Несанкционированное вмешательство в деятельность Донецкой железной дороги достигло угрожающих масштабов

За четыре месяца текущего года посторонними лицами совершено 386 случаев несанкционированного вмешательства в деятельность Донецкой железной дороги, что на 93 случая больше, чем за аналогичный период прошлого года. Материальный ущерб составил 416,4 тыс. грн, что на 166,1 тыс. грн. больше, чем за январь-апрель 2006 года. При этом возмещено всего 18,9 тыс. грн.

Так, 10 мая с однопутного участка пути перегона Ясиноватая-Кальмиус (Мушкетовская дистанция пути) посторонними лицами было похищено 12 стыковых накладок и 24 стыковых болта. Сумма причиненного ущерба от кражи материалов верхнего строения пути составила 439 грн. Перегон был закрыт для движения поездов с 6.45 до 8.45, а пригородный дизель-поезд №607 был задержан на два часа.

Данные по краже были оперативно переданы в линейный отдел милиции на станции Ясиноватая. На место происшествия выезжали мобильные группы, работники милиции и работники службы военизированной охраны Донецкой дороги.

С начала года подобные случаи спровоцировали задержку 34 грузовых и пассажирских поездов на общее время 20 часов 52 минуты. В результате противоправных действий от разоборудования и повреждения страдают практически все службы дороги, среди которых наибольшие убытки по службе путевого хозяйства – свыше 260 тыс. грн, что почти вдвое превышает прошлогодний ущерб за аналогичный период. Убытки службы сигнализации и связи составили 52 тыс. грн, службы электрификации – 68 тыс. грн.

Особое беспокойство вызывают возможные катастрофические последствия подобных случаев. Систематичность происшествий влечет за собой внушительные материальные убытки на восстановление, что влечет за собой снижение интенсивности движения поездов на участках и убытки от просрочки в доставке грузов. Сложившаяся ситуация приобретает угрожающие масштабы в связи с массовым и организованным характером разворовывания, которая является угрозой жизни и здоровья работников и пассажиров.

Для предотвращения случаев хищения на Донецкой железной дороге совместно с работниками службы военизированной охраны, линейной милицией, проводятся рейды по проверке пунктов приема металлолома. Так, за четыре месяца было проведено 230 рейдов задержано 182 расхитителя. Возбуждено 83 уголовных дела по ст. 277 «Повреждение путей сообщения и транспортных средств» и ст. 185 «Кража» УК Украины.

Стоит отметить, что 94% правонарушителей безработные и в большинстве случаев они совершают мелкое хищение, а уголовное дело за него возбуждается, если стоимость похищенного на момент совершения правонарушения превышает 525 гривен и как следствие свыше 70% решений судов – это условный срок. Поэтому большинство злоумышленников остаются практически безнаказанными.

Для разрешения проблемы необходимо ужесточить наказание в УК Украины, уменьшив законодательно определенный размер мелкого хищения, и чтобы при повторном совершении мелкого хищения наступала уголовная ответственность. Помимо этого необходимо ужесточить контроль органов исполнительной власти за работой приемных пунктов по сдаче металлолома.

На сегодняшний день ситуация требует конкретной помощи со стороны силовых ведомств с целью улучшения сохранности железнодорожного пути, что является первоосновой для бесперебойного функционирования железнодорожного транспорта и безопасности движения поездов.