5 причин використовувати акриловий ґрунт для кузовного ремонту авто

Щоб усунути пошкодження кузова авто, важливо правильно підібрати матеріали.

Серед усіх етапів відновлення лакофарбового покриття особливу роль відіграє ґрунтування. Саме від нього залежить довговічність ремонту. На цьому етапі фахівці часто використовують акриловий грунт. Завдяки доступності та порівняно недорогій вартості його дедалі частіше застосовують під час ремонту кузовів різних автівок.

Головні фактори популярності акрилового ґрунту

Популярність матеріалу зумовлена низкою переваг:

1. Ідеальна адгезія з будь-якими поверхнями. Матеріал є міцною сполучною ланкою між металом кузова та наступними шарами лакофарбового покриття. Він проникає в дрібні пори, створюючи шорстку поверхню з високою площею контакту. Тому акриловий ґрунт часто використовують для ремонту старих машин, де часто утворюються мікротріщини.
2. Довговічний захист від корозії. У складі ґрунтів містяться спеціальні інгібітори. Вони дозволяють створити активний захист металу. Ґрунт дає змогу нейтралізувати осередки іржі та запобігає появі нових. Матеріал допомагає створити еластичне покриття, яке буде стійким до перепадів температури.
3. Вирівнювання поверхні. Наповнювальні властивості акрилового ґрунту дозволяють заповнити пори, мікроподряпини. Завдяки цьому буде створено ідеально рівну основу для нанесення фарби. До того ж матеріал не дає усадки при висиханні, що запобігає прояву дефектів поверхні після фарбування. Щоб досягти потрібного результату, рекомендується наносити засіб у 2–3 шари.
4. Універсальність. Акрилові ґрунти демонструють чудову сумісність із різними типами поверхонь. Вони однаково добре працюють як зі сталевими, так і з алюмінієвими деталями кузова. Ґрунт можна застосувати й у процесі ремонту локальних ділянок.
5. Легкість у роботі. Порівняно з іншими видами ґрунтовок, ця простіша. Для неї не знадобиться спеціальне обладнання. Наносити матеріал можна фарбопультом або з аерозольного балона. Час міжшарового сушіння становить лише 15–20 хвилин за температури 20 °C, що значно прискорює процес ремонту.

Матеріал легко шліфується та стане надійною основою для подальшого фарбування кузова транспортного засобу.

Особливості правильного нанесення

Щоб досягти бажаного результату, важливо правильно нанести ґрунт. Для цього поверхню слід попередньо підготувати, прибрати бруд, знежирити його.

Наноситься ґрунт 2–3 шарами. Вони мають бути тонкими, інакше є ризик утворення підтікань і збільшення часу сушіння.

Перед фарбуванням обов'язково видаляють пил після шліфування за допомогою антистатичної серветки або обдування стисненим повітрям.