставлення до заміни масла в двигуні. Дизельний мотор вимагає контролю олії та її оновлення кожні 7-8 тисяч кілометрів пробігу;
• використання води у систему охолодження;
• відсутність своєчасного технічного обслуговування, зокрема промивання форсунок за допомогою спеціальних складів.

Дизельний двигун не любить високу швидкість. Тривала їзда на граничній або дуже великій швидкості може спричинити ламання двигуна і призведе до необхідності капітального ремонту. До перегріву також призведе спека та тривале перебування автомобіля під сонцем, зношування кілець, вироблення клапанів. Також важливо прогрівати дизельний двигун протягом 3-х хвилин. Відсутність прогріву позначиться на стані вузла.

Як проводиться діагностика дизельного мотора та його паливної системи

Стан паливної системи життєво важливий для коректної роботи двигуна. Тому дуже важливо контролювати її справність та проводити діагностику. У діагностичні роботи входить:

• аналіз роботи насоса, подачі їм палива, тиск;
• перевірка правильності роботи насоса;
• аналіз швидкості упорскування палива;
• перевірка форсунок, їх стан.

Після закінчення перевірки майстер виносить діагноз: заміна чи ремонт форсунок, паливного бака, насоса. На основі переліку робіт складається кошторис та вказується вартість та строк роботи.

Що входить у ремонт дизельного двигуна

Ремонт передбачає низку обов'язкових робіт:

• Ремонт паливного насоса високого тиску
• Налаштування форсунок.
• Реставрація турбін.
• Промивання систем розчином.
• Заміна фільтрів.

Конструктивно дизельний двигун є складним вузлом. Під час ремонту використовують стенд, спеціальне діагностичне обладнання, за допомогою якого вдається виконати роботу максимально точно.

Що входить у капітальний ремонт

Капітальний ремонт дизельного мотора – це величезний комплекс дій. Він виконується поетапно та потребує професіоналізму. Роботи включають:

• Демонтаж та розбирання мотора, промивання всіх вузлів та деталей.
• Діагностику всіх деталей двигуна на ступінь зношування, наявність тріщин та визначення переліку запчастин для подальшої заміни.
• Перевірку колінвала та його заміна за потреби.
• Заміну чи ремонт блоку циліндрів.
• Складання двигуна.
• Холодна обкатка двигуна на стенді.
• Контроль налаштування та регулювання токсичних вихлопів.

Ні про які самостійні ремонти не може йтися, якщо ви не є майстром і у вас немає обладнання та місця, де може бути зроблена робота. Ремонт дизельного мотора повинен проводитись виключно фахівцями у СТО. У Дніпрі можна зробити ремонт двигуна в СТО Авто-профі, де ви отримаєте не тільки відмінний результат, але й безплатні консультації щодо експлуатації та обслуговування вузла.