"Війна не відчувається взагалі": чиновник з Краматорська провів кілька днів у Дніпрі і Києві і ось які в нього враження

Він вперше з початку великої війни був за межами Донеччини тривалий час

Посадовець Краматорської міської ради Антон Малюский вперше після початку повномасштабного російського вторгнення виїхав за межі Донеччини на тривалий час - він кілька днів був у Дніпрі і кілька днів у Києві, давав свідчення генеральній прокуратурі як безпосередній свідок російського обстрілу залізничного вокзалу Краматорська 8 квітня 2022 року.

Тепер у Малюского багато вражень від побаченого на "великій землі", якими він поділився на своїй сторінці у Фейсбуці. Ми зібрали ці дописи в одну розповідь:

"Цього тижня я два дні був у Дніпрі, та три дні був у Києві.

Оскільки з початку 2022 до цього я виїжджав за межі регіону усього два рази, та обидва у форматі "туди й одразу назад", в мене є купа вражень. Буду потрохи ними ділитися. Поки пам'ятаю

Частина перша. Дуже коротесенька:

Автівка, що виїжджає на бруківку на швидкості приблизно 70 км/год, звучить точнісінько як прольот ракети

Частина друга. Дніпро. Перше враження:

Купа російськомовних вивісок та вказників. Навіть на центральних вулицях... Персонал готелю розмовляє російською. Навіть після звернення українською... (друга зміна зустрічала чарівною посмішкою та добрим ранком, тому це не політика готелю, а недолугі працівники).

Касирка в АТБ розмовляє російською навіть після звернення українською...

Вперше я відчув гордість за Краматорськ...

ПС Я російськомовний у побуті, так. Але...

Частина третя. Дніпро. Продовження:

Комендантська година з дванадцятої... Світло... Магазини, бари, купа машин... П'яна гучна молодь. Й після дванадцятої теж... Війна не відчувається взагалі... А ще я майже не бачив військових... Після нашої "військової бази" це все дуже дивно...

Ну й найголовніше - алкоголь.

Частина четверта. Київ.

Бентлі та Мазератті на дорозі зустріти більше шансів, ніж Жигуль. Щільність транспортно-пішохідних потоків вражає. Вивіски, світло, магазини, бари, ресторани. По суті, теж саме, що в Дніпрі, тільки в десять разів помножене.

Війна? Вона відчувається тільки в очах окремих людей. Коли вони проходять вздовж портретів загиблих захисників... А інші праздно бухають у кріслах серед тротуарів...

Окрема тема - придурки на транспорті без глушників. Коли поруч з нами проїхала банда байкерів на Чопперах без глушників, ми ледь не обісралися

А як себе почувають при цьому бійці, які повернулися до столиці на лікування після поранень та контузій??? Ніхто не думає про це...

Частина п'ята. Ціни:

Дуже болюча тема. Дуже сумно, коли бачиш в АТБ умовну каву за 200 гривень, яку продають в нас в Чудо за 400... Бачив ціни краматорського рівня тільки в магазинах на та поруч із Майданом Незалежності. Далі відходиш - ціни нормалізуються. Поки додому не повернешся... А так... Поснідати у Макдональдс можна за ціною шаурми на Донеччині))

Зате зруйнував один міф. Ну, майже. Про те, що ціни на таксі набагато менші. Так. Але не у години пік. Тоді ціни стають як у Краматорську.

Частина шоста. Мабуть, заключна. Укрзалізниця, "Східний експрес":

Це пекло...

Корейці або проєктували цього Хундая́ під п'ятидесятивідсоткову завантаженість, або їхні пасажири якось не так їздять.

Поїзд заповнено на 100%. Персонал поїзду фізично неспроможний обслуговувати такий обсяг. Вони працюють на знос, проте все одно не встигають навести лад. Тому маємо брудні туалети, переповнені смітники та інше. Не допомагає навіть додатковий прибиральник, що ходить по вагонам із кошиком та забирає сміття безпосередньо у пасажирів. Збільшення кількості персоналу не допоможе - вони будуть заважати один одному.

Вагон-ресторан. Черга навіть у сусідньому вагоні. Касир та бариста - суперлюди. Працюють, як роботи. Їм допомагає ще стюард/стюардеса, що ходить по вагонам з возиком, та продає напої та снеки. Проте цей возик більше створює затори, чим допомагає.

Половина проблем ресторану створено тим, що погано працює термінал. Причина - поганий зв'язок в дорозі. 21 століття. Супутники Маска бороздять небосхил. А Укрзалізниця не може закупити GSM підсилювачі...

Нічні поїзди з нашого напрямку теж переповнені. Купити квиток - дуже проблематично...

Нам потрібно більше поїздів! Чи більше вагонів! (У випадку з Інтерсіті потрібен другий состав)".