«Галнафтогаз» заявляет, что в аварии на львовской нефтебазе виноват Рудьковский со своими архаровцами

Как заявил директор по правовому обеспечению «Концерна «Галнафтогаз» Олег Паско, согласно с Уставом железных дорог Украины подъездная колея, которая примыкает к ст. Пидзамче ДТГО «Львовская железная дорога» находится на балансе Пидзамчивской дистанции дороги и принадлежит «Укрзализныце».

Развернутая длина подъездной колеи составляет 1585 погонных метров. В этом же Уставе отмечено, что железнодорожные пути, локомотивы и вагоны должны содержаться владельцами согласно с правилами.

По условиям Соглашения № 2 от 6 февраля 2007 года, подписанного между Государственным территориально-отраслевым объединением «Львовская железная дорога» Пидзамчивска дистанция дороги и ОАО «Концерн Галнафтогаз», подъездная колея, ведущая к Львовской нефтебазе находится на обслуживании подразделений Львовской железной дороги и «Концерн Галнафтогаз» осуществляет регулярные и своевременные оплаты за это. Как отмечено в п. 3.3 Соглашения, Государственное территориально-отраслевое объединение «Львовская железная дорога» несет полную ответственность за безопасность движения грузов, обращаемых на данной колее, согласно действующего законодательства».

Поэтому заявления должностных лиц Львовской железной дороги о том, что «подъездная колея была не в надлежащем состоянии» являются безосновательными. Тем самым Львовская железная дорога сознается в нарушении условий Соглашения и своего же Устава, который обязывает ее содержать колеи (свое имущество) в надлежащем состоянии.

Как отметил Олег Паско, после детального анализа компания будет требовать компенсации убытков нанесенных пожаром на территории Львовской нефтебазы.