Донецкой железной дороге — 140 лет

5 января 2010 года государственному предприятию «Донецкая железная дорога» исполняется 140 лет со дня основания, сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.

Строительство железной дороги на Донбассе началось 5 мая 1868 года. В то время железная дорога была построена за рекордные сроки — 20 месяцев, а уже 23 декабря 1869 года (5 января 1870 года по новому стилю) в торжественной обстановке состоялось открытие движения на участке Харьков—Славянск— Таганрог.

По словам директора Музея истории и развития Донецкой железной дороги Владимира Донченко, первая магистраль соединила сельскохозяйственные районы Курской и Харьковской областей с Донбассом и Таганрогом, она имела выход в центр страны и к Азовскому и Черному морям. Управление разместилось тогда в Харькове. На территории Донбасса железная дорога имела три участка: Лозовая—Славянск, Славянск—Харцызск и Харцызск—Таганрог общей протяжностью 332 версты.

Современную территориальную структуру Донецкая железная дорога получила 15 мая 1953 года благодаря объединению Северо—Донецкой и Южно—Донецкой в Донецкую железную дорогу. Сегодня магистраль пролегает по территории Донецкой, Луганской, частично Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей. Эксплуатационная длина магистрали составляет 2,820 тыс.км (13% от общей длины железных дорог Украины).

Железная дорога в Донбассе является основным видом транспорта, обслуживает свыше 4 тыс. грузоотправителей и грузополучателей, в частности: угольные шахты металлургические, коксохимические и трубные, машиностроительные и станкостроительные заводы, обогатительные фабрики, предприятия химической, легкой, пищевой и других отраслей промышленности. Донецкая железная дорога осуществляет свыше 40% погрузки и больше 35% выгрузки всех грузов железных дорог Украины.

Магистраль имеет 7 стыковых пунктов с другими железными дорогами Украины, четыре пограничных пункта с Россией. На юге имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский морской торговый порт.

Основной вид деятельности: перевозка грузов и пассажиров железнодорожным транспортом. На территории железной дороги расположенная 231 железнодорожная станция, а на 185 станциях проводятся грузовые операции. Всего в состав железной дороги входит 160 обособленных структурных подразделений в частности: 4 дирекции железнодорожных перевозок, 10 локомотивных, 17 вагонных и 4 моторвагонных депо, 22 дистанции пути и прочее.

На предприятии работает свыше 65 тысяч рабочих. В настоящее время Донецкую железную дорогу возглавляет Николай Сергиенко.

Железная дорога имеет развитую социальную сферу: 17 лечебно-профилактических учреждений, 5 детских здравниц, санатории-профилактории и один оздоровительных комплекс. В структуре магистрали существует Детская железная дорога.