26 березня 2010
11:21
2138
Троллейбусы и трамваи Краматорска могут поставить на прикол
Власти из-за финансовых проблем изучают возможность сокращения пассажирских перевозок популярными в городе видами транспорта – троллейбусами и трамваями.
По словам заместителя мэра города Станислава Захарова, работа трамвайно-троллейбусного управления заметно зависит от субвенций державы на перевозку льготников, а своя хозяйственная деятельность далеко не покрывает всех затрат.
- Причина в перекосе соотношения персонала и техники: одну единицу транспорта там обслуживают десять работников, и их там более трехсот, - подчеркнул Захаров. – Ведь местный бюджет дотирует ТТУ в сумме 16 млн.грн. в год, и нам эти деньги изыскивать сложно, поэтому вероятность консервации предприятия не исключена. Как и то, что на линию будут выходить по одному троллейбусу и трамваю.
Но и в этом случае, по мнению куратора транспортников, на поддержание предприятия городу придется «отстегивать» 1,5 млн.грн., оставив в штате не менее 70 работников.
– Я вчера был в правительстве, и мне дали понять, что Кабмин намерен перейти к адресной дотации каждого ТТУ вместо общей субвенции всех предприятий, – дополнил Станислав Григорьевич. – Но пока нет ни того, ни другого. И мы тоже окончательного решения не приняли. Ждем 11 апреля, Азаров заявил, что к этой дате примут бюджет. Может быть, там останется строчка на поддержку электротранспорта.
Однако директор ТТУ Сергей Шацкий в беседе с корреспондентом Kramatorsk.INFO напрочь отверг идею консервации его предприятия. «Вы покажите мне хотя бы один документ, где я заявлял властям о таких намерениях!».
Кстати, тревожная ситуация сложилась и в соседнем Славянске: троллейбусники не первый год вынуждены перевозить пассажиров – льготников фактически за счет своих скудных оборотных средств, получая из госбюджета в виде законной дотации сущие гроши. Из-за этого персонал месяцами не получает и без того невысокую зарплату.
– К началу марта госбюджет задолжал нам более 900 тыс.грн., – сообщил начальник СТУ Сергей Иванченко. – Впрочем, не только мы – ни одно родственное предприятие в области не получило субвенций в плановых суммах.
"Kramatorsk.INFO" По словам заместителя мэра города Станислава Захарова, работа трамвайно-троллейбусного управления заметно зависит от субвенций державы на перевозку льготников, а своя хозяйственная деятельность далеко не покрывает всех затрат.
- Причина в перекосе соотношения персонала и техники: одну единицу транспорта там обслуживают десять работников, и их там более трехсот, - подчеркнул Захаров. – Ведь местный бюджет дотирует ТТУ в сумме 16 млн.грн. в год, и нам эти деньги изыскивать сложно, поэтому вероятность консервации предприятия не исключена. Как и то, что на линию будут выходить по одному троллейбусу и трамваю.
Но и в этом случае, по мнению куратора транспортников, на поддержание предприятия городу придется «отстегивать» 1,5 млн.грн., оставив в штате не менее 70 работников.
– Я вчера был в правительстве, и мне дали понять, что Кабмин намерен перейти к адресной дотации каждого ТТУ вместо общей субвенции всех предприятий, – дополнил Станислав Григорьевич. – Но пока нет ни того, ни другого. И мы тоже окончательного решения не приняли. Ждем 11 апреля, Азаров заявил, что к этой дате примут бюджет. Может быть, там останется строчка на поддержку электротранспорта.
Однако директор ТТУ Сергей Шацкий в беседе с корреспондентом Kramatorsk.INFO напрочь отверг идею консервации его предприятия. «Вы покажите мне хотя бы один документ, где я заявлял властям о таких намерениях!».
Кстати, тревожная ситуация сложилась и в соседнем Славянске: троллейбусники не первый год вынуждены перевозить пассажиров – льготников фактически за счет своих скудных оборотных средств, получая из госбюджета в виде законной дотации сущие гроши. Из-за этого персонал месяцами не получает и без того невысокую зарплату.
– К началу марта госбюджет задолжал нам более 900 тыс.грн., – сообщил начальник СТУ Сергей Иванченко. – Впрочем, не только мы – ни одно родственное предприятие в области не получило субвенций в плановых суммах.
Постійне посилання на статтю: http://www.kramatorsk.info/view/
85796
-
маша инкогнито
27 березня 2010
09:03
-
Ездун в тролейбусе
26 березня 2010
23:07
-
кто-то
26 березня 2010
17:39
-
ага
26 березня 2010
14:31
Додати коментарМеньше сцуки по карманам бабки тусуйте, может может тогда и ТТУ не будет в ж..пе
Серега Шацкий со скуки их жечь начнет... не консервируйте...
Да Шацкому бы все оставить, а еще лучше все трамваи и тролейбусы в "ТРАМВАЙ МУЗЕЙ ПРЕВРАТИТЬ" и миллиончик списать под это дело.
Однако директор ТТУ Сергей Шацкий в беседе с корреспондентом Kramatorsk.INFO напрочь отверг идею консервации его предприятия. «Вы покажите мне хотя бы один документ, где я заявлял властям о таких намерениях!». покажите хотябы одного директора который хотел стать безработным!!!
Якщо ви хочете залишити коментар, прохання авторизуватися або зареєструватися.